[GTV] Warto Kupic?

  • Autor wątku Autor wątku alveos
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Jest dokładnie tak jak pisze fajf. Sam dla siebie przeglądam oferty V6 ale mam wrażenie, że są sprzedawane z ręki do ręki poza allegro itp. Co innego cała rzesza zdezelowanych egzemplarzy, które już znam z widzenia na pamięć :P Ja do swojej dołożyłem już 2x tyle co za nią zapłaciłem poprzedniemu właścicielowi a jeszcze i tak sporo zostało do zrobienia.

- - - Updated - - -

Ale gaz w Gtv ? ;(
 
Ostatnia edycja:
no to ja podobnie należę do tej pierwszej grupy - kupić i się cieszyć, dłubać, swojego czasu nawet startowałem w rajdach. Tyle że u mnie dłubanie zawsze ograniczało się do wnętrza (silnik, zawieszenie, hamulce), a reszta oryginał. I tak było z każdym samochodem, dopóki nie kupiłem rok temu żuczka do pracy ;)

A Alfę też chciałbym użytkować, a nie tylko żeby stała w garażu na kobyłkach ;)

Te lampy mnie zmartwiły...
 
Rzeźbione ksenonowe lampy to kaszana tym bardziej w Gtv. Zawsze można zdemontować i problem z głowy.
 
Ja może i bym sprzedł swoją, ale poniżej 29.000 mi się nie uśmiecha. To jest oczko w głowie:) A kwota po zobaczeniu wszystkich rachunków uzbieraych w ostatnim roku, i stan techniczny, wizualny, uzasadnia swoją decyzję wystarczjąco.
 
Te lampy mnie zmartwiły...

dlaczego? jak wsadzisz zarniki z bialym kolorem a nie niebieskim to raczej nikt sie nie przyczepi ze wzgledu na futurystyczny (nadal) ksztalt świateł, a jak jak chcesz mieć pewność to jeszcze spryski bo muszą być przy xenonach ale nie widzę możliwości ich założenia bez zeszpecenia
a co do uzytkowania a nie naprawiania to nie ma co sie obawiac, byle tylko egzemplarz byl zadbany no i trzeba przestrzegac podstawowych zasad przy silnikach TS
 
Wow! Strasznei chyba ciezkie nogi macie ;)

Ja jak sie turlam po miescie V6 3.0 to nie sadze zeby mi palila wiecej niz 13,a Wy przy 2.0 mowicie o 13???

Co prawda 2 razy przycisne i pewnie wychodzi 20,ale przy spokojnej miejskiej jezdzie to nie sadze zebym przekraczal 13.


Co do samego egzemplarze to wyglada ok.
Nic w ogloszeniu czy fotkach nie budzi moich obaw i jesli bym szukal 2.0 to bym pojechal obejrzec.
Mlody rocznik jak na GTV. Przebieg 150 tys jest realny dla auta ktorym sie jezdzi,a nie oglada w garazu.
Tylko najpierw wypytaj dokladnie o wszelka historie i popros VIN do sprawdzenia,bo nie widze w ogloszeniu.
Po VINie sprawdz jaka to dokladnie wersja i jesli auto jest z DE to mozna w serwisie sprawdzic jego historie zagranica.
Jesli all bedzie ok to ja bym sie pofatygowal sprawdzic live,bo na fotkach prezentuje sie ladnie.
 
bo juz mnie wkurzacie
to są dane producenta dla gtv
Spalanie

(spalania dla wszystkich wersji silników według danych producenta więc wiadomo, że raczej mniej lub więcej zaniżone)


1.8 TS

Miasto: 12,9 l.
Poza miastem: 6,5 l.
Kombinowane (37% miasto, 63% trasa):8,9 l.

2.0 TS
Miasto: 13,3 l.
Poza miastem: 6,8 l.
Kombinowane: 9,2

2.0 v6 TB

Miasto: 16,6 l.
Poza miastem: 7,5 l.
Kombinowane: 10,8 l.

3.0 v6 24V

Miasto: 16,8 l.
Poza miastem: 8,7 l.
Kombinowane: 11,7 l.

3.2 V6 24V

Miasto: 19,9 l.
Poza miastem: 9,3 l.
Kombinowane: 13,2 l.

a jezeli komus pali mniej, to niech dalej mu sie tak zdaje ;) albo po prostu ma gtv na wode
 
Ostatnia edycja:
jezeli ktos bedzie szukal to sprzedawal bede swoja gtv 2.0ts z nowym gazem i silnikiem po remoncie, zadbany dopieszczony, wiecej nie opisze bo wiadomo sprzedajacy swoje zachwala, ale jezeli ktos sie zdecyduje to mysle ze nie bedzie załowal, bo sam gaz 3200zl placilem, nowe panewki, uszczelniacze, olej rozrzad, zawieszenie z tylu ma nowe tulejki, dywan wyprany, fotele nie zmeczone, felgi po renowacji
 
Wlasnie sprawdzilem ile zrobilem na ok 40l paliwa. Wyszlo mi ok 350km po miescie. Co daje ok 14l/100km

Z czego sporo butowania,wiec bez problemu zszedlbym do 13l/100km w miescie przy spokojnej jezdzie.

A dane producenta zawsze mozna sobie w dupe wsadzic ;)

Chyba wiekszym wyznacznikiem jest real life?

Poza tym eco driving sie klania ;)

Podsumowujac zeby nie robic dalej OT.

Ustalmy,ze pali tyle ile wlejesz ;)
 
Mam do sprzedania bardzo GTV 2.0 na osiemnastkach z GT. Szczegóły w dziale sprzedam auto.
 
Wlasnie sprawdzilem ile zrobilem na ok 40l paliwa. Wyszlo mi ok 350km po miescie. Co daje ok 14l/100km

Z czego sporo butowania,wiec bez problemu zszedlbym do 13l/100km w miescie przy spokojnej jezdzie.

A dane producenta zawsze mozna sobie w dupe wsadzic ;)

Chyba wiekszym wyznacznikiem jest real life?

Poza tym eco driving sie klania ;)

Podsumowujac zeby nie robic dalej OT.

Ustalmy,ze pali tyle ile wlejesz ;)

40l na 350km to daje ok. 11.5l na 100km, a nie 14 ;)
 
Wlasnie jadac przed chwila autem myslaem o tym spalaniu i do mnie dotalo,ze sam nie wiem jak mi wyszlo 14 :D

Zle policzylem w pamieci. Zgadza sie. Ok 11,5l :)
 
Jakiego peugeota masz? :)

206-tke 1.6 HDi 110KM - wypuścili takie na ostatni rok dwa produkcji w pakiecie S16/GTi. Dobre auto do jazdy, mało pali (6.5 - 7.3l/100km po mieście, ale rzadko kiedy odpalam auto na 2km, raczej robię po kilka-kilkanaście km). Pierwsze auto kupione z rozsądku i to błąd - auta trzeba kupować, przynajmniej w moim wypadku, sercem a nie rozumem ;) Co do zasady bardzo fajny samochodzik, dobry do pracy, całkiem dynamiczny, ale nie dla mnie.


Co do GTV, te ksenony pewnie wylecą. Ciekawe jak one w ogóle świecą w porównaniu do oryginalnych lamp? Nie zdziwiłbym się gdyby było nawet gorzej, bo jaśniej (duża biała plama przed autem) nie zawsze znaczy lepiej... A jeśli chodzi o 3.0 V6 to plus jest taki, że te zadbane z każdym rokiem będą droższe i coraz bardziej rozchwytywane. A pozostałe motory polecą w dół.

Cuma_borek, ładna, już ją oglądałem ostatnio ale chciałbym poliftową ;)

Poza tym, dla mnie plusem w tym momencie jest rozliczenie się swoim samochodem, bo w przeciwnym razie pewnie 206-tka zostanie i będzie odrabiać;)
 
Na Twoim miejscu zostawiłbym sobie tą 206. Wiadomo nudne auto. Ale praktyczne i zawsze może Cię dowieźć do celu, możesz na nie liczyć. Takie praktyczne i nudne auto dobrze mieć w każdym domu i na każdą okazję (nawet na dojazd do ogródka). A GTV miałbyś dla przyjemności, do dłubania i upiększania. Do jazdy w weekendu. Rzadki model wyprodukowany w niewielkiej ilości i w oryginalnej wersji będzie zawsze w cenie. Więc zawsze w razie sprzedaży kawał grosza weźmiesz.
 
masz rację, i tymi kryteriami kierowałem się przy zakupie 206-tki. Ta jeszcze w pakiecie GTi, więc jak na 206 wygląda całkiem w porządku, ale to nadal auto bez wyrazu, charakteru... Fakt, wsiadam i jadę, i wiem że dojadę. Te silniki mają swoje kaprysy, za dużo czujników, czujniczków, czujniczusiów, które czasem mają tendencję do przekłamywania i podają inne wartości niż faktyczne, a nie wyrzucają błędu, i te samochody zawsze jeżdżą, ale nigdy na 100% swoich możliwości :) Zawsze jest coś i jak jesteś bardziej wymagającym użytkownikiem, to to wyczujesz. Ale auto do pracy, na miasto, bardzo fajne. Poza tym w mojej wersji ma wszystko co potrzeba, oprócz ducha ;)



Tylko jak mówię, mi potrzeba samochodu który coś sobą mówi. A niestety chyba w najbliższym czasie nie dam rady uciągnąć dwóch aut, szczególnie że zakup mieszkania się szykuje:/ Zaszlachtują mnie pewne bliskie osoby...heh

Stąd też ta opcja gazu, bo wiem że to poniekąd profanacja, ale nie da rady inaczej :/ Więc albo gaz albo wcale.
 
Kolego bierz gaz. Ja mam dwie Alfy i Punto w gazie. Rodzice mają Fiata w gazie. Gdybym mógł to bym wsadził i do motocykla gaz (I'm sick)xD ja z własnej obdukcji polecam gaz w Alfie. Zresztą nie stać byłoby mnie na auta w samej benzynie. A diesli po prostu nie lubię. Więc polecam Gtv z gazem.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra