[155] Wymiana wachacza ar 155

[dareckii]

Cześć

Przykładam się do wymiany wachaczy w 155 gdyż niestety przeglądu Bella nie dostała z powodu lewego wachacza, a słyszałem że lepiej wymienić takie części parami dlatego mam takie pytanie jakieś polecane firmy wiem że najlepiej było by TRW ale czy są jeszcze jakieś inne może "delikatnie" tańsze a równie dobre firmy?? Czy lepiej zainwestować raz a porządnie ??

 

[75andrew155]

Wahacz TRW ponad 200zł fast około 100zł na kazdy z nich auto przejdzie przegląd. Fakt najlepiej wymieniać parami i sprawdzić zbieżność

 

[dareckii]

A ta firma FAST to jakaś solidna czy raczej kiepski towar ?

 

[75andrew155]

Moim zdaniem nie widzę róznicy miedzy tymi wahaczami po za nazwą i ceną

 

[piotr_147]

Fast nie jest zły to nie jest zwykły chinczyk a jakość do ceny dobra , 2 wahacze kupisz za 180 zł na Allegro bez problemu

 

[Lukasz A.]

Ja polecam firmę Birth.

 

[75andrew155]

Ja polecam firmę Birth.

Ja też mam te wahacze założone. Mało co prawda jeżdzę swoją 155V6 wymieniałem przy przebiegu coś około 180tys teraz jest 260 i nic nie wskazauje na to zeby coś się posypało

 

[piotr_147]

Ja też mam te wahacze założone. Mało co prawda jeżdzę swoją 155V6 wymieniałem przy przebiegu coś około 180tys teraz jest 260 i nic nie wskazauje na to zeby coś się posypało

Przy Polskich drogach to wynik rewelacyjny a TRW chyba trochę jest przereklamowana ...

 

[Suzumushi]

Ja też mam te wahacze założone. Mało co prawda jeżdzę swoją 155V6 wymieniałem przy przebiegu coś około 180tys teraz jest 260 i nic nie wskazauje na to zeby coś się posypało

po autostradach tylko jezdzisz ?
wynik naprawdę zacny
zarówno fast jak i trw mi padaly po ok 1,5-2 lat czyli 10-15k max
ale to kraków, czyli chyba najgorsze drogi w PL.

w

 

[75andrew155]

po autostradach tylko jezdzisz ?
wynik naprawdę zacny

90% to jazda po Warszawskich ulicach Auto mam od 2006 Maj i wahacze były wymieniane tylko raz po zakupie auta, naprawdę auto mało awaryjne, xhłodnica wody była wymieniana dwa razy, tarcze z klockami 2 razy tuleje tylnych wahaczy raz, końcówki drążków kierowniczych teraz bedzie 3 raz. Auto można powiedzieć bezawaryjne żeby nie korozja podłogi której nigdy nie zabezpieczałem antykorozyjnie co było błędem. Rozrząd czyli pasek z napinaczem wymieniany 2 razy i jakieś tam drobne pierdoły jedynie poważnym problemem jest klima która gdzies jest nieszczelna i działa po napełnieniu czynnikiem tylko kilka dni

 

[Jester]

Moog. zrobiłem na nich 3lata/30tyś km po wrocławskich okopach i poligonach. tradycyjnie poszła prawa strona szybciej od lewej. wtedy kosztował 150zl za szt.

 

[laska]

Ja na trw przejechałem 60 tys. i nadal są ok.

 

[GrzesiuŻar]

Moja poprzednia 155 na fastach padła po 15k km na feldze 16" i ori zawieszeniu Ale fakt, na TRW podobno też potrafi paść wszystko szybko, nie warto do TRW przepłacać wg mnie. Ciekawe są Wasze wyniki na Moog i Birth, hmmm może warto następnym razem takie kupić?

 

[Carlos71]

Ja przejeździelem na wahaczach firmy VEMA 4 lata i ok 40 tys km, z czego 95% miasto, raczej nie mialy lekkiego zycia, a luzow bylo brak.

 

[Artih]

Nie mam doświadczenia z wahaczami w 155 ale w 147/156 Fast to najgorsze gówno, jakie można zamontować. I tak, jest to najzwyklejszy "chińczyk" jak MaxGear i inne dziadostwa.

Mówicie o TRW ale nikt nie wspomina, że podróbek TRW jest równie dużo co Fast'ów na Allegro (a i w sklepach).
Oryginalnemu TRW nie dorównuje ani Febi ani nic innego (147,156) - pewnego rodzaju zastępstwem (tańszym) trzymającym jakiś poziom jest Vema.

 

[kulik]

Dokładnie tak jak kolega wyżej , w moim przypadku w AR 146 mam założone wahacze z vemy , zrobiłem już na nich z 40-50 tyś km po śląskich drogach i nic się z nimi nie dzieje .

 

[dareckii]

Forumowicze!
Czy nie posiada ktoś udokumentowanej wymiany ze 155-ątki ( Foto)? Przymierzam się w piątek do wymiany i nie chciałbym tam coś pomieszać

 

[GrzesiuŻar]

Forumowicze!
Czy nie posiada ktoś udokumentowanej wymiany ze 155-ątki ( Foto)? Przymierzam się w piątek do wymiany i nie chciałbym tam coś pomieszać

Poszukaj w dziale Zrób to sam. Wymiana bardzo prosta, z tego co pamiętam to auto podnosisz i na kobyłki, luzujesz śrubę mocyjącą sworzeń do zwrotnicy i po uderzeniu młotkiem w mocowanie wahacz sam opada. Potem tylko mocowanie wahacza do odkręcenia przy przedniej i tulnej tulei i możesz wyciągać i nowy w odwrotnej kolejności. Uważaj tulko na latający luźno McPerson, żeby nie uszkodzić górnej poduszki etc. Jak o czymś zapomniałem to niech ktoś sprostuje

 

[laska]

Jak o czymś zapomniałem to niech ktoś sprostuje

Stabilizator jeszcze

 

[GrzesiuŻar]

Stabilizator jeszcze

Dokładnie, zapomniałem o tym pierdku, ale na szczęści to jedna śruba (ja zawsze preferują wymianę przy okazji wahaczy, koszt kilkanaście zł za sztukę )