• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[MiTo] Zakup używanej Mito - pomoc

Dzięki za informację. A jak jest z żywotnością skrzyni manualnej ? poprawiona już jest czy nadal padają łożyska ?
 
Cześć wszystkim. Przymierzam się do zakupu MiTo, ale potrzebuję Waszej pomocy.
Przeglądam oferty wersji 155KM i 170KM i przy przebiegu ok. 120 000 km ich cena oscyluje w okolicy 20 000 zł (te z początku produkcji). Czy to jest normalna cena takiego samochodu, czy może to być sygnał ostrzegawczy? Przecież te auta jako nowe kosztowały 4x tyle. Chyba że jest to pokłosie wszelkiej maści "legend o Alfach", że tak mocno tracą na wartości?
Bo ze "standardowymi" problemami z MultiAir czy skrzynią biegów to się liczę przy zakupie i ewentualnej konieczności wkładu na start :)
 
Gafpob02 napisał:
Cześć wszystkim. Przymierzam się do zakupu MiTo, ale potrzebuję Waszej pomocy.
Przeglądam oferty wersji 155KM i 170KM i przy przebiegu ok. 120 000 km ich cena oscyluje w okolicy 20 000 zł (te z początku produkcji). Czy to jest normalna cena takiego samochodu, czy może to być sygnał ostrzegawczy? Przecież te auta jako nowe kosztowały 4x tyle. Chyba że jest to pokłosie wszelkiej maści "legend o Alfach", że tak mocno tracą na wartości?
Bo ze "standardowymi" problemami z MultiAir czy skrzynią biegów to się liczę przy zakupie i ewentualnej konieczności wkładu na start :)
Kliknij, aby rozszerzyć...
To jest pokłosie:
- wieku (auto ma 12 lat)
- braku drzwi dla pasażerów
- auta po kolizji lub awarii z zachodu są tańsze niż bezkolizyjne
- alfy tym lepsze im dalej od debiutu
 
witm wiem ze temat do mito ale nie mogę znaleźć na 147 tematu o zakupie czy jesteście w stanie sprawdzić dla mnie win
ZAR93700003429315 aukcja .otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-147-ID6DzdQi.html#269b9c87b4
 
Witam
szukam Mito z silnikiem benzynowym o mocy powyżej 120KM rocznik 2009-2011 jaki silnik będzie dobry? i czy bać się przebiegów powyżej 180000
Z góry dziękuje
 
A jaki chciałeś mieć przebieg w 10 letnim samochodzie ? Jeśli boisz się takiego przebiegu to kup kilkulatka :)
Taki przebieg nie jest problemem, większy kłopot to kupić mocno nie bitego, krajowych mocnych wersji jest jak na lekarstwo a ściągane wiadomo że wszystkie po przejściach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Żuczek napisał:
A jaki chciałeś mieć przebieg w 10 letnim samochodzie ? Jeśli boisz się takiego przebiegu to kup kilkulatka :)
Taki przebieg nie jest problemem, większy kłopot to kupić mocno nie bitego, krajowych mocnych wersji jest jak na lekarstwo a ściągane wiadomo że wszystkie po przejściach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dzięki

- - - Updated - - -

Witam
szukam mito czy ta jest warta?
https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-mito-alfa-romeo-mito-1-4tjet-155km-ID6DtyjS.html#050ad0fffb
 
Ostatnia edycja:
Cześć.
Moja Córka chce sprzedać swoją MiTo.

rok produkcji 24-11-2010
1400ccm, benzyna z turbosprężarką 135 KM, skrzynia TCT.
Przebieg ok. 140 tys.km
Kolor biały, wnętrze materiałowe czarne z podłokietnikiem. Klimatyzacja automatyczna.
Dwa komplety opon z felgami (zimówki z zeszłego roku, przejechały może 1tys.km, letnie chyba po 2 sezonach). Auto traktowane z należytą dbałością - chłodzenie turbinki, właściwe traktowanie zimnego silnika itd ;-). Przeglądy i wymiany oleju, filtrów, płynów itd. co rok lub 10tys.km.
Komplet wszystkich dokumentów, 2 kluczyki. Samochód garażowany. W maju 2020 wymieniony olej w TCT, olej w silniku, nowy akumulator Bosch, wszystkie filtry itd. (faktura na 2,5 tys.PLN)
Córka zrobiła nim ponad 40tys.km. Auto pochodzi z Włoch, kupione przeze mnie osobiście w DE z przebiegiem 102tys.km (13-03-2015) od przemiłego pana Alberto, rocznik 1946 ;-), który w tamtym czasie kupił sobie Giuliettę i zlecił swojemu synowi prowadzącemu w DE firmę Performance Classics GmbH (sprzedawał głównie auta włoskie) sprzedaż rzeczonej MiTo. Przed zakupem zostało sprawdzone, przeszło "ścieżkę diagnostyczną" jeszcze w DE. Zaraz po zakupie został wymieniony kompletny rozrząd z pompą cieczy chłodzącej, świece zapłonowe, olej itd, płyta dolna silnika.
We wrześniu 2019 wymieniony zderzak i naprawiona maska z OC sprawcy w wariancie bezgotówkowym, o ile pamiętam ca 2,5tys.PLN. W kolejce samochodów oczekujących na zielone światło na ulicy biegnącej nieco pod górkę, kierowca stojący przed MiTo zwolnił hamulec, nie miał zaciągniętego ręcznego i "oparł się" o maskę MiTo - uszkodzenie "kosmetyczne" jak na zdjęciu. Poza tym, raz się popsuł czujnik klimatyzacji i raz żarówka światła cofania.
Cena 23tys.PLN
 
Ostatnia edycja:
Poszukiwania Mito 1.4 T-jET 155

Cześć!

Rozpoczynam poszukiwania Mito z silnikiem 1.4 T-Jet o mocy 155 koni. Myslicie ze dobrym pomyslem jest zakup auta, które ma więcej niz 200000 km przebiegu. Docelowo auto takie ma zostac wyposażone w LPG. Czy jest sie czego bac w takich przebiegach? Wiem, że T-Jety są niezawodne i potrafią dojechać dwa razy tyle ale czy jest coś na co szczególnie muszę zwrócić uwagę przy zakupie auta z takim dużym przebiegiem.
 
W ciągu najbliższych dwóch - trzech miesiecy bedzie do sprzedania Alfaromeo MITO 135MA ,TCT. Wtedy oficjalnie ogłoszę sprzedaż na portalach .
Niemniej samochód jest w tak dobrym stanie , że może zaspokoić oczekiwania afaholika stąd daję zajawkę. Rok produkcji 2012, kupiony w salonie polskim. Obecny przebieg 66900km i będzie jeszcze większy - jest w ciągłym użytkowaniu.
Skrzynia biegów dwusprzęgłowa automatyczna, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, zainstalowany jest tempomat; nic mu nie dolega - po prostu potrzebny jest model czterodrzwiowy i na taki MITO zostanie wymienione - też z koncernu STELLANTIS czyli FCAplusPSA - zamówione stąd termin sprzedaży jak wyżej.
Dla śledczych: VIN ZAR95500001185128
Na zdjęciach stan obecny - na felgach zimowych- letnie są aluminiowe 17.
To jeszcze nie jest oferta sprzedaży na "już- to jest zajawka oferty, która sie pojawi. Pytania proszę na priv.IMG_res_6317.jpgIMG_res_6319.jpg
 
ignacy napisał:
W ciągu najbliższych dwóch - trzech miesiecy bedzie do sprzedania Alfaromeo MITO 135MA ,TCT. Wtedy oficjalnie ogłoszę sprzedaż na portalach .
Niemniej samochód jest w tak dobrym stanie , że może zaspokoić oczekiwania afaholika stąd daję zajawkę. Rok produkcji 2012, kupiony w salonie polskim. Obecny przebieg 66900km i będzie jeszcze większy - jest w ciągłym użytkowaniu.
Skrzynia biegów dwusprzęgłowa automatyczna, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, zainstalowany jest tempomat; nic mu nie dolega - po prostu potrzebny jest model czterodrzwiowy i na taki MITO zostanie wymienione - też z koncernu STELLANTIS czyli FCAplusPSA - zamówione stąd termin sprzedaży jak wyżej.
Dla śledczych: VIN ZAR95500001185128
Na zdjęciach stan obecny - na felgach zimowych- letnie są aluminiowe 17.
To jeszcze nie jest oferta sprzedaży na "już- to jest zajawka oferty, która sie pojawi. Pytania proszę na priv.Pokaż załącznik 276375Pokaż załącznik 276376
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jakie były szkody?
 
Załatwiony na krawężniku zderzak i wspornik - wymienione z AC w ASO, więc bezproblemowo, obcierka prawego nadkola tylnego - około 10X10 cm - ubezpieczenie, wgniotka od spodu przy wsporniku do podnośnika - nic nie robione bo nawet lakier sie nie zadrapał - poprosiłem ASO by zabezpieczyli warstwą lakieru dodatkową i tak jest . Zresztą obecny zderzak przedni też nosi slady obcierek - nie ruszam bo nie ma po co problem estetyczny wyłącznie.
 
Ostatnia edycja:
Witam szanowni alfoholicy czy możecie mi doradzić jak stwierdzić czy skrzynia automatyczna jest w dobrej kondycji.
 
piotruś1 napisał:
Cześć.
Moja Córka chce sprzedać swoją MiTo.

rok produkcji 24-11-2010
1400ccm, benzyna z turbosprężarką 135 KM, skrzynia TCT.
Przebieg ok. 140 tys.km
Kolor biały, wnętrze materiałowe czarne z podłokietnikiem. Klimatyzacja automatyczna.
Dwa komplety opon z felgami (zimówki z zeszłego roku, przejechały może 1tys.km, letnie chyba po 2 sezonach). Auto traktowane z należytą dbałością - chłodzenie turbinki, właściwe traktowanie zimnego silnika itd ;-). Przeglądy i wymiany oleju, filtrów, płynów itd. co rok lub 10tys.km.
Komplet wszystkich dokumentów, 2 kluczyki. Samochód garażowany. W maju 2020 wymieniony olej w TCT, olej w silniku, nowy akumulator Bosch, wszystkie filtry itd. (faktura na 2,5 tys.PLN)
Córka zrobiła nim ponad 40tys.km. Auto pochodzi z Włoch, kupione przeze mnie osobiście w DE z przebiegiem 102tys.km (13-03-2015) od przemiłego pana Alberto, rocznik 1946 ;-), który w tamtym czasie kupił sobie Giuliettę i zlecił swojemu synowi prowadzącemu w DE firmę Performance Classics GmbH (sprzedawał głównie auta włoskie) sprzedaż rzeczonej MiTo. Przed zakupem zostało sprawdzone, przeszło "ścieżkę diagnostyczną" jeszcze w DE. Zaraz po zakupie został wymieniony kompletny rozrząd z pompą cieczy chłodzącej, świece zapłonowe, olej itd, płyta dolna silnika.
We wrześniu 2019 wymieniony zderzak i naprawiona maska z OC sprawcy w wariancie bezgotówkowym, o ile pamiętam ca 2,5tys.PLN. W kolejce samochodów oczekujących na zielone światło na ulicy biegnącej nieco pod górkę, kierowca stojący przed MiTo zwolnił hamulec, nie miał zaciągniętego ręcznego i "oparł się" o maskę MiTo - uszkodzenie "kosmetyczne" jak na zdjęciu. Poza tym, raz się popsuł czujnik klimatyzacji i raz żarówka światła cofania.
Cena 23tys.PLN
Kliknij, aby rozszerzyć...



Proszę o usunięcie posta. Info nieaktualne. MiTo już sprzedana ;-)
 
Cześć!
Jak myślicie, czy 200 tysięcy przebiegu na mito z 1.4 T-Jetem z 2008 roku to coś wartego rozważania? Słyszałem, że silniki są pancerne ale jak samo auto trzyma się po takim przebiegu?
 
200 tyś to nie problem dla tego silnika,jak było serwisowane z głową .
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra