zderzaki 145

  • Autor wątku Autor wątku niggard
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
N

niggard

Guest
witam

powiedzcie mi czy zderzaki od 145 takiej 2000 r bedą pasowały do takiejc 145 z 96
zastanawiam się bo mi się bardziej podobają
 
z tego co pamietam to gdzies pisali, ze nowe zderzaki maja inny ksztalt ze wzgledu na atrape. wiec jakbys chcial nowszy zderzak to musialbys tez wstawic nowsza atrape
 
Nowy typ zderzaka już troszke kosztuje, widziałem kiedys na allegro gość krzyczał jeśli dobrze pamiętam bez halogenów 8 stówek ;// , jeśli kolega Tuti, się nie myli to jeszcze musisz dokupić atrape, to wszystko polakierować więc tysiaczek leciutko poleci z kieszeni, to już sobie myśle że lepiej te pieniążki przeznaczyć na jakieś radyjko z DVD i monitorkiem LCD. Ale to Twoja kasa i Twój pomysł.
Pozdrawiam.
 
Zaś z tego co ja sięorientuje, to atrapa nie ma tu nic do gadania.
Przecież ona jest nad zderzakiem i jest osobnym elementem.

Z kolegą rozważaliśmy kiedyś zrobienie FL w naszych 145 i wyszło na to, że zderzaki różnią się mocowaniem. Ale jak się dobrze pokombinuje to założyć się da.
 
Znalazlem...
Problem w tym że Atrapa z rocznika 99 jest mocno powiązana ze zderzakami z wersji 99. Może to śmiesznie zabrzmi, ale przed 99 rokiem zderzak przedni w Alfie 145/146 miał na środku takie wgłębienie dla lepszego chłodzenia. W zderzaku z wersji 99 tego wgłebienia już nie ma, za to atrapie 99 przybyły takie specyficzne przetłoczenia. Wynik jest taki że jak założe Atrape z 99 roku do zderzaków z 97-ro roku to między zderzakiem, a atrapą powstanie wielka, bardzo rzucająca się w oczy dziura. Nie wygladało by to za ładnie. Więc jak już zmieniać atrapę to razem ze zderzakami.
Kliknij, aby rozszerzyć...
http://www.forum.alfaholicy.org/viewtopic.php?t=630
 
Mój tekst :lol:
Choć sytuacja jest z goła odwrotna. Nowy zderzak i stara atrapa. Więc zamiast wielkiej dziury może wyjść niedostateczne chłodzenie lub obcieranie się zderzaka o atrapę.
Pozatym rigobert masz całkowitą rację. Dokładnie oblookałem nowy zderzak i mocowania są w innym miejscu niż w starszej wersji. To samo jest w przypadku nowszej atrapy.

Zderzak od wersji z 99 roku można już kupić za 400zł choć mocno wyeksploatowany.

Zamiast kupować nowy zderzak lepiej jest sobie polakierować stary w kolor nadwozia. Moim zdaniem lepiej to wygląda.
 
Emenems napisał:
Więc zamiast wielkiej dziury może wyjść niedostateczne chłodzenie lub obcieranie się zderzaka o atrapę.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ok pewno masz racje. Nie przymierzałem tego osobiście. Wydawało mi się że atrapa nic nie zmienia, poza walorami estetycznymi.

Emenems napisał:
Zamiast kupować nowy zderzak lepiej jest sobie polakierować stary w kolor nadwozia.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Oj nie :!: Tu się nie zgadzam. Moim zdaniem lakierowanie zderzaków z wersji prze FL wygląda ochydnie. Poprzeglądaj zdjęcia Alf na allegro jak to wygląda. Brzydal.
Stare zderzaki są łączone z czarnego i kolorowego plastiku. I po pomalowaniu zostaje szpara. Zderzaki od 99 są gładkie i w kolorze nadwozia wyglądają ślicznie.

A jeśli już ktoż zmieni zderzak na po FL to koszt nowej atrapy go nie powali.

Konrad napisał:
Tez bym chcial nowa atrape
Kliknij, aby rozszerzyć...

Se chcesz, se kup. Na allegro jest tego cała masa. :D
 
WITAM!!!!mysle ze AR 146 z przed liftingu jest o wiele ladniejsza niz po.mam taka i nigdy nie pomaluje zderzakow w kolor!tak jak jest to jest to o co chodzilo projektantom to jest styl!!! po liftingu to nie to.pozdrawiam
 
Tylko uważaj. Bo nowa atrapa ma inne mocowania (zwłaszcza na ramionach). Wywalisz 130 zł i będziesz kombinował jak to przymocować.
Tak jak kiedyś pisałem. Stary przedni zderzak ma wgłębienie w górnej części. Atrapa z 99 ma w dolnej części dwa wcięcia (bo zlikwidowali w nowym zderzaku to wgłębienie). Połączenie starych zderzaków i nowej atrapy daje bardzo dużą japę i wygląda to niezbyt (no chyba że ktoś lubi jak widać chłodnice)

Link co wkleiłeś nie działa.
 
Emenems widzisz na tym zdjęciu jakąś dużą jape? :roll:
bo ja tam nic niewidze... normalnie wygląda.
 

Japa jest, choć przyznam że nie wygląda to tak źle jak pierwotnie uważałem.
Dochodzi jeszcze kwestia mocowań. Tutaj też niezbędne są przeróbki. Niestety nie da się tak po prostu przełożyć.

Widzisz. Nowy zderzak nie ma tego wgłębienia.
 
no wgłębienia niema...ale grill prawie dotyka zderzaka :P
a jaka jest rużnica w mocowaniach? mi się zdaje że sa takie same .. spinki przy błotnikach i zatrzaski pod lampami i mocowane na śruby u góry na ściance... :wink:
tak mi się przynajmniej zdaje.
 
Nie jestem na 100% pewien, ale widziałem kiedyś na zdjęciu z Allegro (sam chciałem kupić) i wydaje mi się że te miejsca na spinki i zatrzaski są w innych miejscach.
Przydał by się tu ktoś kto przerabiał już ten temat to by nam wszystko wyjaśnił. Atrapa to nie jest tania sprawa żeby potem bezużytecznie leżała w garażu.
Na wiosnę planuje małe malowanie samochodu (małe wgniecenie pod tylnym światłem). Planuje przy okazji pomalować zderzaki na kolor nadwozia. Jeśli ta atrapa by pasowała na 100% to bym sobie taką sprawił.

PS. Poszukuje przy okazji Tylnego Spoilera od wersji 146Ti
 
niggard to gdzies tak tanio wyrwał?? :shock: na alegro są po 150 zł....
 
No właśnie. Jak macie namiary na tańsze niż 100zł to dawać linka.
 
Z tymi uchwytami i zatrzaskami to jes tak:

na tyej atapie co kupiłem to są tylko te otwory od góry do przykrecenia do pasa przedniego, z resztą mocowań to trzeba troszkę pokombinować
wystarszy przełożeć ze starej atrapy przykręcić maluteńkimi wkrętami i bedzie oki
a czemu tak tanio to niewiem ale mogę dać namiary może jezcze maja
części " u Szwagrów " radom tel 508-700-505
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra