Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[mourning]

Kolego kML co z tego ze sa standardy jak nie ma pewnosci czy wszystkie przeprowadzone testy zostaly wykonane rzetelnie itd?Dasz sobie reke uciac za to?Malo tego nikt nie jest w stanie sprawdzic kazdej partii produktu zeby dac gwarancje co do jakosci.To tak jak przy zakupie auta.Jeden kupi auto i nie bedzie mial z nim problemu a drugi kupi to samo auto,z tej samej lini produkcyjnej i bedzie mial same problemy.Nadal uwazam ze temat nadaje sie do zamkniecie a przynajmniej uporzadkowania i wywalenia wszystki postow nie wnoszacych nic w temacie i osobistych wycieczek

 

[E2200_V12]

Wychodzi na to , że od stronu xxx , jak zacząl sie udzielac ten Pan oleje o ktorych pisano wiele stron wczesniej i ktore polecali zadowoleni UŻYTKOWNICY aut okazuja sie do d.. i teraz liczy sie tylko VALVO I MILERS.
KAZDA inna marka to gó..o i jest szmacona tutaj, nie wspominajac juz o polskich olejachm ktore z zasady sa szmacone bo sa polskie.
mobil - zły bo podrabiabny w szopach i kazdy sprzedaje podróbki
castrol- zły bo brudzi silnik i jest niedobry bo "koles przyjechal na wymiane oleju 15 letnim samochodem i mial plakietke przyklejona , że ma zalany castrol , po zdjeciu pokrywy zaworów ukazał siestraszny syff-- to to to to to to castrol tak pobrudzil ten silnik! "

shell- zły
motul - ujdzie, ale nic wiecej
lotos- wiadomo
orlen- wiadomo
GM- zły bo ma brzydką czarną butelkę= słaba zawartosc
total - to do francuzow dobry ITP ITD
XYZ- do d..y BO ROZLEWANY W POLSCE a przeciez poska to zacofany kraj bez linii technoligicznej, bez wykształconych specialistów itp- niemiecki lepszy! made in germany!
I najważniejsze:
I NIE KUPOWAC W MARKETACH CZASEM / lub cpn-achbo tam same podróbki
, najlepiej uderzyć do pana xxx n apw to zalatwi oryginały.
-------------------------------------------------
1. ten wątek to nie bazar.
2. lej co chcesz.
3 UDOWODNIJ MI i nie tylko mi , że ten czczony milers jest taki dobry.

Jako dowodów użyj danych zawartych w kartach charakterystyk tych olejów które sa dostępne i porównaj je z innymi olejami renomowanych marek.

Odnies sie do postów kolegi adaml78 . Poszukaj jego postów, poczytaj co tam pisze i udziel mu odpowiedzi.
Miał to robic kolega p... Ale on jakoś " w dziwnych okolicznosciach "zniknał" z tego watku.
Jestem za wykasowaniem wszystkich postów.
Ale jako kolejny znawca tematyki olejowej napisz dlaczego milers za cene o polowe wyzsza jest taki sam jak oleje tańsze co udowodnił adaml78. Jeżeli sie z tym nei zgadzasz to ripostuj, ale BŁAGAM nie pier..l mi tu o aksamitnej pracy silnika, maśle, margarynie, frytkach i linii produkcyjnej samochodów.

 

[Rychu147]

Ja tam do mobila1 nic nie mam a zwykłego mobila, to bym nie kupił , zbyt często podrabiany, lepiej zadzwonić do lokalnego dystrybutora lub oficjalnego sklepu , pogadać na pewno da się załatwić olej w dobrej cenie.Tyle na temat.

 

[mourning]

Widze ze kolega E2200_V12 ma problem z czytaniem ze zrozumieniem ale to Twoj problem nie moj.Malo tego ja nie musze ci nic udowadniac bo niby czemu?Czy ty jestes jakas wyrocznia?Poza tym pokaz mi w ktorym miejscu napisalem ze oleje Millersa sa najlepsze????Po swoich doswiadczeniach wiem ze w mojej Alfie ktora wczesniej jezdzila na Mobilu a obecnie zalany jest Valvoline roznica jest naprawde spora co do kultury pracy jak i apetytu na olej.Kolejna sprawa to u brata w Leonie Cupra R zalewany byl Castrol i odkad przeszedl na Motula roznica jest kolosalna.Oczywiscie wszystkie oleje w tej samej klasie lepkosci.Tak wiec z moich doswiadczen wynika ze jednak cena na znaczenie.
Chcesz to wierz sobie w co tylko ci sie podba.Jesli tak bardzo wierzysz z karty techniczne a nie w doswiadczenie ludzi ktorzy tym sie zajmuja to twoj problem.Wiesz co ja moge ci zalac w butelke po wodzie zywiec nawet olej z lidla za 50 zl za 5 l.Wydrukuje ci na drukarce taka karte techniczna ze normalnie bedziesz wniebowziety.
Poza tym powiedz mi czemu mamy wierzyc bardziej tobie na np.koledze Pablo?Czy kiedykolwiek dales wyraz swojemu doswiadczeniu w naprawach slinikow,aut ze jestes osoba bardziej wiarygodna niz w/w kolega?Pochwal sie swoimi osiagnieciami to moze zmienie zdanie bo jak narazie to jestes kolejnym teoretykiem ktory nie ma nic na poparcie swoich tez.To tak jak ksieza ucza ludzi jak zyc w rodzinie albo jak powinno wygladac zycie sekusalne.
No i dla wyjsnienia sytuacji.Nigdy nawet kolegi Pablo na oczy nie widzialem.Kiedys tylko zamowilem u niego 1L Valvoline na dolewke do auta i taki mialem z nim kontakt.Malo tego swoje auto serwisuje u innego polecanego na forum mechanika od Alfa.U Tomka Seligi i mozesz mi wierzyc lub nie ale on ma takie samo zdanie o olejach co kolega Pablo.Sam nie sprzedaje Millersa i nawet o nim nie slyszal bo sie go kiedys pytalem ale jego zdanie jest jasne.Wiekszosc Mobili,Castroli,Lotosow itp to szmelc.A jesli nie wierzysz w to ze na rynku jest duzo podrabianych popularnych marek jak Castrol,Mobil,Motul to naprawde mysle ze rownie dobrze mozesz wierzyc ze dzieci przynosi bocian.Sam uzywa i poleca oleje Agip,LM,Fusch,Valvoline i nie robi tego bo tak chce tylko dlatego ze ma doswiadczenie z autami.Pewnie naprawil wiecej aut w swoim zyciu niz ty masz wlosow na ciele.Od mnie tyle w tym temacie i nie musisz na moj post odpisywac.Malo mnie to interesuje.

P.S. i zacznij czytac to co wczesniej napisales bo raz piszesz ze masz niechec do kolegi bo cos tam nie udalo sie przy aucie a pozniej piszesz ze nic do niego nie masz.Zdecyduj sie.
Co do zarzutow o handel w tym temacie to jakbys potrafil czytac to bys znalazl pod kazdym postem" Raportuj zly post".Skoro widziales post ktory jest jawna reklama lub forma sprzedazy to trzeba bylo go zglosic a nie teraz wylewac swoje zale.

Jeszcze raz prosze moderatora o zrobienie porzadku w tym temacie albo po prostu zamkniecie go bo bylo tu juz tyle powiedziane ze nie ma sensu dalej tego ciagnac.

 

[dawidmk7]

więc by nie śmiecić więcej bezowocnymi wypocinami tematu czy możecie polecić dobry olej na bazie PAO/estrowej o lepkości 10W40?

 

[Artih]

Jak pisałem dwie strony wcześniej - jeden z tańszych to Patronas Syntium 1000 10W40 API SM.

Poza tym masz droższe LM i jeszcze droższego topowego Amsoil'a czy Royal Purple.
Są też oleje 10W50 w pełni syntetyczne, które doskonale sprawdzą się w naszych V6 (Fuchs, Millers, Xado, Ravenol) lub 10W60 - ale te już do częstszego upalania (i tu większość wcześniej wymienionych marek + Gulf).

 

[dawidmk7]

a jaka jest różnica między w pełni syntetycznym olejem 10W40 a 10W60 poza tym, że ten drugi służy jak to sie tu mówi do "upalania". Tylko proszę o odp słowami, które będę mógł zrozumieć. Dzięki

 

[kML]

Inaczej zachowuje się w wysokiej temperaturze, zapewnia lepsza ochronę silnikowi w tych warunkach to znaczy- jeśli często kręcisz auto pod czerwoną kreskę, wykorzystujesz potencjał v6 to lepiej dla Ciebie będzie jeśli zakupisz 10w60. Jeśli jeździsz normalnie, spokojnie, czasami przeciągniesz autko na wysokie obroty to możesz wlać 10w40.

A marki podał Ci Artih

 

[sebawroc]

Hmmmm tak czytam czytam i czytam. Chcecie to lejcie nawet wodę z miodem zamiast oleju bo lepkość itp. itd. będzie się zgadzać z kartą charakterystyk od Zdzisia Pszczelarza.

Ja napisałem posta co koledzy polecają do mojego traktora. Polecili mi Millers`a XFD 5w40 i ani razu nie przeczytałem posta od Pablo: kup u mnie, kup u mnie. Kupiłem u Pablo bo miał najlepsza ofertę.

Tyle w temacie

 

[Artih]

a jaka jest różnica między w pełni syntetycznym olejem 10W40 a 10W60 poza tym, że ten drugi służy jak to sie tu mówi do "upalania". Tylko proszę o odp słowami, które będę mógł zrozumieć. Dzięki

Częściowo odpowiedział Ci kML.
Niektórzy zwracają uwagę na szybszą utratę parametrów olejów przeznaczonych do "sportu" (czyli domyślnie 10W60).
Jeszcze inni zwracają uwagę, że oleje te gorzej zachowują się w zimie i dłużej osiągają temperaturę roboczą.

Myślę, że najważniejsze to wymienić olej po 10 000 km i zakupic własnie pełnego syntetyka - ew. wypośrodkować lepkość (10W50) jeśli lubi się czasem mocniej przydusić. Pytanie ile tej dynamiczniejszej jazdy będzie bo np. Amsoil 10W40 to olej, który bardzo długo zachowuje swoje parametry i także jest używany w "upalaniu".

"." użyte celowo

 

[siapek]

kilkanaście stron kłótni i obrażani się.
Kolega chciał tylko konkretnych dowodów na to, że droższy Millers jest lepszy Totala. Chciał wiedzieć czy warto dopłacać.

 

[kylo1986]

Poza tym powiedz mi czemu mamy wierzyc bardziej tobie na np.koledze Pablo?Czy kiedykolwiek dales wyraz swojemu doswiadczeniu w naprawach slinikow,aut ze jestes osoba bardziej wiarygodna niz w/w kolega?Pochwal sie swoimi osiagnieciami to moze zmienie zdanie bo jak narazie to jestes kolejnym teoretykiem ktory nie ma nic na poparcie swoich tez.To tak jak ksieza ucza ludzi jak zyc w rodzinie albo jak powinno wygladac zycie sekusalne. No i dla wyjsnienia sytuacji.Nigdy nawet kolegi Pablo na oczy nie widzialem.Kiedys tylko zamowilem u niego 1L Valvoline na dolewke do auta i taki mialem z nim kontakt.Malo tego swoje auto serwisuje u innego polecanego na forum mechanika od Alfa.U Tomka Seligi i mozesz mi wierzyc lub nie ale on ma takie samo zdanie o olejach co kolega Pablo.Sam nie sprzedaje Millersa i nawet o nim nie slyszal bo sie go kiedys pytalem ale jego zdanie jest jasne.Wiekszosc Mobili,Castroli,Lotosow itp to szmelc.

To jest główny powód dla którego należy wierzyć dla Pabla, tyle Alf ile przeszło przez jego łapy to E2200_V12 w całym swoim życiu nie widziałeś- zdjęcie sprzed dwóch lat, ale zawsze tam tak jest

No i fakt w Polsce są może 4 miejsca gdzie rozkminią Alfę, a nie dochodzą do awarii metodą prób i błędów. Pablo poza warsztatem ma sprzedaż olei, tak więc raczej w swoich radach podpiera się doświadczeniem,, nie jak w sklepach cuda opowiadają, jak pierwszy raz pojechałem na wymianę oleju, wydawało mi się że wszystkie rozumy pozjadałem i zalali mi to co ja chciałem (nie zaden Mobil tylko Valvo, ale niedostosowane do mojej jazdy), no i teraz się słucham mądrzejszych

 

[kML]

kilkanaście stron kłótni i obrażani się.
Kolega chciał tylko konkretnych dowodów na to, że droższy Millers jest lepszy Totala. Chciał wiedzieć czy warto dopłacać.

Dokładnie tak i nastała burza. Nikt nie miał argumentów. Jedni leją co uważają, zgodnie z instrukcją, inni leją co tańsze, a drugi to co trzeba. Gdzie i u kogo, tam gdzie taniej.

 

[EnMarlo]

koledze kml dałem przykład z jego autami byłym i nowym ze maja takie same parametry 4 koła silniki itp. ale nie z czaił o co chodzi, co udowadnia ze przeczytanie broszur olejowych nie robi z człowieka inteligentnego. Z olejami jest tak samo olej A za 65 zł ma takie same parametry jak olej B za 150 zł, tylko dajcie mi wiarygodne potwierdzenie ze te same oleje trzymają te parametry przez taki sam czas eksploatacji, bo sory w to nie uwierzę, tez to jest napisane na kartach charakterystyk? Po 2, olej tani jest podciągany pod parametry aby był tańszy o tych samych parametrach i nic po za tym, olej droższy ma jeszcze za zadanie mieć dobrą odporność na utlenianie, zdolność do utrzymania powstałych osadów w stanie dyspersji oraz do zapobiegania tworzenia się szlamu, utrzymania silnika w czystości, uszczelniania tłoka w cylindrze , płynności w niskiej temperaturze ,odporności na pienienie ,oraz zdolności zachowania własności w czasie postojów. Moim zdaniem większym naciąganiem jest sprzedaż taniego gówna i pisanie w tych waszych kartach charakterystyk ze to takie samo jak to drogie tylko tańsze po 3 jak stać was na fury grubego kalibru to szkoda wam wydać 50 zł więcej na rok i spać spokojnie?

 

[kML]

po kiego znowu zaczynasz? to co Ty wymieniasz to są cechy jakie powinien posiadać samochód a nie parametry. Idąc Twoją chorą dedukcją udowodnij mi, że ten lepsze ma te cechy które wymieniłeś. Podciągać to Ci pani mogła oceny w podstawówce. Dane z tabelek to jedno, to jak długo utrzymują się parametry to drugie.
Jak jesteś taki hop inteligenty to wyjaśnij mi- jeśli są oleje na bazie PAO/ estrowej to czemu różnią się ceną? Przecież baza jest ta sama.

Millers a Shell, Total- to inna liga olejowa, choćby dlatego, że mają inna bazę. Se poczytaj.

 

[EnMarlo]

Baza jest ta sama ale dodatki inne, baza to nie wszystko, a ty mi udowodnij ze faktycznie tak nie jest i parametry utrzymują tak samo długo.. i ciekawi mnie kiedy zrozumiesz to ze żaden z nas tego nie udowodni bo nie ma jak. Ale będziesz szedł w zaparte że ze te twoje karty są świadectwem prawdy, jedynym uzasadnieniem było by zalać 2 takie same silniki rożnymi olejami i na stukać po milion km. Co za tym idzie pogadaj z mechanikami i popytaj czy robili stałym klientom silniki i wiedzą jak wyglądają w środku po zalewaniu olejem tym samym przez kilka lat. Bo niestety te twoje karty do mnie w ogóle nie przemawiają i to że się oczytałeś na temat baz olejowych to nie wszystko.

- - - Updated - - -

jak jesteś taki gość to napisz mi czym się różnią te bazy i jaki kolor ma olej po wyjściu z produkcji na jakiej bazie jak jesteś taki oczytany?

 

[dawidmk7]

Dzięki Artih, kML za pomoc. Zdecydowałem się na pełny syntetyk 10W40, myśle, że 10W60 jest zbędny na codzień i jeszcze wspomniane częstsze wymiany. Więcej nie bedę się zastanawiać bo i tak już mam niezły zgryz by cokolwiek wybrać a po przeczytaniu kilku ostatnich stron dopiero zwątpiłem. Czy LM 10W40 i Amsoil 10W40 to pełne syntetyki na bazie PAO/estry tak jak te poniżej?

(Fuchs, Millers, Xado, Ravenol)

 

[brutus]

Ja również czekam na te wykresy.

dla bandy idiotów

uspokój sie kolego.

 

[Artih]

Czy LM 10W40 i Amsoil 10W40 to pełne syntetyki na bazie PAO/estry tak jak te poniżej?

W ofercie LM nie jestem tak oblatany. Wiem, że mają półsyntetyczne (baza HC) 10W40 - postaram siesprawdzić czy mają też coś na PAO/Estrach.
Amsoil 10W40 to 100% syntetyk - niestety dość drogi bo sprzedawany w opakowaniach 0,946 ml więc do naszych V6 trzeba 7 opakowań (żeby zostało na ew. dolewki) - przykład tu -> http://allegro.pl/amsoil-10w40-100-synthetic-0-946l-sklep-zmienolej-i3145431528.html . Ale jest to zupełnie topowy olej jeśli chodzi o parametry i trzymanie właściwości przy "upalaniu" - niestety jeśli chodzi o dodatki, topowe amerykańskie oleje to nadal inna liga (w tym miejscu oświadczam, że nie wkleję żadnych wykresów dla E2200 i jemu podobnych)

W cenie Amsoil'a znajdziesz spokojnie pełne syntetyki 10W50 Fuchs'a, Millers'a czy Xado, więc warto się zastanowić.
Ravenol niestety jest ciężko w Polsce dostępny (namawiałem Pabla żeby rozeznał temat przedstawicielstwa ale nie wiem czy sprawdzał) ale ma bardzo dobre opinie na zagranicznych forach "u'sportowych".

 

[E2200_V12]

Co do ravenola

W każdym inter carsie go kupisz. To , że na alegro go nie ma nie znaczy , że jest niedostępny

http://www.ravenol.pl/sklepy