[159] Ruda na progach

Odnośnie progów w AR159 rok 2006.11 salon PL auto garażowane od nowości (bezwypadkowe). Jestem na etapie naprawy napiszę co nieco na ten temat. Na wstępnie PROSZĘ NIE PISAĆ ŻE PROGI W 159 NIE GNIJĄ. Oczywiście że zgniją bo są z blachy która jest podatna na korozję i to kwestia tylko czasu. Siedzę w blacharce klika lat w każdym egzemplarzu korozja postępuje inaczej bo inne jest użytkowanie, auta są inaczej garażowane czy przechowywane itp itd. Jeśli ktoś ma zdrowe i nie będzie robił konserwacji (od wewnątrz) to tylko kwestia czasu, kiedy to jego dopadnie. Progi w AR 159 mają przegrody dźwiękochłonne które zapewniają lepsze wyciszenie. Przegrody są około 40-50cm od końca progu z tyłu jak i przodu. To kawałek plastiku wklejony szczelnie na piankę przez fabrykę. Progi gniją końcami od strony koła do tych przegród. Przegrody są bardzo szczelne i nie przepuszczają wody zatem środkowe części progu są zdrowe. Jeśli chodzi o zabezpieczenie wnętrza progu przez fabrykę to wygląda tak samo jak w AR 156 czy starszych modelach Fiata. Plus dla fabryki za zrobienie punktów podnoszenia od strony podłogi i dania tam wzmocnień, tam póki co korozji nie stwierdzono. Podłoga od spodu również nie wykazuję ognisk korozji. Całe zło zaczyna się w wnętrzu progu. Na początek jak wyglądają te przegrody.
 

Załączniki

  • 92401998_329815807987028_9167575936323813376_n.jpg
    92401998_329815807987028_9167575936323813376_n.jpg
    118.3 KB · Wyświetleń: 166
  • IMG_20200405_161054.jpg
    IMG_20200405_161054.jpg
    35.4 KB · Wyświetleń: 172
  • IMG_20200405_160932.jpg
    IMG_20200405_160932.jpg
    45.6 KB · Wyświetleń: 171
Ostatnia edycja:
Nie zrobiłem fotki progu przez wycięciem ale musicie mi wierzyć że nie było widać z zewnątrz korozji. Poniżej zdjęcie jak wygląda atak rdzy od wewnątrz i jak to wygląda z zewnątrz. Cała moja naprawa ma na celu uratowanie środkowej części progu oraz odbudowy zewnętrznej. Po wspawaniu reperaturek próg został tymczasowo pomalowany na czarno po zrobieniu takiego samego zabiegu w przedniej części polakieruję go w kolor.

- - - Updated - - -

Jeśli chcecie sprawdzić stan progów w swojej Belli wyciągamy końcowe zaślepki gumowe od strony koła i najlepiej zaopatrzyć się w kamerkę do telefonu i zrobić foto. Poniżej foto z kamerki przedniej części progów. W następnym tygodniu biorę się za przód i będą kolejne foty. Gdybym olał sprawę i czekał jak korozja się dalej rozwinie pewno za rok lub dwa skończyło by się na odbudowie całego progu.
 

Załączniki

  • IMG_20200405_174402.jpg
    IMG_20200405_174402.jpg
    84.4 KB · Wyświetleń: 107
  • IMG_20200405_162208.jpg
    IMG_20200405_162208.jpg
    79.9 KB · Wyświetleń: 108
  • IMG_20200405_162223.jpg
    IMG_20200405_162223.jpg
    33.1 KB · Wyświetleń: 75
  • IMG_20200406_111855.jpg
    IMG_20200406_111855.jpg
    53.5 KB · Wyświetleń: 99
  • IMG_20200406_111823.jpg
    IMG_20200406_111823.jpg
    62 KB · Wyświetleń: 92
  • IMG_20200406_124305.jpg
    IMG_20200406_124305.jpg
    92.1 KB · Wyświetleń: 105
  • IMG_20200409_125512.jpg
    IMG_20200409_125512.jpg
    84.6 KB · Wyświetleń: 75
  • IMG_20200409_125523.jpg
    IMG_20200409_125523.jpg
    97 KB · Wyświetleń: 71
  • IMG_20200409_142215.jpg
    IMG_20200409_142215.jpg
    75.4 KB · Wyświetleń: 138
  • IMG_20200409_125601.jpg
    IMG_20200409_125601.jpg
    80.6 KB · Wyświetleń: 85
  • IMG_20200409_181215.jpg
    IMG_20200409_181215.jpg
    49.8 KB · Wyświetleń: 94
  • 200409_103150.jpg
    200409_103150.jpg
    63.9 KB · Wyświetleń: 135
  • 200409_103236.jpg
    200409_103236.jpg
    29.3 KB · Wyświetleń: 119
  • 200409_103337.jpg
    200409_103337.jpg
    29.4 KB · Wyświetleń: 105
  • 200409_103423.jpg
    200409_103423.jpg
    22.9 KB · Wyświetleń: 98
  • 200409_103645.jpg
    200409_103645.jpg
    23.8 KB · Wyświetleń: 107
  • IMG_20200409_181202.jpg
    IMG_20200409_181202.jpg
    47.9 KB · Wyświetleń: 97
Ostatnia edycja:
a mnie nie gniją progi ale... dół jednych drzwi, tylne lewe... Tak na półtora, moze nawet cm, na kawałku dołu drzwi.... Czy są jakieś domowe metody, zeby bez demontażu drzwi i lakierowania całości, jakoś to ukryć, zneutralizować?
 
Teddy Bear napisał:
a mnie nie gniją progi ale... dół jednych drzwi, tylne lewe... Tak na półtora, moze nawet cm, na kawałku dołu drzwi.... Czy są jakieś domowe metody, zeby bez demontażu drzwi i lakierowania całości, jakoś to ukryć, zneutralizować?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Najlepiej wyciąć pasek zgnity i wstawić reperaturke ale doraźnie możesz:
Oczyść odpływy od spodu, zdemontuj boczek oczyść korozję od wewnątrz następnie potraktuj ją cortanin F lub podobnym. Po wyschnięciu (cortanin się przemywa woda by stał się przyczepny) zaklej dziurę zestawem naprawczym z żywicy np firmy Boll. I pozostaje wykończenie od zewnątrz.

- - - Updated - - -

strzelec napisał:
Ja robiłem na jesień podłogę i progi. Auto z 2011r. i praktycznie nie było rudej jedynie w okolicach zbiornika paliwa. Teraz sam będę dwa razy do roku psikał do progów tym.https://www.petrostar.pl/chemia/kon...lvoline-tectyl-ml-cavity-wax-amber#w738697417
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ja używam bolla do profili zamkniętych na bazie wosku z rurka w sprayu bo zdecydowanie łatwiej dojść w zakamarki niż pistoletem. Mogę go polecić bo mi się sprawdza i ruda się nie pojawia. Proponuję po 2 spraye na 1 próg.
 
Jeżeli już o drzwiach mowa to zauważyłem w mojej Alfie, że te otwory w gumowych uszczelkach od spodu na drzwiach nie pokrywają się z otworami które mają odprowadzać wodę. Chyba trzeba będzie fabrykę poprawiać.
 
Podpinam się koledzy z zapytaniem: czy polecacie jakiś sprawdzony warsztat blacharski w rejonach Kraków, Oświęcim, Katowice?

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka
 
Zamierzam wymienić progi w AR, ma ktoś może dostęp do progów? Chętnie kupię lewy i prawy. Orientujecie się ile kosztuje robocizna jednej strony?
 
Witam.
Nie będę zakładał nowego tematu. Wiem, że kawałek tylnego progu występuje razem z błotnikiem no i cena nie ciekawa. Przez swoje zaniedbanie mam do roboty dwie strony. Rok temu naprawiałem ale niestety blacharz delikatnie mówiąc spartolił robotę i wszystko wyszło na nowo. Chętnie kupił bym kawałki progów z błotnikiem (sierpem). Może być używany ale zdrowy. Jak ma ktoś dostęp to proszę o info.
 
Witam,
poszukuję prawego progu do AR. Lewy już wymieniony, teraz szukam prawego. Jeśli ktoś ma i ma dojście do takich rzeczy to proszę dać znać.
 
Cześć ,
Jakby ktoś chciał to mam do sprzedania oryginalne poszycie progu lewego w dobrej cenie ;)
 
U mnie wahacz posiadał dziurę wielkości pięści :D progi niestety też łapie, chętnie się dowiem jak poszła naprawa :P
 
Część, jak usunąć ten piach z progów przez te otwory rewizyjne? Na myśl przychodzi szlauf z wodą, ale to chyba nie dobry pomysł. Jaki środek stosiwaliscie do zabezpieczenia wnętrza progów ?
 
Ktoś poradzi jakieś w miarę dobre progi prócz oryginałów?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra