Zdjecie katalizatora

[Szczepan]

Ja mam wycięte 2 katy... nie mam żadnych rur wstawianych... żadnych strumienic... wycięte okienko w kacie... wywalone cały kat... zaspawane okienko.. założony z powrotem na auto... auto ma ten sam dzwiek... pali tyle samo... po prostu nie męczy się przy wywalaniu spalin tylko ładniej wkręca się na obroty... WYCIĘCIE KATA NIE JEST W ŻADEN SPOSÓB INGERENCJĄ W SILNIK... Kat jest dla środowiska a nie dla silnika...

Pozdrawiam

 

[RoBeRt 147]

tez tak chcialem ale koles co skupuje musi miec całą puche z katem żeby miec symbol... bo chodzi o to ze jak bym mu dał sam środek to mógłbym mu powiedzieć że trzyma kata od Bóg wie czego... i wtedy maja chyba jakąś tam stałą nędzną stawkę... co innego jakbym kata sprzedawał komus na końcy łańcuszka i pokazał mu puchę... heh ale pośredników jest pewnie xxx a na słowo żaden by nie uwierzył...

 

[Szczepan]

W 147 jeden kat jest nic nie warty Nie pamiętam, który, ale wiem, że jeden nie nadawał się do sprzedaży... więc wolałem mieć profesjonalnie zrobioną robotę... a, że kosztowało to parę groszy... każdy ma wolny wybór

Pozdrawiam

 

[RoBeRt 147]

pewnie ten przy turbinie mały...

 

[Szczepan]

Chyba tak... on jest taki wygięty... mały...

Pozdrawiam

 

[RoBeRt 147]

no dokładnie... jego mam zamiar wyciąć na tej większej średnicy i rure w to miejsce wstawic bedzie wyglądał normalnie a będzie pusty
pozdro

 

[zieluch111]

ja dziś wyprułem kata w moim benzyniaku bo się oberwał mowa o katalizatorze zaraz przy kolektorze wydechowym bo ten pod autem jakiś czas temu się rozsypał Alfina ożyła puk co 20 km i spokój co dalej czas pokaże
jedno mnie dziwi ten kat pod autem był ceramiczny a ten przy kolektorach metalowy czy coś koło tego

 

[Qubus24]

tez tak chcialem ale koles co skupuje musi miec całą puche z katem żeby miec symbol... bo chodzi o to ze jak bym mu dał sam środek to mógłbym mu powiedzieć że trzyma kata od Bóg wie czego... i wtedy maja chyba jakąś tam stałą nędzną stawkę... co innego jakbym kata sprzedawał komus na końcy łańcuszka i pokazał mu puchę... heh ale pośredników jest pewnie xxx a na słowo żaden by nie uwierzył...

Bo widocznie z niego taki specjalista od tego jest spektrometr i komp bierze próbkę i sprawdza pierwiastki ;p wtedy może sprawdzić jak się zna z czego on jest ;p



Apropo spawania to jak ktos potrafi spawać to nie powinno nic pękać ;p

ja dziś wyprułem kata w moim benzyniaku bo się oberwał mowa o katalizatorze zaraz przy kolektorze wydechowym bo ten pod autem jakiś czas temu się rozsypał Alfina ożyła puk co 20 km i spokój co dalej czas pokaże
jedno mnie dziwi ten kat pod autem był ceramiczny a ten przy kolektorach metalowy czy coś koło tego

Dokładnie te małe puszki są zazwyczaj metalowe i niestety gów.. warte ;p aaa środkowy to już inna spr.

 

[RoBeRt 147]

Bo widocznie z niego taki specjalista od tego jest spektrometr i komp bierze próbkę i sprawdza pierwiastki ;p wtedy może sprawdzić jak się zna z czego on jest ;p



Apropo spawania to jak ktos potrafi spawać to nie powinno nic pękać ;p


tzn. to jest jak już pisałem to jest pośrednik... więc nie ma sprzętu do sprawdzania... a co do spawania to zależy od materiałów... przerabiam właśnie spawalnictwo na studiach i pracuje w na produkcji i z tego co wiem to elektroda czy też drut musi być jak najbardziej zbliżony pod względem materiału do spawanego materiału... a nierdzewka i stal to zupełnie inne materiały... ja nie mówię że nie będzie trzymać po zespawaniu... pytanie jak długo to będzie trzymać...
a w ogóle jeśli reszta wydechu jest stalowa to co nam da 50cm rury z nierdzewki?? jak reszta sie posypie to i tak wszystko będzie do wymiany... bo kto przy zdrowych zmysłach zostawiał by wtedy te 50cm i do nich dospawywał reszte?? heh

 

[Qubus24]

tzn. to jest jak już pisałem to jest pośrednik... więc nie ma sprzętu do sprawdzania... a co do spawania to zależy od materiałów... przerabiam właśnie spawalnictwo na studiach i pracuje w na produkcji i z tego co wiem to elektroda czy też drut musi być jak najbardziej zbliżony pod względem materiału do spawanego materiału... a nierdzewka i stal to zupełnie inne materiały... ja nie mówię że nie będzie trzymać po zespawaniu... pytanie jak długo to będzie trzymać...
a w ogóle jeśli reszta wydechu jest stalowa to co nam da 50cm rury z nierdzewki?? jak reszta sie posypie to i tak wszystko będzie do wymiany... bo kto przy zdrowych zmysłach zostawiał by wtedy te 50cm i do nich dospawywał reszte?? heh

Po części masz racje na nierdzewkę mam prawie na całości... (łączenie końcowego tłumika z resztą) nie miałem dostępu do gientarki ;/ każdy niech robi jak uważa

 

[RoBeRt 147]

domowym sposobem tez idzie gięcia zrobic ale trochę zabawy jest i czasu to zajmie... na zimno da rede ale nie wiem czy na zimno za cieżko by nie było...

 

[IroN_87]

Z innej beczki.. ma ktoś jakieś sprawdzony skup katalizatorów? ile można dostać, za ten środkowy?

 

[grzech]

z całym szacunkiem dla wszystkich kolegów z forum: NIE DAJCIE SIĘ OMAMIĆ sprzedawczykom-handlażykom, którzy chcą zedrzeć z was za sprzedaż kata. oni na tym zarabiają a was mają w głębokim poważaniu!!!

 

[LukaSS]

Z innej beczki.. ma ktoś jakieś sprawdzony skup katalizatorów? ile można dostać, za ten środkowy?

Za przeproszeniem.... z przysłowiowej dupy jest to pytanie. Dlaczego? Sam pomyśl.

Dodano po 2 minutes:

z całym szacunkiem dla wszystkich kolegów z forum: NIE DAJCIE SIĘ OMAMIĆ sprzedawczykom-handlażykom, którzy chcą zedrzeć z was za sprzedaż kata. oni na tym zarabiają a was mają w głębokim poważaniu!!!

Jakby na tym nie zarabiali to by nie skupowali Pracowałem w kilku większych warsztatach (również ASO) i w każdym zbierało się różnorakie części, złom. Nie wyrzucało. Wszystko to później można sprzedać, co prawda nie za jakąś dużą kasę ale grosik do grosika i będzie na np. środki czystości dla mechaników.

 

[IroN_87]

Z "dupy" to jest Twoja odpowiedź. Popatrz kiedy zadałem pytanie...
Każdy katalizator ma cenę zależna od wartości metali szlachetnych w danej chwili. Interesowalo mnie czy jest wart ~300zl czy ~1000zł
Temat dawno nieaktualny.
Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

 

[Weron]

U mnie po wypruciu kata koło turbiny Alfa dymi na biało na postoju. Nie mam pojęcia czemu tak sie dzieje.

 

[Lenix]

Przecież sam sobie odpowiedziałeś dlaczego

 

[Maciek-156]

U mnie po wypruciu kata koło turbiny Alfa dymi na biało na postoju. Nie mam pojęcia czemu tak sie dzieje.

Bo turbina po wycięciu katalizatora kręci się wyżej - bedziesz ją w niedługim czasie wymieniał....

 

[LukaSS]

Z "dupy" to jest Twoja odpowiedź. Popatrz kiedy zadałem pytanie...
Każdy katalizator ma cenę zależna od wartości metali szlachetnych w danej chwili. Interesowalo mnie czy jest wart ~300zl czy ~1000zł
Temat dawno nieaktualny.
Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Głupie pytanie, głupia odpowiedz. Proste.

 

[Weron]

Bo turbina po wycięciu katalizatora kręci się wyżej - bedziesz ją w niedługim czasie wymieniał....

Zamówiłem używkę, niby w lepszym stanie niż mój przed wycięciem.
Mam nadzieję że białe dymienie ustanie, dzieje się to tylko na postoju.
W czasie jazdy nawet dymka nie puszcza.