• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[Brera] Brera 3,2 JTS Q4

parano

Nowy
Rejestracja
Paź 25, 2011
Postów
54
Lokalizacja
wawa
Auto
Brera 3,2 JTS Sky view 2006
Witam,

interesuje mnie zakup Brery z silnikiem 3,2 JTS i tu prośba do kolegów, posiadających ten model o podzielenie się doświadczeniami na temat użytkowania.

Nie pytam oczywiście o koszty związane z tankowanie;) bo one są oczywistę, myślę że za tą urodę warto płacić. - auto będzie używane głównie po mieście (Warszawa) także przygotowany jestem na spalanie rzędu 15-20 l.
Interesuje mnie raczej kwestia awaryjności i późniejszych kosztów obsługi, na co warto zwrócić uwagę w trakcie kupna. Zaznaczam, że to będzie to (mam nadzieję jak najszybciej) moja pierwsza Alfa, więc nasłuchałem się kupę stereotypów na temat awaryjności itd. itp. miałem już jednak auta różnych marek (także tych legendarnie nieawaryjnych) i nie wierzę w bajki i tym bardziej przesądy.

Zależy mi też na szybkim zakupie, bo moje dotychczasowe auto zostało skasowane przez jakąś miłą Panią.

Mam nadzieję, że nie zdublowałem żadnego posta

Z góry dzięki za pomoc
 
Witaj,
O ile wiem, jestem jedynym właścicielem takiego auta na tym forum. Jest jednak parę 159 3.2.
Po pierwsze ochłoń, bo takich Brer na rynku stosunkowo mało, a po co masz kupić bubla.
Historia mojego auta w linku w sygnaturze. W skrócie:
-przekładnia kierownicza. Sprawdź czy jest już zielony płyn i stan elementów przekładni pod gumami.
-warto też sprawdzić wszystkie elementy główne silnika. Stosunkowo wiele napraw wymaga wyjęcia całego silnika! np. ja mam niesprawny wskaźnik temperatury oleju. wymiana czujnika wymaga demontażu miski olejowej, a to z kolei wymaga demontażu całego dołu lub przodu auta, lub właśnie wyjęcia silnika. 2 dni pracy. W ASO > 1200 za robotę. Na szczęście wskaźnik niezbędny nie jest, więc olałem.
-warto sprawdzić jak działa skrzynia biegów na zimno i na ciepło.
-hamulec ręczny. Jeśli chodzi ciężko to zatarte są linki. Wymiana wymaga demontażu niemal całego wnętrza. 5 godz. pracy.
-sprzęgło. Zgodnie z procedurą, wymiana wymaga... wymontowania silnika ;)

Jak znajdziesz coś konkretnego, to się podziel linkiem. Znajdzie się pewnie wielu chętnych do oceny.
Pzdr!
 
YonasH

Dzięki bardzo za pomoc. Muszę przyznaz Twoja Brera robi potężne wrażenie, piękna.
Szczerze przyznam, że póki co przeglądałem tylko ogłoszenia i faktycznie nie ma ich wiele.
Jak na kilkuletnie sportowe auto to usterki bez tragedii.

Poniżej kilka linków z Allegro, moze ktos oglądał

http://allegro.pl/alfa-romeo-brera-3-2-v6-260-km-4x4-zarejstrowana-i1879703730.html
http://otomoto.pl/alfa-romeo-brera-4x4-awd-3-2jts-q4-260ps-23000k-C16737509.html
http://otomoto.pl/alfa-romeo-brera-3-2jts-q4-260km-opony-zimowe-C21058292.html

Ceny obu dosc atrakcyjne, pytanie tylko jaki stan faktyczny.

Obawiam sie ze chwile czasu na obejrzenie znajdę dopiero na początku listopada.

Piszcie koledzy co sądzicie, a może już ktoś oglądał te auta.

Jeszcze jedn pytanie jak sprawuje sie sam silnik, jak doznania stosunek masy do mocy.
I jak wygląda kwestia z rozrządem, czy skoro jest łańcuch to nie wymaga wymiany, czy moźe się rozciągać i konieczna wymiana, ew jaki koszt. Sorry pytam bo się nie znam

Pozdr
 
Ostatnia edycja:
parano, specjalista od brery nie jestem ale zdecydowanie najbardziej podoba mi sie ta czerwona. I jezeli rzeczywiscie jest taka idealna i ma tylko 30 tys przebiegu to nic tylko brac :-)
Ja do Suchej Beskidzkiej z Poznania mam kawalek ale moze znajdzie sie ktos z okolic, kto ja Tobie obejrzy
 
Dzieki Gary

No jezeli to taka lalka to sam sie chetnie przejadę.
Pytanie tylko jak się ma stosunek ceny do jakosci. Ale trzeba coś zobaczyć jak najszybciej ;)
Fakt czerwona wygląda całkiem sensownie.
 
Za atrakcyjną cena przeważnie nie kryje sie nic dobrego , radzę uważać ,zwlaszcza że przy czerwonej nie napisali ze bezwypadkowa ;)

Podobno sprowadzona z Niemiec , wiec zobacz ile w Niemczech kosztuje bezwypadkowa Brera z podobnym silnikiem i podobnym przebiegiem i dolicz sobie do tego koszty sprowadzenia http://www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=v4kfwqdayzzb
 
Jeszcze jedn pytanie jak sprawuje sie sam silnik, jak doznania stosunek masy do mocy.
I jak wygląda kwestia z rozrządem, czy skoro jest łańcuch to nie wymaga wymiany, czy moźe się rozciągać i konieczna wymiana, ew jaki koszt.
Auto potwornie ciężkie, jak na coupe. Mocy jednak starczy :) Bardzo ładny przebieg momentu dodatkowo pomaga, a Q4 to bajka! Mam auto 1,5 roku i nie udało mi się jeszcze spalić gumy, mimo, że się starałem. Taka przyczepność!
Rozrząd ma jakieś czujniki chyba. Na długo zanim łańcuch pęknie, ma głośno dzwonić. Wszyscy znawcy tej jednostki mówią, że łańcuch przeżyje resztę silnika ;)
 
Dzieki Koledzy,

dokładnie jeżeli chodzi o ceny to oferty znacznie się różnią. Tak czy inaczej przed zakupem będę jechał do ASO.
Początkowo chciałem kupować na spokojnie, ale teraz jestem już trochę pod ścianą (brak auta), dlatego też patrzę na ogłoszenia z niższego pułapu cenowego, ale na razie nic nie oglądałem więc ciężko stwierdzić skąd te okazje.

Chociaż tak jak napisał rafter, różnica w cenie praktycznie dwukrotna.

No ale po tym co napisał YonasH, jak najszybciej podjadę w kilka miejsc żeby oblookać.
 
Cześć,

a czemu Brera, a nie Spider?:) Domyślam się, że chodzi jednak o 4 miejsca?
 
Cześć,

Dokladnie przyda sie mala przestrzen, generalnie auto dla 2 osób + mały pies ;)

Zobaczymy czy uda sie znaleźć jakiś ładny egzemplarz. Zawsze pozostaje 159. Ale teraz bardziej chciałem coś do zabawy.
 
Ostatnia edycja:
W przypadku 159 bedziesz mial wiekszy wybor, co jezeli sie Tobie spieszy ma spore znaczenie. Jezeli jednak nie musisz miec praktycznego auta to ja zdecydowanie uzbroilbym sie w cierpliwosc i szukal Brery. Najlepiej czerwonej :-)
 
Właśnie miałem praktyczne auto i w zasadzie doszedłem do wniosku, że niezwykle rzadko korzystam z jego atutów.
W zasadzie to chyba last call żeby kupić coś do zabawy, bo pewnie niebawem będę potrzebował czegoś praktycznego i wtedy może być już problem z zabawką ;)
 
Dobre podejście :)

W ogóle ciekawe ceny po 1,5 roku. Około 10.000 w dół. Szkoda tylko, że żadne z aut nie ma ksenonów, ale to pierdoła. Gdyby ta czerwona była taka idealna, jak w opisie, to bym się długo nie zastanawiał.
 
Dzieki Gary

No jezeli to taka lalka to sam sie chetnie przejadę.
Pytanie tylko jak się ma stosunek ceny do jakosci. Ale trzeba coś zobaczyć jak najszybciej ;)
Fakt czerwona wygląda całkiem sensownie.

Z doświadczenia powiem Ci, że przejażdżka kilkaset kilometrów, żeby zobaczyć dobrze wyglądający tylko na zdjęciach bolid mija się z celem. No chyba, że sprzedaje autentyczny pasjonat z kasą (w przypadku Brery).
Lepiej poprosić kogoś na miejscu, bo już nawet pobieżny ogląd średnio zorientowanego użytkownika AR (najlepiej Brery, ale z tym będzie ciężko) da Ci obraz sytuacji. Na zdjęciach i przez telefon jest OK, a na miejscu się okazuje, że nawet nie można się przejechać.
A jak już znajdziesz coś godnego uwagi, to weź ze sobą kogoś, kto Ci poleje łeb zimną wodą. Profilaktycznie.
I nie żałuj kasy na sprawdzenie w jakimś pewnym miejscu. Kwota, jaką chcesz wydać wręcz do tego zobowiązuje.
Bo co innego kupować 12 letnie 156 za tysionc pincet sto dziewincet, a co innego Brerkę za pięć dyszek.
Nie spiesz się i przygotuj na długie poszukiwania (jeżeli chcesz być szczęśliwym posiadaczem AR), bo podaż takiej konfiguracji jest znikoma.
A jak nie masz czym jeździć, to mogę Ci wypożyczyć jakieś V6.
I jeszcze raz - ?na co patrzeć kupując AR? NA WŁAŚCICIELA!

A teraz przejrzyj europejski rynek tej konfiguracji i jeszcze raz przelicz budżet.

Chciałbym napisać Amen, ale nie wiem, czy wypada ;-)
 
Koledzy, dzięki za pomoc.

Z całą pewnością jeżeli coś mnie zainteresuje zawitam do ASO.
No właśnie problem z podażą tego modelu w PL jest spory, ale pewnie popyt też nie za duży.

Szerszeń dzięki za propozycję, aż tak źle nie jest zawsze są Solarisy ;)

Mam nadzieję, że dobre ceny bo popyt mały, ale pewnie tak niestety nie jest.

Szkoda tylko, że żadne z aut nie ma ksenonów, ale to pierdoła

Jeżeli chodzi o ksenony to też by się przydały, jednak to spojrzenie na zwykłych światłach nie wygląda za ciekawie.
 
Panowie

Czerwona stoi w Krakowie, akurat niebawem się tam wybieram, może uda się przy okazji oblookać.
Nie zamierzam się poddawać, dzisiaj widziałem czerwoną bellę na mieście. No i niestety nic mi się już nie podoba, czas na poważnie rozpocząć poszukiwania......

Jeszcze jedno pytanie co lejecie, 95 czy 98? ... Oczywiście do 3.2 jts bo to jedyna konfiguracja jaką biorę pod uwagę
 
Jeszcze jedno pytanie co lejecie, 95 czy 98? ... Oczywiście do 3.2 jts bo to jedyna konfiguracja jaką biorę pod uwagę

wedlug instrukcji (sprawdzilem w swojej od 159 ale on ma ten sam silnik, co brera) powinna byc 95. Chociaz 98 pewnie tez nie zaszkodzi ;-)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra