[159] Zużycie paliwa / spalanie 159, Brera, Spider

djrobertos napisał:
No cóż, pozazdrościć :) mi przy 100km/h na 5tce pokazuje 7l/100km a przy 120km/h na 6 biegu to już 8l/100km. Powyzej 140 km/h dwucyfrowa liczba.
Kliknij, aby rozszerzyć...

U Ciebie ewidentnie spalanie jest zawyżone.
U mnie przy tempomatowym 140km/h spalanie jest w okolicach 7 litrów. Raz ciut więcej, raz ciut mniej, ale 5.9 jest możliwe tylko przy znacznie niższej prędkości. U mnie auto jest pocinkowe, więc może to mieć wpływ, może można wgrać jakiś ekonomiczny program, który bez DPF będzie potrafił zbliżyć się w kierunku 6 litrów. Faktem jest że 159 JTDm nie jest królem niskiego spalania.
 
Chyba sobie jaja robisz, że moja 2,4 ma mniejsze spalanie w okolicach 140 niż wasze 1.9 i 2.0 ?
 
Ja mam wrażenie, że współczynnik oporu powietrza w Brerze jest dużo gorszy niż w 159. Ewidentnie to widać podczas przyspieszania. Leci w miare fajnie do 140 km/h a potem wskazówka już bardzo wolno się wspina do góry.

Albo inna sytuacja - jadę sobie 100km/h na piątce i puszczam sobie gaz to wskazówka prędkościomierza leci w dół jakbym delikatnie trzymał nogę na pedale hamulca.

Ta sama sytuacja - 100 km/h - tylko wrzucam luz - auto prawie wcale nie traci prędkości. Czyli ewidentnie nie mam problemu z żadnymi hamulcami.

Jadę Mercedesem W211 E220 CDI 100km/h - puszczam gaz (automat) - auto prawie wcale nie traci prędkości.

Gdyby tak rozpędzić oba samochody - Brerę i W211 równolegle do 100km/h na tej samej nawierzchni i jednocześnie puścić gaz w obu samochodach to W211 np. przejedzie tak jeszcze 2km a Brera może z 1.
 
W temacie watku, moj ostatni, z tego tygodnia przejazd: Poznan-Krakow-Poznan wg komputera 8,5l/100km (tak, wiem, ze realne wyzsze)

Przed wyjazdem zalane Nitro+ do pelna 59l, w drodze powrotnej zjechalem z A8 (AOW) i zalalem 66l Nitro+ we Wroclawiu.

Czas przejazdu Poznan-Krk - 6.00 - 11.00 u celu, pod biurem z 15 min. postojem po drodze. Krk-Poznan ok 18.30 wyjazd z galerii Bonarka, korek na A4 w polu na kilka km (jakies 20 min), postoj z tankowaniem ok 25 min we Wrocku, w Poznaniu w garazu ok. 00.50.
Opony 225/45/18 (001 Potenza).

Natomiast w miescie ponizej 10l ciezko mi zejsc.
 
gibson napisał:
Auto 159 SW -1.9 jtd 150 km Trasa Szczecin- Ischgl-austria tam i z powrotem -2150 km .95% autostrada niemiecko -austryjacka prędkość od140-180 km/g opony zimowe 225/50/17 spalanie na kompie i przy dystrybutorze 5.9l .
Kliknij, aby rozszerzyć...
Precyzyjniej najczęstsza prędkość to była między 140-160 (tempomat był ustawiony na 145) były też 2 odcinki autostradowe około 150km x 2 (szczecin-berlin i berlin -szczecin) gdzie prędkość była 90-130 .W Bawarii było też dużo zjazdów.Samochód był obciążony na maxa- ciśnienie w oponach było ustawione na 2.7 ,to tyle.

- - - Updated - - -

gibson napisał:
Precyzyjniej najczęstsza prędkość to była między 140-160 (tempomat był ustawiony na 145) były też 2 odcinki autostradowe około 150km x 2 (szczecin-berlin i berlin -szczecin) gdzie prędkość była 90-130 .W Bawarii było też dużo zjazdów.Samochód był obciążony na maxa- ciśnienie w oponach było ustawione na 2.7 ,to tyle.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dodam że silnik wyczyszczony preparatami Archoil i reguralnie do paliwa dodaje AR 6200.
 
Mały OT. Zadowolony jesteś z tego 6200? Właśnie wlalem 6400 CR i zastanawiam się nad regularnym dodawaniem 6200.

Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka
 
djrobertos napisał:
Ja mam wrażenie, że współczynnik oporu powietrza w Brerze jest dużo gorszy niż w 159. Ewidentnie to widać podczas przyspieszania. Leci w miare fajnie do 140 km/h a potem wskazówka już bardzo wolno się wspina do góry.
Kliknij, aby rozszerzyć...


+1

Kiedyś miałem okazję to porównać z Brerą z takim samym silnikiem. Byłem zaskoczony. Wydawało mi się, że zostanę w tyle przez większą masę 159.

