[159] Elm 327 bluetooth

  • Autor wątku Autor wątku edi
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
mam pełną wersję FESa. Problem ogólnie jest taki, że mam gniazdo usb w schowku, przyciski na kierownicy ze słuchawką itp. Mrugał mi licznik. U mechanika pod kompem pokazało mi błąd sieci can. Kupiłem elm 327 zrobiłem osiowanie proxy i licznik przestał mrugać ale B&M dalej nie działa. Jest taka możliwość ze w ogóle nie mam B&M w aucie? Książkę do B&M też mam ;)
 
w CAN setup powinno pokazać ci które centralki sie zgłaszaja jeśli nie ma tam B&M to oznacza że go nie masz
 
raczej mi nie pokazuje ze tam coś takiego jest. Sprawdzę jeszcze tego MESa. Dziwi mnie tylko czemu jest usb itp. Najprostszym sposobem było by wyjęcie radia i sprawdzenie czy fizycznie ten moduł jest ;) Tylko nie mogę coś wyjąć radia strasznie ciężko siedzi i ani drgnie.
 
Ja mam moge Ci pozyczyc.

Wyklepało S3 mini!
 
Z checia sprawdze, jaki masz dokladnie? Nie wiem tylko czy nie bede musial kupic wersji mini zeby zamknac klapke
 
Sobie zobaczysz. Jak co to pisz. Dzis do 22 pracuje.

Wyklepało S3 mini!
 
Witam
Mam pytanie czy elm 327 Bluetooth możę być wpięty na stałe, czy raczej powinien być wyciągany jak jest nieużywany?
 
Dobre pytanie, podlaczam sie. Ostatnio zakupilem OBD WiFi i z checia wpial bym na stale, ale mam obawy bo ciagle bierze prad, wiec ciekawe jak z aku gdy zostawimy na noc, a kolejna kwestia - czy sie nie zacznie grzac i sie nie spali jesli to chinski shit jak moj;]
 
Witam,
Mam problem z połączeniem ELM327 Bluetooth v1.5 do FES-a, a mianowicie z silnikiem się łączy ale z resztą na której mi zależy czyli ABS i PODUSZKI wszystko podłączone jak należy czy muszę może wylutować opornik o którym piszecie? dodałem foto mojego elm-a może mi ktoś podpowiedzieć który to opornik ?
attachment.php
attachment.php
 

Załączniki

  • 10450439_656039081139511_7290908689480092819_n.jpg
    10450439_656039081139511_7290908689480092819_n.jpg
    94.5 KB · Wyświetleń: 859
  • 10175063_656042044472548_8526587559363345511_n.jpg
    10175063_656042044472548_8526587559363345511_n.jpg
    85.8 KB · Wyświetleń: 797
Ostatnia edycja:
Znalazłem coś takiego
0.jpg

Po otwarciu okazało się, że składa się z dwóch płytek połączonych ze sobą dwoma rzędami goldpinów wlutowanych na stałe - brak możliwości rozłączenia. Przeciąłem jeden z nich w połowie wysokości i odgiąłem górną płytkę w podobny sposób jak na załączonym zdjęciu - środek, poza rozłączalnymi pinami, wygląda identycznie. Znalazłem rezystor 121 i po jego usunięciu przygiąłem płytkę tak jak była i zlutowałem poprzecinane goldpiny.
Wszystko działa, zrobiłem sobie osiowanie liczników
213.jpg


[TABLE="class: tablebg"]
[TR]
[TD="class: row3"]Załączniki: [/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: row2"]
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
 
Udało mi sie usunąć ten opornik nożem wystarczy go lekko zeskrobać bez rozlutowywania, bez problemu łacze sie teraz ze wszystkimi modułami przez AlfaOBD wyłączyłem min. sygnalizacje dzwiekową pasów:)
 
Szybkie pytanie po wywaleniu opornika dalej łączy sie z silnikiem czy tylko zresztą can?bo tez z chęcią bym wywalił:)
Bo wcześniej ktoś pisał ze ma z tym problem...
 
Powinien łączyć się z wszystkimi modułami poza abs i xenon.
 
Jest może interfejs bluetooth który działa bez usuwania oporników?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra