[147] 147'mka Azzurro

Wlazłem do kanału i tak jak myślałem - ten dolny element jest integralną częścią zderzaka. Jeśli chodzi natomiast o gumowe wieszaki to ten od strony zewnętrznej jest niedostępny do pomiarów bez zdejmowania zderzaka, natomiast ten od strony wewnętrznej jest już u mnie dość rozciągnięty przez co pomiary nie byłyby miarodajne.
Model tych gum z katalogu: BOSAL: 255-302

Są stosunkowo tanie: 5zł sztuka
 
No to w kwestii zderzaka pozostaje cięcie i spawanie ;) i będzie plastik w moim zderzaku ;)

a gumy muszę tak czy siak mieć wymiary .. bo nie chce gumy.. poliuretanowe kupie.. już na reszcie wydechu mam takie.. więc do końcowego też sobie dorobie.. tylko muszę jakoś wymiary dorwać.. ;)
 
U mnie ten zderzak wygląda tak:



Jeśli dobrze dopasujesz ten element to pewnie będzie podobnie. Więcej fotek w temacie z podpisu.
 
Piękna sztuka :) w podobnym stylu jak moja, dlatego tym bardziej mi się podoba :) no i też szprychy :D szacun za felgi. 18 w rozmiarze 225 nie obciera z przodu przy skręcie?

Pozdrawiam Mati :)
 
Dzięki ;) a co do 225 z przodu luzik.. z tyłu czasem obetrze.. zwłaszcza zimówka.. poza tym to gwint ;) więc jak utwardze na max w ustawieniu to wtedy nie drgnie xD
 
Heheh xD nie no jeździ wiadomo.. ogółem walka trwa.. wydech złożony mam.. ale okazał się za głośny i jestem w trakcie zmiany jednej jego sekcji, a konkretnie wymienie tłumik przelotowy ragazzona na komorowy zrobiony z kwasówki w RM Motors.. i wtedy głośność powinna być na odpowiednim poziomie..

Jeśli chodzi o dalsze etapy to zderzak tylni z dospawanym dołem od FL mam ale narazie w szpachli bez lakieru bo czeka mnie jeszcze poszerzenie otworów na końcówki wydechu.. bo 2x70mm + odstęp między końcówkami daje jakieś 141mm do tego po boku musi być trochę miejsca żeby nie uderzały końcówki na boki w zderzak.. Końcówki w buzerze zamówione jak dojdą wtedy poszerze otwory w zderzaku i mogę przyspawać końcówki i pomalować zderzak, spoiler GTA i będzie pięknie ;)

Jak się uda to jeszcze przed malowaniem poszerze nadkola u Biernackiego (Biernacki Tuning) tak już dla świętego spokoju poszerze wszystkie 4 nadkolą specjalną rolką o 1,5-2cm.. jak będzie trzeba to poprawie lakier przy malowaniu zderzaka i spoilera.. ale przynajmniej już będę miał 100% pewności że na każdej wysokości nie obetrze.. i pozwoli mi to spuścić gwint nieco niżej co na lato następne chętnie zrobię :)

Po tej w sumie dużej operacji czekają już dwie kolejne czynności ;) ale to w swoim czasie..

Więc nie martw się drift-r już niedługo zobaczysz efekt :) (PS. nawet w szpachli tylny zderzak mi się podoba więc musiał wyjść dobrze xD)
 
lezy wybornie na tych szprychach 18 zoll :) ten gwint FK Automotive Konigsport gdzie mozna dostac ewentualnie i jaki jest koszt ?
 
Koszt około 3500zł jak pamiętam.. ale długo wtedy rozmawiałem z gościem i miałem rabat spory choć minęło trochę czasu i w sumie już nie pamiętam jaki dokładnie.. ;) a zakupiłem u dystrybutora czyli http://www.pitstop.waw.pl/index.php ..

I mogę śmiało polecić.. ma wszystko co potrzebne.. regulacja wysokości i twardości.. jedyne co boli to już w samym aucie że brak jest możliwości regulacji kątów w zawieszeniu.. a przydałoby się te pare stopni.. gdyby dało się ustawieniem zrobić negatyw powiedzmy 2-3 stopnie to nietrzeba by poszerzać nadkoli bo koło z powodu pochylenia by się schowało w nadkole a tak mały negatyw nie wpłynąlby negatywnie na ścieranie opon, za to reakcja na skręt kierownicy byłaby szybsza.. no ale cóż pozostaje mi poszerzanie nadkoli :/
 
Tak właśnie myślałem, że po cichu coś ciekawego szykujesz :)
Najbardziej zainteresowało mnie to poszerzenie nadkoli. Chodzi mi po głowie od dłuższego czasu montaż 18" felg ale właśnie ograniczeniem jest szerokość błotników. Żałuję teraz, że nie zadziałałem w tym temacie przed malowaniem samochodu.
 
Mały update! :D

Zmeniłem tłumik środkowy przelotowy Ragazzona na komorowy zrobiony w RM Motors i zrobiło się ciszej ;) Więc jest spoczko

163.jpg


Kształt owalny, z kwasówki oczywiście ;)

Na półce czekają na wizytę u spawacza końcówki od Buzzera ;)

164.jpg



Poza tym wczoraj wyważyłem zimówki, wyczyściłem dokładnie bellę i zrobiłem małą sesję w garażu Ken Center :)

165.jpg

166.jpg



Tył niestety nadal czeka na malowanie które nastąpi dopiero po spawaniu końcówek..

Ale tylne nadkola odwiedziły w tym tygodniu Biernackiego i zostały poszerzone delikatnie i zaklepane ranty także obcieranie jak narazie przeszło do historii :)

Oprócz tego powiększyłem otwory na końcówki wydechu już pod te od Buzzera ;)

167.jpg



Poza tym w formie ochrony przed zimą nałożyłem jakiś czas temu twardy wosk i chyba to widać :) ładnie błyszczy

168.jpg

alfa4f.jpg



Już w garażu, przygotowania do operacji zmiany kół ;)

169.jpg



I to już dzisiejsze foty ;) Na zimóweczkach.. wypoziomowałem też gwint bo wcześniej coś przód był za wysoko w stosunku do tyłu ;) Teraz jest optymalnie, jak zasypie Wawe śniegiem to trochę podwyższe ale narazie luzik :D

170.jpg

171.jpg
 
Środeczek między końcówkami wydechu malujesz w kolorze auta czy na czarno?
Przy poszerzeniu otworu na końcówkę gdzie normalnie jej nie ma masz jeszcze możliwość wkręcenia oczka do holowania?
Jak były poszerzane nadkola poza zaginaniem rantu? Czy ne wpłynęło to na lakier?
 
Tak środek między końcówkami czyli ala dyfuzor na czarno matowo jakoś żeby do listew na przodzie pasowało..

Otwór na hak pasował od początku także luz.. a żeby nie niszczyć dyfuzora i otworu na hak to poszerzałem otwory na końcówki na boki zderzaka.. a żeby prawy otwór były możliwy do użycia to trzeba było zgodnie z linią obciąć kawałek blachy która miała w tym miejscu te ostatnie mocowanie zderzaka, które w tym wypadku jest niepotrzebnie więc i blacha nie potrzebna.. także obciąłem to i oba otwory czekają jak się zmobilizuje do spawacza.. prawa to na luzie sobie wejdzie ale z lewą będzie mocna rzeźba bo strasznie ciasno od tłumika to końca zderzaka.. Stąd taka niska mobilizacja..

Co do poszerzenia to uważam że jest to nazywane poszerzaniem troszkę na wyrost.. Ta maszynka "rolka" u Biernackiego w pierwszej kolejności zagina rant i kiedy rant już jest zagięty to każde kolejne ruchy tej rolki delikatnie odginają nadkole na zewnątrz w wypadku 147 idzie to idealnie z linią auta więc tylko wprawne oko zauważy że jest szerzej.. ale cudów nie ma łącznie z rantem zyskujemy na tym jakieś 1,5-2cm.. Letnie Novitec'i 18"x7,5" nie obcierały wogóle więc super.. wczoraj założyłem zimowe 18"x8" i te dodatkowe pół cala wychodzi na zewnątrz niestety więc za pare dni jak zrobię troche kilometrów dowiem się czy dla tych też jest już ok..

Dodatkowy update na dziś.. W między czasie od napisania postu wnerwiłem się na 3 światło stop i na podstawie DIY o robieniu diodowego 3 światła z Naszego forum zrobiłem takie coś u siebie ale poprawiłem nieco konstrukcje by lepiej świeciła.. trochę żywicy, farby chrom, pasek 12 diod led (nie zalanych żywicą bo wtedy światło słabiej się rozprasza po kloszu), do tego przeliczyłem rezystor że potrzebny jest 470 Ohm 0,25W .. Wszystko złożyłem, polutowałem.. Założyłem na fure i banan na twarzy jest.. :) Święcą równie mocno co żarówki jeśli nie mocniej.. zero błębów, gasną jak trzeba..

i... co najważniejsze koniec wiochy ze szczerbatą lampą 3 stopu.. teraz już zawsze wszystkie się palić będą.. Taka pierdoła a jak cieszy :D
 
Jeśli chodzi o wejście na oczko to przed i po FL są w tym samym miejscu więc jeśli się wstawi równo ten "dyfuzor" to jest prawidłowo. Dlatego właśnie zastanawiałem się, na którą stronę poszerzałeś otwory. Co do tych dodatkowych końcówek to jak będzie u Ciebie szła do nich rura? Tej rolki też jestem ciekaw bo może bym u siebie podziałał w tym temacie. Nie musi być to jakoś dużo, ale wystarczy by weszła felga 8" i oponka 225.
 
No niestety zasmucę Cię mieści się opona 225 ale z felgą 7,5" szerokości .. zimówka 8" znów ociera.. minimalnie ale jednak.. Także rolka to pół środek, ja jeszcze podziałam u blacharza..

A co do drugiej końcówki no to rurę puszczam w poprzek auta z tyłu tłumika końcowego tak samo jak w każdym firmowym tłumiku, Novitec, Ragazzon czy Supersprint.. Nie kombinuje, używam sprawdzonych technik ;)

Dzisiaj odwiedziłem serwis.. I rury zostały ułożone jak trzeba pospawane punktowo na aucie razem z końcówkami i w poniedziałek będą pospawane już całkowicie.. i uznałem że lepiej będzie pomalować rury i owinąć bandażem termoizolacyjnym, po pierwsze dla ochrony podłogi przed nagrzewaniem a po drugie że czarną rurę w poprzek auta mniej będzie widać niż srebrną :P

Ale efekt jest zadowalający.. Przed malowaniem dokonam jeszcze ostatniej poprawki w zderzaku, zmniejsze trochę otwory na końcówki tak od góry żeby nie było takiego prześwitu nad nimi..

Fotki na szybko z serwisu..

201.jpg

202.jpg
 
Trochę szkoda, że to małe poszerzenie nie załatwiło sprawy definitywnie ale tego można było się spodziewać. Felgi pewnie masz o ET30 i może gdyby było 35 to poprawiłoby sytuację. Inna opcja to opony 215. Co do rury łączącej to rzeczywiście pomysł sprawdzony:
50.0073.26.jpg
Wygląda to przyzwoicie, a izolacja termiczna jak najbardziej słuszna. Malowanie na czarno też, aczkolwiek przecież nikt pod auto właził nie będzie żeby tą rurę oglądać.
 
Letnie mam ET 35 i 7,5" szerokość a zimowe ET32 i 8" .. i letnie się zmieściły w tym małym poszerzeniu.. a zimówkom niedużo brakuje.. także i tak warto było.. myślę że blacharz mi pociągnie jeszcze o 1-1,5cm i będzie ok ;)

Ale nikt nie musi właźić pod auto żeby to zobaczyć.. :P na fotce wyżej widać tą rurę.. więc z dalszej odległości ktoś jadący za mną też będzie widział :P a lubię jak jest tak wszystko żeby wyglądało że to tu było.. ;) dlatego czarna rura pomalowana w owijce będzie lepiej pasować.. Oby tylko kurier z owijką ThermoTec szybko przyjechał w poniedziałek lub wtorek bo poprzednia paczka wystarczyła tylko na kolektor i rurę podkolektorową więc teraz muszę nową paczkę kupić..
 
No więc jest dalszy update ;)

Najnowsze foty..

Tłumik skończony.. pospawany, pomalowany farbą żaroodporną.. rura idąca na prawo do drugiej końcówki też pomalowana i owiniętą bandażem termicznym ThermoTec ale niestety zapomniałem fotki strzelić przed montażem..

37.jpg

39.jpg


W tym miejscu rura prawej końcówki dołącza się do tłumika ;)

41.jpg


Całościowo muszę zrobić jeszcze jedną poprawkę spawania zderzaka i w przyszlym tygodniu maluje i montuje czujniki parkowania :D także na finiszu już jestem :D

Tak wygląda teraz i mnie się strasznie podoba.. Mimo chłodu cały czas okno otwarte bo brzmi poprostu kosmos :D

44.jpg


Nagram po malowaniu filmik i wstawie ale dla porównania podaje linka..

Brzmi niemal identycznie jak ten.. może minimalnie delikatniej

http://www.youtube.com/watch?v=IcRdbdSqEow

Także jest dobrze :D
 
a mi się totalnie nie podoba, totalna przesada i lekko wsią zalatuje..
soryy ale 120KM nie potrzebuje 2 końcowych tłumików..
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra