Wahacze MS ktoś zakładał ?

gramster

gramster

Nowy
Rejestracja
Lis 4, 2010
Postów
97
Lokalizacja
kętrzyn
Auto
alfa 156 2.0 T.spark 97r
Hurtownia w której się zaopatruje posiada w ofercie wyroby Master Sport i kilkukrotnie stosowałem je, ale nie w alfach.
Jak dla mnie bez zarzutu jeżeli chodzi o elementy zawieszenia przewody zapłonowe i niektóre części elektroniczne.
Ale przepływomierze to dla mnie jakaś dziwna historia bo już dwa reklamowałem i kolejnego nie kupię.
Pozdrawiam.
 
nawet nie wiedzialem ze oni robia zawias do alf, znajomi zakladali glownie w a4 i passatach i sobie chwalili, ale ja i tak po eksploatacji trw chyba na nic innego bym sie nie zdecydowal, a jaka cena?

a teraz widze z linka do allegro ze cena niska ale to juz ty musisz przetestowac i opisac czy warto.
 
Ostatnia edycja:
Podbijam? Śmiga już ktoś trochę na tym zawieszeniu Master-Sporta? Bo zastanawiam się między nimi a Fastami i Vema. Autko świeżo po zakupie, więc trochę rzeczy do porobienia + pakier startowy dlatego na TRW nie starczy. Jakieś opinie?
 
Odgrzewasz kotleta... a temat jest juz ciagniety swiezy o tym zawiasie, wystarczy chciec poszukac... Podpowiem CI... 3 strona.
 
Hubciu napisał:
Podbijam? Śmiga już ktoś trochę na tym zawieszeniu Master-Sporta? Bo zastanawiam się między nimi a Fastami i Vema. Autko świeżo po zakupie, więc trochę rzeczy do porobienia + pakier startowy dlatego na TRW nie starczy. Jakieś opinie?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Odpuść sobie MasterSport-a i Fast-a. Zawieszenie to też Twoje bezpieczeństwo, nie oszczędzaj na tym. Jak robisz to VEMA bądź TRW.
 
Do 156 nie ma tak na prawdę zamienników godnych polecenia, co prawda na dół założyłem fasta, na razie 10 tys. wytrzymał i luzów brak, ale 10 tys. to nie jest miara wytrzymałego zawieszenia, nie popadajmy w paranoje:) Obecnie z górnych po prawej jest trw, a po lewej moog na takim zestawie zrobiłem około 20 tys. i na razie ok, kiedys będę chciał przetestować sidema bo łączniki stabilizatora wytrzymały 30 tys. i są jak nowe.
 
Co do Master Sport właśnie musze wymienić dolne z przodu to konsultacje z mech. najlepszy do Alfy w mieście takie opinie chodzą ,a ja sam od paru lat współpracuje i jestem zadowolony :) To pytam jakie zamienniki żeby było solidnie i taniej coś ,a on żadne do alfy na przód z zawieszenia zamienniki słabo wypadają ewentualnie jeszcze Master Sport można spróbować a tak to tylko TRW i TRW :) to próbuje MS :) Rok pojeżdzi będzie dobrze :)
 
Tylko TRW, nawet Vema juz się "zepsuła"
 
kinol156 napisał:
nawet nie wiedzialem ze oni robia zawias do alf, znajomi zakladali glownie w a4 i passatach i sobie chwalili, ale ja i tak po eksploatacji trw chyba na nic innego bym sie nie zdecydowal, a jaka cena?

a teraz widze z linka do allegro ze cena niska ale to juz ty musisz przetestowac i opisac czy warto.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Oni niczego nie robią.Master Sport to nazwa handlowa jak np MaxGear.
Wbrew tego co piszą poprzednicy twierdzę że Fast (byle orginalny nie podróba ) nie jest gorszy od TRW.
 
Wszyscy Ci co daja negatywne opinie o MS to oczywiscie wiedza to z wlasnego doswiadczenia ? To jest tak jak opinie o Alfie
 
andmurbud napisał:
Wszyscy Ci co daja negatywne opinie o MS to oczywiscie wiedza to z wlasnego doswiadczenia ? To jest tak jak opinie o Alfie
Kliknij, aby rozszerzyć...

Chyba nie masz na myśli mnie.Napisałem że to marka handlowa.Nie że do d... .Ja nie stosowałem nigdy MS więc o jakości/wytrzymłości się nie wypowiadam. Z Fastem czy TRW to o innego.
 
JA z MS nie miałem do czynienia. Natomiast testowałem wiele wahaczy Vemy czy tez wiele opinii na forum naczytałem się na temat Fasta. I uważam, że więcej żadnych "wynalazków" juz bym nie zakładał. A to z prostej przyczyny: po co przepłacać i niepotrzebnie zaprzątać sobie głowę wymianami co 5 tyś km. Od czasu kiedy założyłem TRW wszędzie, mam święty spokój od ponad 3 lat. Mnie osobiście szkoda czasu na testy jakiś dziwnych wynalazków. Kupujesz części + robocizna + wku..e, że znowu puka. Za drogo to wychodzi... Poza tym od dłuższego czasu moje motto to: biednego nie stać na tandetę. I to u mnie się sprawdza.

Jak chcecie testować proszę bardzo, ale uważam, że to forum po to jest aby uczyć się na czyiś błędach...
 
A 3 lata to dla Ciebie ile km?
 
Ostatnia edycja:
No tak skromnie jezdzisz na tych wahaczach.
Od 2009 roku uzywam takich wahacz i zawsze wychodziło 20-25-30 tysiecy. W 166 co ciekawe ponad 40.
Caly czas twierdze ze trw nie oplaca sie do 156 bo nie zrobi w normalnym użytkowaniu dwa razy wiecej niz fast a dwa razy wiecej kosztuje.
W alfie obecnej na 17 fast ma 15 tysięcy. Jak ostatnio odkrecalem łączniki to są tak sztywne ze nie da sie ruszyc sworznia.
We fiacie marea (wahacz dolny praktycznie identyczny) fasty maja 35 tysięcy jazdy po czym sie da i bez dbania ,niestety na mokro zaczynają skrzypiec.
Wiec nie uwazam ze tylko trw . Ja sie na fastach nie zawiodłem a zrobić raz do roku zawieszenie to wedlug mnie nie problem.
Problem to wyrzucić 1200 za komplet trw i wywalic po 20 tysiacach ,a jest sporo takich przypadków.
 
jarek1986 napisał:
No tak skromnie jezdzisz na tych wahaczach.
Od 2009 roku uzywam takich wahacz i zawsze wychodziło 20-25-30 tysiecy. W 166 co ciekawe ponad 40.
Caly czas twierdze ze trw nie oplaca sie do 156 bo nie zrobi w normalnym użytkowaniu dwa razy wiecej niz fast a dwa razy wiecej kosztuje.
W alfie obecnej na 17 fast ma 15 tysięcy. Jak ostatnio odkrecalem łączniki to są tak sztywne ze nie da sie ruszyc sworznia.
We fiacie marea (wahacz dolny praktycznie identyczny) fasty maja 35 tysięcy jazdy po czym sie da i bez dbania ,niestety na mokro zaczynają skrzypiec.
Wiec nie uwazam ze tylko trw . Ja sie na fastach nie zawiodłem a zrobić raz do roku zawieszenie to wedlug mnie nie problem.
Problem to wyrzucić 1200 za komplet trw i wywalic po 20 tysiacach ,a jest sporo takich przypadków.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Każdy robi jak uważa, problemem jest wymiana zawieszenia co roku,tak jak pisałem, niepotrzebny czas, wkurzenie i stracona kasa na robociźnie. Tak jak miałem z Vemą. A o Fastach dośc było negatywnych opinii. Mam spokój z zawieszeniem od kilku lat i jestem mega zadowolony. Jakby miało coś stukać, to znowu kupiłbym TRW. Tyle, że oryginał TRW a nie podróbka, bo takie też są. Dlatego ja kupuje u sprawdzonych sprzedawców.
 
A moze zregenerowac?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra