Spore spalanie

[zasit]

a nie macie wrazenia jakby przy tym duzym spalaniu problemem byloby jeszcze zamulenie auta?

 

[laurin]

Hmm auto zbiera sie super od 2000 obr

Odłączyłem wczoraj przepływkę i pojeździłem i zero szarpań. Dzisiaj rano (zawsze na zimnym szarpał że ledwo mozna ruszyć) też cisza - ładnie pracuje. Teraz jechałem i dalej ładnie pracuje (odpięta przepływka).......

 

[zasit]

u mnie tez ponizej 2000 zamulone ze hoho

 

[laurin]

no dobra to co z tą przepływką - na podłączonej jest masakra auto szarpie i zapisuje sie błąd P0101. Po odłączeniu przepływki auto jeździ normalnie. We wczesniejszym poście logi przepływki. Ma ktoś jakiś pomysł?

 

[zasit]

przeplywka do wymiany - najlepiej gdybys mial jakas na podmianke

jakie spalanie masz z odcieta przeplywka - moze jakies logi

 

[laurin]

Logi z odłączona przepływka

Jakie parametry zaznaczyć do pomierzenia gazolu?


Jak tu siedzi przepływka - 0 281 002 792 czy 0 281 002 980 alfa romeo 147 1,9 JTDm 150 km data rejstracji 1szej 2006 styczeń (generalnie fura z 2005)?

 

[zasit]

u mnie na odpietej przeplywce bylo caly czas 700, ciekawe co ci mierzy teraz mase skoro sie zmienia, chyba ze komp zaklada dana mase dla danych obrotow

do gazolu masz dwa ktore cos pokazuja, ilosv ogolna gazolu i nastepna 2 pola nizej lub wyzej - ilosc gazolu chyba

 

[xCinek]

podepne sie pod problem, bo wlasnie wrocilem z krotkiej 200km trasy.
alfa 147 1.9jtd 115km
wyjezdzajac z domu na wskazniku paliwa mialem lekko pod 1/2 baku, zrobilem 180km, 90% w trasie 80km/h 4 bieg 2000rpm, wskazania komputera - średnie spalanie 5,3l/100km wiec raczej w normie. wyliczylem sobie ze wg komputera powinna spalic ok. 10l, ale na stacji zalalem za 80zl (niecale 16l) i wskaznik paliwa stanal dokladnie w tym samym miejscu co przed wyjazdem, czyli wg wskaznika spalil ~8l/100. 3l/100km to wg mnie ogromna roznica...:/.

dodam, ze przeplywka strasznie zaniza mi wskazania, np na wolnych powinno byc ~370mg/i, a u mnie pokazuje ~40mg/i... wina przeplywki?

bo ja juz nie moge z tym spalaniem, w miescie wg komputera, przy spokojnej jezdzie spala 9l/100, a w rzeczywistosci jest chyba duzo wiecej :/

pomozcie.

 

[zasit]

u mnie jest podobnie tylko mi pokazuje ze spala duzo, wskaznik czasami oszukuje to znaczy pokazuje ze wiecej paliwa idzie, u mnie kiedys po 5 km pokazalo ze spqlil chyba z 7 litrow, raz kiedys po tankowaniu mi sie zacial i podczas jazdy dopiero sie odblokowal.

Bez logow jak zwykle duzo nie powiemy, daj logi z masami, napieciem przeplwyki (jakos musze ten parametr rozpracowac) i ilosciami podawanego paliwa - moze byc na wolnych obrotach i zobaczymsa czy cos tam da sie zobaczyc

 

[laurin]

u mnie na odpietej przeplywce bylo caly czas 700, ciekawe co ci mierzy teraz mase skoro sie zmienia, chyba ze komp zaklada dana mase dla danych obrotow

Myślę, że to by było logiczne...

do gazolu masz dwa ktore cos pokazuja, ilosv ogolna gazolu i nastepna 2 pola nizej lub wyzej - ilosc gazolu chyba

Możesz te 2 parametry napisać po angielsku bo nie mogę zaczaić który to

 

[zasit]

fuel quantity i fuel cos tam
w jednostce mg/i
:]

 

[bubu321]

- widac z tego tematu że przydałby sie przyklejony temat
" Wszystkie informacje odnośnie przepływomierzy silników JTD , TS i V !!!".
- co na to administracja forum ?

 

[laurin]

nowe logi bez przepływki i z przepływka
Proszę o ocenę...

 

[peenbe]

wszystko na postoju , przeciez logi robi sie podczas jazdy od 1.500 do 4.500 obr na 4 biegu moze byc...

 

[zasit]

a ja czekam na pomiar napiecia przepywomierza bo sie nie doszukalem tam tego- przeciez to jest w logach

dla mnie jest wazne pomiar kilku wartosci - obroty, dawki paliwa w mg/i , i napiecie przeplywki AIR FLOW SIGNAL - wszystko na wolnych obrotach bede porownywac ze swoimi

inna przeplywka juz w drodze takze tez bede testowac

 

[laurin]

ok to może ustalmy co mam zrobić bo widzę ze bałagan sie wkradł

Czy ktoś może rozpisać (mogę zaznaczyć tylko 4 parametry maksymalnie, najlepiej po ang jak w programie FES):
1 )Logi na postoju
- Przepływka - jakie parametry zaznaczyć
- Turbina - jakie parametry zaznaczyć
- Wtryski - jakie parametry zaznaczyć
- Gazol - jakie parametry zaznaczyć

2) logi podczas jazdy (1500 obr do 4500 obr na pełnym gazie na 3 ce lub 4ce)
- Przepływka - jakie parametry zaznaczyć
- Turbina - jakie parametry zaznaczyć
- Wtryski - jakie parametry zaznaczyć
- Gazol - jakie parametry zaznaczyć

Jeżeli jeszcze jakieś logi trzeba zrobić poproszę o info

 

[zasit]

dla mnie pomiar 3 wartosci - obroty silnika, dawka paliwa w mg/i - wartosc ogolna -total fuel quantity - tak to sie zwie, i napiecie przeplywki AIR FLOW SIGNAL w Voltach

te wartosci na wolnych obrotach

To dla mnie

​

 

[laurin]

napiecie przeplywki AIR FLOW SIGNAL w Voltach

Czegoś takiego nie znalazłem - mam tylko Air temperature (Boost/Manifold) signal

 

[zasit]

nie ma fiat ecu scana na tym kompie ale tam to jest napewno
masz to dokladnie pod desired air flow quantity czyli pod docelowa masa powietrza
http://www.forum.alfaholicy.org/att...-odczyty_fiatecuscan_prosba_o_opinie-4wyl.jpg
na obrazu na srodku to masz

 

[fiejtekt]

Dołącze do tematu wymieniłem przepływke bo stara pokazywała za malo o dziwo nowa tez tak pokazuje o co kaman