• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[159] vehicle protection system not available

Ten, którym obraca grot, tak.

P. S.
Gdyby to nie było nieprawdopodobne, to napisałbym, że ktoś koledze podmienił kluczyk.
 
A ta część którą steruje pilot to co to jest?

P.s uważasz że właściciel jest idiota i nie zauważył ze ma nie swoj kluczyk?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Może najpierw ustalmy co nazywasz zamkiem, bo jeśli to, w co wkłada się grot, to jest on mechanicznym odpowiednikiem tego, co uruchamiasz pilotem, czyli rygiel, dlatego można nim otworzyć samochód bez podpiętego akumulatora :)

Dlatego napisałem, że "gdyby to nie było nieprawdopodobne" - nie wiem, czy Ty czytasz co piąty wyraz?
 
Czyli otwarcie lub zamknięcie grotem nie ma nic wspólnego z mikrostykiem który jest w w środku?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
To Ty sobie dalej prowadź tę jałową dyskusję, a ja podpowiadam koledze, że zamek, czyli tę część, w którą wkłada się grot, można po prostu naprawić.
 
To Ty sobie dalej prowadź tę jałową dyskusję, a ja podpowiadam koledze, że zamek, czyli tę część, w którą wkłada się grot, można po prostu naprawić.
Przypominam ci ze kolega nie może się dostać do środka a ty pieprzysz coś o naprawie zamka. Który I tak jest do wymiany skoro po zalaniu go środkiem w celu uruchomienia go grotem nic to nie dało to co tu naprawiać? I kto da gwarancję szczelnosci po zlozeniu tego spowrotem po rozebraniu, oraz czy i ile to będzie działało.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Przypominam ci ze kolega nie może się dostać do środka a ty pieprzysz coś o naprawie zamka. Który I tak jest do wymiany skoro po zalaniu go środkiem w celu uruchomienia go grotem nic to nie dało to co tu naprawiać? I kto da gwarancję szczelnosci po zlozeniu tego spowrotem po rozebraniu, oraz czy i ile to będzie działało.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

nikogo nie obrażając , chyba masz mierne pojecie o zamkach .
 
Nigdy nie twierdziłem że jestem fachowcem. Ale To jest moje zdanie i uważam że ten akurat zamek jest do wymiany. Nie do naprawy.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Nigdy nie twierdziłem że jestem fachowcem. Ale To jest moje zdanie i uważam że ten akurat zamek jest do wymiany. Nie do naprawy.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

sam widzisz ''nie jestes fachowcem "ale zamek jest do wymiany
 
Napisałem wyraźnie, to jest moje zdanie. Czego nie rozumiesz każdy zrobi jak uważa , ty możesz spróbować naprawić jeśli się znasz Ok nie mam z tym problemu. Ja bym wymienił na nowy co w tym złego? Nie znam się na naprawach takich rzeczy ale potrafię wymiec więc w czym problem?
Poza tym czepiasz się jak nie powiem kto, zamiast napisać koledze jak ma się dostać do auta.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
powiem tak , zachowujesz sie jak rozpieszczone dziecko , nie naprawie wiec wymienie , dokładnie jak obecni mechanicy ,oczywiscie nie wszyscy , całe szczescie , to tez wymieniacze bo tak łatwiej , juz podales kol. rozwiazanie wiec po co je dublowac
 
Ale co w tym złego ze wymienię na nowe cos czego nie potrafię naprawić?
I co ma tu do rzeczy rozpieszczone dziecko.
Poza tym naprawa takiego zamka to nie jest 30min roboty więc też trzeba wziąć to pod uwagę. Wyjecie tego zamka też zajmuje czas. A nie każdy ma jak ty widze wiedzę zeby to naprawić i schować otwarte auto w garażu, bo nie każdy ma garaż, więc jeśli chodzi o mnie po 1 nie znam się po 2 nie mam garażu na czas naprawy u fachowca zeby auto schować więc zostaje wymiana na nowy.
Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Po pierwsze wd40 na zapieczony od lat nie używany zamek będzie słaby. Spróbowałabym cx80 lub coś innego silnie penetrującego co do zapieczonych rzeczy jest używane. Jak kluczyk pasuje powinno puścić. I na przyszłość jak odpinasz aku, zostaw auto otwarte co chyba już zapamiętasz. Drut i odchylenie drzwi. Sprawdź ile kosztuje uszczelka drzwi, bo po takiej akcji będzie prawdopodobnie do wymiany i trzeba będzie się pobawić w doginanie drzwi, żeby wiatr nie szumiał przy większych prędkościach. Nie wiem czy taniej nie będzie wybić ta mała szybę w bagażniku. Ale najpierw spróbuj czegoś silnie penetrującego.
 
słyszysz co piszesz , skad wiesz czy 3o min . nie wystarczy,skoro sie nie znasz , czas wymiany jest porównywalny z z czasem ewentualnej naprawy , tez zamek trzeba wymontowac i dopiero stwierdzic da sie czy nie naprawic ,
 
Wyciągałeś ten zamek?
Bo ja tak więc wiem ile. A jeśli robisz to nie codziennie to tylko dłużej. Więc wiem co pisze.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
tu Cie zaskocze , wyciagalem , troche roboty jest i 30 min , Ci nie starczy , ale to jałowa dyskusja poki drzwi zamkniete
 
A gdzie ja napisałem że 30min wystarczy?
Przeczytaj swoje posty bo sam sobie zaprzeczasz. Najpierw pytasz skąd wiem że 30min nie wystarczy potem piszesz ze trochę roboty jest i 30min to mało. Więc jak to jest?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
ok , wezme na klate swoja pomyłka , masz racje chodziło Ci o naprawe , bardzo przepraszam za pomówienie ,
 
Nie szukajcie problemu na zapas. Może cx80 ruszy ten zamek i kolega będzie mógł się zająć uruchamianiem auta. Bo tam jeszcze może mieć problem z immobilizerem.
 
Po pierwsze wd40 na zapieczony od lat nie używany zamek będzie słaby. Spróbowałabym cx80 lub coś innego silnie penetrującego co do zapieczonych rzeczy jest używane. Jak kluczyk pasuje powinno puścić. I na przyszłość jak odpinasz aku, zostaw auto otwarte co chyba już zapamiętasz. Drut i odchylenie drzwi. Sprawdź ile kosztuje uszczelka drzwi, bo po takiej akcji będzie prawdopodobnie do wymiany i trzeba będzie się pobawić w doginanie drzwi, żeby wiatr nie szumiał przy większych prędkościach. Nie wiem czy taniej nie będzie wybić ta mała szybę w bagażniku. Ale najpierw spróbuj czegoś silnie penetrującego.

Wybicie klejonej szyby to największy koszt, najlepiej jak bić to tylne drzwi. Najmniejszy kłopot w wymianie a szyby na allegro były po kilkadziesiąt złotych. Sprawdź którą kupisz najtaniej i tą zbij.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra