[MiTo] Wyciszenie kabiny w Mito

L

LukJag

Nowy
Rejestracja
Wrz 25, 2018
Postów
47
Lokalizacja
Częstochowa
Auto
Alfa Romeo Mito 1.4 16v
Witam wszystkich, czy ktos z Was wyciszal wnetrze Miciaka ?? Wydaje mi sie ze w srodku jest dosc glosno przy predkosciach powyzej 90. Do tego mam pytanko czy u Was seryjny wydech tez dosc glosno buczy ?? Mam 1.4 16v 2010r .
 
W wersji Distinctive jest inny tłumik, który daje "lepsze efekty dźwiękowe". Przy tej wersji masz standardowy tłumik i zacząłbym od sprawdzenia czy nie masz gdzieś dziury albo nieszczelności. Ja u Siebie mam dziurę w ostatnim tłumiku od strony wejścia. I po przekroczeniu pewnej prędkości też jest głośniej.
 
Ta dziura tam ma być, służy odprowadzaniu wody z wnętrze tłumika.
 
Ja sie wzialem za wyciszanie , narazie drzwi :) potem podszybie, i bagaznik :) zobaczymy czy bedzie cos ciszej :)
 
A ktoś wymieniał w swoim MiTo tłumik końcowy?
Jakie polecacie, bo z tego co widzę w necie to ciężko dostać cos w rozsądnej cenie.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
 
FXX napisał:
A ktoś wymieniał w swoim MiTo tłumik końcowy?
Jakie polecacie, bo z tego co widzę w necie to ciężko dostać cos w rozsądnej cenie.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ja jeszcze nie muszę, ale pewnie niebawem i mnie to spotka. Wstępnie się orientowałem i najpewniej wezmę dedykowany Ultera - podobno rozsądny i wcale nie głośny.
 
Pasuje od grande punto 1.4 16v wersja sport . Srodkowa rura z tlumikiem jest zamienna a koncowy niby nie ale serio jest zamienny jest cichy i przedewszystkim jest tanszy. Ale mowie tu o tych samych silnikach czyli 1.4 16v 78-95KM a jak jest w t- jet i MA to nie wiem
 
Mnie akurat interesuje właśnie 1.4 95KM :)
Słyszałem, że podobno są zamienne, ale chciałem się upewnić, bo za jakiś czas pewnie będzie do wymiany.

Ultera za bardzo nie chcę, bo to samochód żony i ma być cichy, a Ulter pewnie będzie głośniejszy niż fabryczny.
 
Wygluszylem sobie drzwi i bagaznik :) poki co duzej roznicy w glosnosci nie ma ale zauwazylem dwie rzeczy , pierwsza to zawieszenie tylnie przez to ciszej pracuje, na dziurach jest taki bardziej gluchy odglos niz wczesniej a po drugie glosniki w drzwiach graja duzo lepiej roznica kolosalna:) mam zamiar jeszcze wygluszyc tylnie boczki ale to jak znajde czas :)
 
Witam :) Etap wyciszania/wygluszania mam za soba :) Drzwi,klapa tylnia,bagaznik, miejsce pod tylnia kanapą,podszybie,maska. Efekt jakis jest aczkolwiek myslalem ze bedzie lepiej, za to wymienilem tylni tlumik który byl orginalny ale dosc basowy mial odglos, zmiana na tlumik z Grande punto 1.4 16v wersji sport :) teraz wyciszenie plus wymiana tlumika daje efekt ciszy :) i glosniki jak by z innej polki :)
 
Ostatnia edycja:
Ja również wyciszałem całe MiTo. Potrzebowałem na to dwa dni, ale efekt naprawdę bardzo dobry. Dużo, dużo ciszej w środku. Muzyka mimo że na standardowych głośnikach też gra o wiele lepiej. Jakby ktoś potrzebował pomocy z podkarpacia to śmiało proszę pisać, mam materiały w bardzo dobrych cenach.
 
Pomocy, pomocy, pomocy! :)

Powiedzcie proszę jak ściągnąć boczki drzwi. Dwa wkręty z boku, śruba pod dżwigienką do otwierania drzwi, śruba, pod uchwytem i co jeszcze? poodkręcałem je i d.... Boczek nawet nie drgnął.
W s-max mam wokół chyba łącznie 8-9 wkrętów, odkręcam i boczek sam wpada w ręce. A tu.... :)
 
dziękuję !!!

prościej niż w maksiu..... :)
 
Ostatnia edycja:
LukJag napisał:
Witam :) Etap wyciszania/wygluszania mam za soba :) Drzwi,klapa tylnia,bagaznik, miejsce pod tylnia kanapą,podszybie,maska. Efekt jakis jest aczkolwiek myslalem ze bedzie lepiej, za to wymienilem tylni tlumik który byl orginalny ale dosc basowy mial odglos, zmiana na tlumik z Grande punto 1.4 16v wersji sport :) teraz wyciszenie plus wymiana tlumika daje efekt ciszy :) i glosniki jak by z innej polki :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

kamilrojek napisał:
Ja również wyciszałem całe MiTo. Potrzebowałem na to dwa dni, ale efekt naprawdę bardzo dobry. Dużo, dużo ciszej w środku. Muzyka mimo że na standardowych głośnikach też gra o wiele lepiej. Jakby ktoś potrzebował pomocy z podkarpacia to śmiało proszę pisać, mam materiały w bardzo dobrych cenach.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Hej, świeżo kupiłem Mito z silnikiem 1.3 jtdm2. przebieg ok. 60000.
silnik na zimno dosyć głośny, potem się wycisza, ale w porównaniu do mojej 159 -1.9 8v w kabinie jest zdecydowanie głośniej.

Głównie zależy mi na wyciszeniu kabiny względem silnika (podszybie, maska, przednia gródź)
Możecie podpowiedzieć czym, i w których miejscach najlepiej wygłuszać?

dzięki,


Dopiero w kolejnym etapie będę zajmował się wyciszeniem kabiny od tylnego zawieszenia.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra