Zmianiarka a kierownica multi

[Belfer]

Owszem, ale w 147 FL nie było chyba tego 3 plastiku? Jak w GT?

Ten 3 plastik był również w 147 po FL. Niektóre wersje miały kierownicę, taką jak w GT.

 

[konrad53]

Okej dziękuję. Powiedzcie tylko jeszcze co z tymi kablami, jakie potrzebuję?

 

[Belfer]

Okej dziękuję. Powiedzcie tylko jeszcze co z tymi kablami, jakie potrzebuję?

Przecież masz opisane wszystko wcześniej...

 

[konrad53]

Racja, rozkojarzony coś jestem

 

[konrad53]

Jeszcze jedno pytanie, kierownicę najprawdopodobniej będę brał z GT na części, więc mogę kupić od razu razem z nią zwijak i wiązkę? Wtedy będzie tylko plug&play do 147 ? Nie ukrywam, że jestem zielony w tych sprawach. Mniej więcej poczytałem po różnych tematach na forum.

 

[pewu]

Nie będziesz miał plug&play w żadnym przypadku gdyż musisz do nowej kostki podłączyć przewody, które dochodzą u Ciebie do poduszki powietrznej. Musisz uciąć starą kostkę i zarobić wsuwki odpowiednie do nowej kostki. Schematy masz w tematach odnośnie montażu kierownicy.