Mały update:
Silnik 2.4 JTDM + EGR (zaślepka z otworami) + DPF
Jazda miejska:
- krótkie odcinki, tryb eco - da się 10,0 l/100km
- krótkie odcinki, tryb dynamiczny - 12 l/100km (czasem z klimatyzacją)

Poza miastem
- jazda zrównoważona + klimatyzacja cały czas - 7 l/100km (na odcinku ok 300 km, sprawdzone od tankowania pod korek do tankowania pod korek)
 
Ostatnia edycja:
Ja w swoim 2,4 nie jestem w stanie zejsc ponizej 11,5l w miescie. Na trasie spalila mi 8,8l na autostardzie przy predkosciach 180-200.. Poki co narazie nie robiony ani kolektor, chip, egr ani dpf. Przymierzam sie do tego.
 
No jeśli tyle faktycznie śmigałeś po autostradzie, to ile chciałeś spalić? 6 l? To 11,5 l w mieście wcale nie dziwi, zależy jaka to jazda w mieście. Jak krótkie odcinki (odpalanie, gaszenie, odpalanie, gaszenie), to nie ma co się dziwić - chyba, że jazda "po mieście" to jazda po obwodnicy, wówczas to trochę dużo ;)
 
Oczywiscie spalanie po autostradzie nie dziwi, rzeklbym ze bardzo dobre przy tych predkosciach. Jazda po miescie malo zakorkowanym tyle ze na krotkich odcinkach, bez szalenstw. W planach zrobienie programu, egru, kolektora i dpfu. Moze uda sie wtedy na 10l zejsc:P Podejrzewam ze mam lekko walniety termostat, bo auto dlugo sie nagrzewa. wskazowka dochodzi do ok 70stopni i potem dlugo trzeba czekac zeby doszla do 90.
 
Dzisiaj testowałem dziadkową jazde po pracy bez klimatyzacji do 5 biegu na trasie. Pusto, przed 23.
Prędkości 90-100 obroty do 2 tys. i udało mi sie uzyskac 5.4 srednie spalanie. Ale można było zasnąć.

LG G4 + Tapatalk
 
Ja ostatni z Mazur no może ze Szczytna leciałem wyjazd z miasta 15:55.a miałem zdążyć na mecz do Wawy ba 17:55...ciężko to widziałem ale cóż jada :)przy domu czyli około 200 km jestem na 18:10. spalanie 5,8 ale obwodnica Serock czy inne proste okooo200:).Wynik mylę dobry dla 1.9...Bez szaleństwa zawsze poniżej 5,3...

Napisane na Commodore C64..;)
 
Miałem okazję teraz w weekend wyskoczyć nad morze i po-testować spalanie. Trasa Czeladź-Władysławowo "door to door" czyli z pod domu do pensjonatu na miejscu. Czas przejazdu 5.00 h - dystans 589 km (debilnie pojechałem przez Łódź za znakami, choć znam drogę dość dobrze). średnie spalanie 6,8l. Prędkość autostradowa od Strykowa do Gdańska - licznikowe starałem się trzymać te 160 km/h (czasem mniej, najczęściej więcej). Trasa Władysławowo - Czeladź. Czas przejazdu 5 h 22 min - dystans 579 km (tym razem przez Łódź po swojemu). Średnie spalanie -6,0 l :). Prędkość autostradowa ok. 140 km/h (poza krótkim testem v-max). W Gdańsku na bramkach miałem średnią 6,2l i taką samą w Strykowie więc podczas jazdy autostradą nie spalił więcej niż 6,2 l (a byłoby jeszcze ciut mniej gdybym nie przetestował v-max) . Średnie spalanie z całej trasy - 6,4 l.:D
Na baku od tankowania w Czeladzi do tankowania w drodze powrotnej w Łodzi zrobiłem ok. 1015 km i pokazywało ok. 80 km zasięgu.
W trakcie jazdy nad morze włączyło się na ok. 15 km wypalanie DPF-a co też miało wpływ na spalanie. Do baku został dodany (profilaktycznie) preparat czyszcząc Archoil AR6400-D (ten nowy zastępujący AR 6400 CR). Moja bella to 1.9 150 km z przebiegiem 55 tys. Koła seryjne 16. Ciśnienie podniesione do 2,9 bara przód i 2,8 bara tył.
Z odnotowanego spalania jestem bardzo zadowolony bo wolno nie jechałem.
 
A ile to vmax naszych 1.9:)bo jeszcze nie miałem okazji? Bo jedynie udało mi się 215 ogarnąć ale miał potencjał jeszcze:)

Napisane na Commodore C64..;)
 
No o tym spalaniu poniżej 10l o którym wspomniałeś :)
 
470km z czego 20km po zakorkowanym Krakowie i 20km drogi krajowe, reszta autostrada a4. 2 osoby i prędkość 120km/h. Wg kompa 5.6l, dystybutor - 5.9l, także znośnie:) 159 115KM.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra