Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
Chciałbym wymienić moje białe, tubowe zegary w GT JTD (2004) na poliftowe z alfy 147/gt czarne. Czy to jest plug&play czy coś będzie nie tak z kompem czy czymkolwiek?
Wszystko jest P&P, ale jak wsadzisz inne zegary to po 1 przebieg się nie będzie zgadzał (chyba że trafisz zegary z identycznym jak w Twoich), a po 2 będzie Ci migać licznik z przebiegiem.
P. S wydaje mi się, że w MES'ie można zwiększyć przebieg, a na pewno da się zrobić osiowanie i to pomoże na migający licznik.
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.