Wyciek oleju

[Piciek]

Witam wszystkich. Mam male pytanko, mianowicie: miesiac temu bylem na wymianie oleju, wymienione zostaly filtry i olej. Dostarczylem do warsztatu olej w bance 5 litrowej, wiec powiedzialem osobie wymieniajacej ze do Alfuni wchodzi 4,5 litra. Ale facet wlewajac olej wlal caly baniak. Wiec znalazlo sie tam 5 litrow. Gdy mu mowilem ze tam mialo sie zmiescic 4,5 to facet mowil, ze caly czas sprawdzal poziom i dopiero po wlaniu 5litrow bylo na poziomie optymalnym. Wiec zostawilem ta sprawe. Ale 2 tygodnie temu zauwazylem ze pod samochodem zrobila sie niewielka plamka oleju.
Wiec mam pytanie czy jest mozliwe ze nadmiar oleju moze sie wylewac ? Aha przy okazji zauwazylem maslo pod korkiem wlewu.
P.S. Olej to Elf Competition 10W40 i poprzednio takiego masla nie bylo.

 

[Matt21]

Jeśli po wlaniu 5l był za duży stan oleju czyli ponad max po tych dwóch tygodniach od zbyt dużego ciśnienia oleju mógł puścić któryś z uszczelniaczy. Co ma masła pod korkiem z reguły wina niedogrzanego silnika.

 

[Piciek]

Jeśli po wlaniu 5l był za duży stan oleju czyli ponad max po tych dwóch tygodniach od zbyt dużego ciśnienia oleju mógł puścić któryś z uszczelniaczy. Co ma masła pod korkiem z reguły wina niedogrzanego silnika.

Co do poziomu oleju to na bagnecie bylo optimum, wiec moze u mnie 5 litrow to optimum? (wedlug ksiazki to 4,5l). A co do uszczelaniacza, to rozumiem ze trzeba wymienic? a jesli tak to ile cos takiego moze kosztowac??

 

[Matt21]

Nie jestem "biegły" w TS ale jest ich kilka w silniku, musisz najpierw zlokalizować wyciek, później się pogada o kosztach bo jeśli uszczelniacz wału to trzeba wyciągnąć skrzynię biegów, a to jak wiesz koszt już większy, wszystko zależy który to uszczelniacz lub tylko uszczelka, teraz to takie gdybanie. Zlokalizuj wyciek to będzie jaśniej.

 

[Piciek]

Masz racje, najpierw musze to dokladnie zlokalizowac, dam znac w najblizszym czasie co zuwazylem. Dzieki

 

[Matt21]

Czekam z niecierpliowścią

 

[Wesolatempra]

Powiem tyle, że do mojego TSa wchodzi zawsze ok. 4,5l i jest max na bagnecie.
Wg papierów do wszystkich TSów wchodzi tyle samo oleju.

Niestety nadmiar oleju może doprowadzić do rozszczelnienia tak jak pisze Matt... Zlokalizuj wyciek i sprawdź oczywiście poziom oleju

 

[Piciek]

Powiem tyle, że do mojego TSa wchodzi zawsze ok. 4,5l i jest max na bagnecie.
Wg papierów do wszystkich TSów wchodzi tyle samo oleju.

Niestety nadmiar oleju może doprowadzić do rozszczelnienia tak jak pisze Matt... Zlokalizuj wyciek i sprawdź oczywiście poziom oleju

No nic innego nie pozostaje mi ja zlokalizowac ten wyciek, a poziom oleju dalej jest max. Ale mam pytanie, czy mozna udowodnic facetowi ktory wlewal olej, ze to jest jego wina i powinien sam poprawic swoja robote? Aha i czy np. ten warsztat (nie specjalizuja sie w alfach) jest w stanie dobrze wymienic uszczelnienie czy moze powinienem go oddac do warsztatu specjalizujacego sie w alfach.?

Aha i jeszcze jedno pytanie, czy Alfa nie ma jakiegos wyrzytnika nadmiaru oleju? Jak to z tym jest?

 

[xxx258]

ja wam powiem że miałem identycznie tak samo (pisałem o tym też na forum) Jak mi zalali 5l. to wyglądało że olej jest na max(raz po wyciągnięciu miernika pokazywało max a raz że jest ponad). ale jakoś tak nie dawało mi to spokoju no i pojechałem następnego dnia żeby mi trochę ściągneli. Oczywiście spec stwierdził że on zalał dobrze no ale że jak chce to on mi łaskawie ściągnie . No i co się okazało - 3 razy wkładał wąż do "odsysania"
oleju i nagle zdziwienie że jednak przelali. Wniosek powiedzieć żeby wlali 4.5l a reszte to sobie sam mozesz dolać

 

[SG0240]

No chyba, że mechanik wlał tyle, ile trzeba, a resztę sobie po prostu wziął. Może prywatnie akurat jeździ na takim samym oleju.
Natomiast co do przelwu to oczywiście silnik nie ma żadnego przelewu i jeśli zalejesz zbyt dużo oleju to nie jest to korzystne i może doprowadzić do do uszkodzenia uszczelniaczy.

 

[Wesolatempra]

Wniosek powiedzieć żeby wlali 4.5l a reszte to sobie sam mozesz dolać

Dokładnie.

No chyba, że mechanik wlał tyle, ile trzeba, a resztę sobie po prostu wziął. Może prywatnie akurat jeździ na takim samym oleju.

Nawet niekoniecznie do własnego auta - być może mają taką zlewkę tu leją syntetyki, tu półsyntetyki, tam minerale i dolewają sobie do beczki i jak ktoś bierze olej z beczki, to... ma główny olej (ten co normalnie jest fabrycznie zalany do beczki) + zlewkę różności podobnej klasy co główny olej (przecież oleje są mieszalne )... Proporcja zależy od stopnia niegodziwości serwisu... Osobiście czegoś takiego nie widziałem - ale domyślam się, że to ciekawy sposób...

Natomiast co do przelwu to oczywiście silnik nie ma żadnego przelewu i jeśli zalejesz zbyt dużo oleju to nie jest to korzystne i może doprowadzić do do uszkodzenia uszczelniaczy.

Oczywiście powinno być tak, że minimalne przekroczenie niczego groźnego nie zrobi, ale 0,5l to już nie jest minimalne... Najlepiej nadmiar ZAWSZE odessać...

 

[v4l4r]

zajrzyj pod spód (rozumiem, że dolna osłona silnika już nie istnieje?) i popatrz gdzie się ew. zebrały kropelki oleju na misce, od której strony ciekną, itp.
może panowie specjaliści nie dokręcili korka miski, skoro potrafią przelać olej. albo nie wymienili uszczelki w korku miski, albo wymienili na miedzianą zamiast aluminiowej, miedziane nie trzymają w TS. i jakby co, to wracamy do serwisu, pokazujemy cieknący koreczek i każemy se naprawić, przy okazji upuszczając nadmiar oleju.

bo jeśli simering, no to gorsza sprawa, a to niestety możliwe. każdy serwis ci to zrobi, ale tanio nie będzie, zależnie od tego która uszczelka.

 

[SG0240]

Jeśli padł simering od strony koła pasowego to lepiej naprawić to w serwisie, który ma pojęcie o alfach bo wtedy trzeba będzie, niestety, demontować pasek rozrządu. Ale może nie będzie tak źle, może to tylko cieknący korek - ale zwróć uwagę czy to tylko uszczelka, czy może oberwany gwint z powodu zbyt mocnego dokręcenia.

 

[Szef]

A maselko pod korkiem nie oznacza ze do oleju dostaje sie plyn chlodniczy ??

 

[fiergloo]

A maselko pod korkiem nie oznacza ze do oleju dostaje sie plyn chlodniczy ??

Musiałby spadac poziom płynu chłodniczego, po za tym były by bąbelki w zbiorniku wyrównawczym i masa innych objawów. Jeśli tylko masło sie na korku pojawia to tylko przez niedogrzanie silnika- krótkie przejazdy, zepsuty termostat itd.

 

[Piciek]

Musiałby spadac poziom płynu chłodniczego, po za tym były by bąbelki w zbiorniku wyrównawczym i masa innych objawów. Jeśli tylko masło sie na korku pojawia to tylko przez niedogrzanie silnika- krótkie przejazdy, zepsuty termostat itd.

Co do maselka sie zgadzam, bo przejazdy mam krotkie, a termostat byl wymieniony w zeszlym roku, pozostaje mi dzis tylko sprawdzic miejsce wycieku, mam nadzieje ze mi sie to uda i dobrze to ocenie, a jak nie to od razu na warsztat gdzies trzeba bedzie ja oddac