• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulietta] Ząbkowanie tylnych opon od wewnętrznej strony

Tak uwaga. Kół nie powinno się zamieniać stronami. Jak już to tylko przód z tyłem.
A jaki powód takiego wniosku?

Asymetryczne zamienisz jak chcesz. Moim zdaniem i wieloletnią praktyką wskazane są zamiany kół po skosie.
Wtedy komplet zużywa się równomiernie i nie ma problemu z odwiecznym dylematem czy "lepsze na przód czy na tył".
Powiem więcej, jeśli ktoś ma kierunkowe zimówki i chce zrobić to samo, to też się przecież da... Trzeba tylko zdejmować opony co sezon ;). Ja tak robię. Nie ma problemu z nadmiernym cięciem od środka (np. na obniżonym mocno zawieszeniu) bo co sezon środek jest zamieniany.


Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Tak uwaga. Kół nie powinno się zamieniać stronami. Jak już to tylko przód z tyłem.

Nieprawda. Wszystkie opony asymetryczne zamieniałem "na krzyż" co każdą wymianę, czyli LP => PT, LT => PP i nigdy nie było problemu z ząbkowaniem. To jest najlepsza metoda na równomierne zużycie opon. Sytuacja nieco się komplikuje przy oponach kierunkowych (czyli głównie zimówki), ale one nie mają z kolei tendencji do ząbkowania.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra