Hejo,
Miesiąc temu miałem awarię listwy wtryskowej Valteka 3 Ohm. W Valteku dysze miały średnicę 2,2mm. Wymieniłem listwę na railgas 3 ohm z dyszami 2,1 mm. No i mam problemy z kalibracją.
Na nowej listwie nie jestem w stanie uzyskać optymalnej mieszanki - cały czas jest zbyt uboga. Przez to wyskakuje mi ciągle błąd katalizatora w alfie. Program do strojenia pozwala maksymalnie na skład mieszanki na poziomie 1,19. W załącznikach foto jak wygląda mapa i czasy przy mieszance 1,19.
Na poprzedniej listwie wtryskowej mapę miałem idealnie pokrytą LPG z Pb.
LPG Tech 204, RailGas 3 ohm
1.6 TS 105KM, Alfa 147
Jakieś pomysły jak to ustawić? Generalnie te screeny są już z 3 próby. Za każdym razem ten sam wynik.
Pzdr,
Miesiąc temu miałem awarię listwy wtryskowej Valteka 3 Ohm. W Valteku dysze miały średnicę 2,2mm. Wymieniłem listwę na railgas 3 ohm z dyszami 2,1 mm. No i mam problemy z kalibracją.
Na nowej listwie nie jestem w stanie uzyskać optymalnej mieszanki - cały czas jest zbyt uboga. Przez to wyskakuje mi ciągle błąd katalizatora w alfie. Program do strojenia pozwala maksymalnie na skład mieszanki na poziomie 1,19. W załącznikach foto jak wygląda mapa i czasy przy mieszance 1,19.
Na poprzedniej listwie wtryskowej mapę miałem idealnie pokrytą LPG z Pb.
LPG Tech 204, RailGas 3 ohm
1.6 TS 105KM, Alfa 147
Jakieś pomysły jak to ustawić? Generalnie te screeny są już z 3 próby. Za każdym razem ten sam wynik.
Pzdr,
