• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Uszkodzona sonda lambda

Rejestracja
Maj 20, 2012
Postów
382
Wiek
40
Lokalizacja
WROCŁAW
Auto
Alfa Romeo
Mam raczej sondę do wymiany. I pytanie jest takie czy z wersji 120 konnej sondy będą hulac w wersji 105 konnej czy się czymś różnią? Auto 147 1.6 TS 105KM

Tutaj też parametry z zimnego silnika, wtedy ponoć najwięcej wiadomo o sondach, jak by ktoś chciał wyrazić swoją opinię.

CU ISO Code: 7C 86 8A 80 61
2014-09-30 13:10:57
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 105CV
Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection (1 lambda)
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: 7C 86 8A 80 61
Numer rysunku FIAT: 73501813
Numer sprzętu: 0261206714
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1277356572
Wersja oprogr.: 0306
Numer homologacji:
Data zaprogramowania: 01/09/2003

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1: P1177 - Korekta mieszanki (multiplikatywna)
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Temperatura wody: 86,3 °C
Obroty silnika: 2000 obr/min
Obciążenie silnika: 23,25 %
Temperatura powietrza: 37,5 °C
Kąt przepustnicy: 7,84 °
Napięcie akumulatora: 14,026 V

The ECU has run out of range in adapting the mixture in reference to the O2 Sensor signal (multiplicative adaptation) and/or in reference to the engine running conditions (additive adaptation).
Possible causes:
- Engine Temperature sensor/circuit defective, but the signal still in realistic range.
- Fuel Pressure incorrect
- Fuel Injector(s) leaking
- Fuel Injectors clogged
- Incomplete combustion (ignition or compression problem, excess O2 in the exhaust)
- Vacuum leak (lean mixture)
- Oxygen Sensor defective or contaminated with silica (Voltage change extremely slow)
- Exhaust system leak upstream of the O2 Sensor (stray air brings extra O2 making the mixture to appear lean)
- Fuel Evaporation Control system defective
- vehicle driven out of fuel (tank empty)
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.

KASOWANIE ZAPISANYCH KODÓW BŁĘDÓW...

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
Brak kodów błędów

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 180789,8 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika:
Licznik czasu obrotów max: s
Max prędkość obr. silnika: obr/min
Ilość ponownych zapisów:
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: km
Obroty silnika: obr/min
Temperatura wody: °C
Temperatura powietrza: °C
Wyprzedzenie zapłonu: °
Czas wtrysku: ms
Obciążenie silnika: %
Kąt przepustnicy: °
Przepływ powietrza: Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): Kg/h
Napięcie akumulatora: V
Prędkość pojazdu: km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: V
Napięcie lambda 1 za kat.: V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: %
Korekta czasu wtrysku: ms
Pozycja pedału przyspieszenia (przetwornik): V
Pozycja pedału przyspieszenia 2 (przetwornik): V
Pozycja pedału przyspieszenia: %
Integrator sondy lambda 1:
Integrator sondy lambda 2:
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne):
Czynnik DTV 1:
Faza adaptacji przepustnicy:
Ciśnienie atmosferyczne: mBar
Kod uniwersalny:
Rozruch silnika:
Linia dedykowana:
Styk pedału sprzęgła:
Sygnał aktywacji poduszki powietrznej:
Wentylator chłodzenia 1:
Wentylator chłodzenia 2:
Pozycja pedału hamulca:
Żądanie uruchomienia klimatyzacji:
Spreżarka klimatyzatora:
Pozycja kluczyka:
Stan silnika:
Rozgrzewanie silnika:
Kontrola spalania stukowego:
Stan odcięcia:
Przekaźnik wariatora faz rozrządu:
Katalizator 1:
Rozgrzewanie katalizatora 1:
Zawór odzysku par paliwa (EVAP):
Stan lambda przed kat.:
Stan lambda 1 za kat.:
Kontrola trakcji (ASR):
Włączony bieg:
Adaptacja przepustnicy:
Wynik adaptacji przepustnicy:
Kontrolka awarii:

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 180789,8 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 22
Licznik czasu obrotów max: 37,5 s
Max prędkość obr. silnika: 0 obr/min
Ilość ponownych zapisów: 0
Stan licznika przy ostatnim programowaniu: 0,0 km
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 18,0 °C
Temperatura powietrza: 27,8 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 0 ms
Obciążenie silnika: 99,98 %
Kąt przepustnicy: 7,03 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 5,2 Kg/h
Napięcie akumulatora: 11,86 V
Prędkość pojazdu: 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,460 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,460 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 1200 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Korekta czasu wtrysku: 0,912 ms
Pozycja pedału przyspieszenia (przetwornik): 0,708 V
Pozycja pedału przyspieszenia 2 (przetwornik): 0,361 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000
Integrator sondy lambda 2:
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 0,99997
Czynnik DTV 1: 0,00
Faza adaptacji przepustnicy: 11
Ciśnienie atmosferyczne: 966 mBar
Kod uniwersalny: Unieważniony
Rozruch silnika: Dozwolony
Linia dedykowana: Obecny
Styk pedału sprzęgła: Zwolniony
Sygnał aktywacji poduszki powietrznej: Dezaktywowany
Wentylator chłodzenia 1: Nie aktywny
Wentylator chłodzenia 2: Nie aktywny
Pozycja pedału hamulca: Zwolniony
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: WYŁ.
Spreżarka klimatyzatora: WYŁ.
Pozycja kluczyka: Praca
Stan silnika: Bieg jałowy
Rozgrzewanie silnika: --
Kontrola spalania stukowego: WYŁ.
Stan odcięcia: WYŁ.
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: WYŁ.
Katalizator 1: Obecny
Rozgrzewanie katalizatora 1: Nie aktywny
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Nie aktywny
Stan lambda przed kat.: Pętla otwarta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta
Kontrola trakcji (ASR): Obecny
Włączony bieg: Żaden/neutralny
Adaptacja przepustnicy: Skompletowane
Wynik adaptacji przepustnicy: Właściwy
Kontrolka awarii: WŁ.

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalk
 
Ostatnia edycja:
Jeżeli chodzi o parametr zrób wykres sondy i wrzuć prtscr tu. Z tego co w kleiłeś nic nie wynika sensownego :). Napięcie widzimi tylko jedno, a wykres pokazuje jak sonda oscyluje "sinusoidą" Mam 156 i założony zamiennik to od razu Ci nie polecam kupuj oryginała. Bo pojeździłem parę miesięcy i zdechła sonda i pali więcej ! :).


Chyba nic nie powinna tam się różnić, jeżeli masz 4 piny na kablu 2 białe 1 czarny 1 szary to powinny podejść takie same co do 120 konnej. Trzeba brać pod uwagę żeby pracowała do pewnego zakresu nie pamiętam już jakiego.
 
Ostatnia edycja:
ECU ISO Code: 7C 86 8A 80 61
2014-10-02 12:16:15
CONNECTED TO:
Alfa Romeo 147 1.6 TS 16V 105CV
Bosch Motronic Me7.3.1 EOBD Injection (1 lambda)
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: 7C 86 8A 80 61
Numer rysunku FIAT: 73501813
Numer sprzętu: 0261206714
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1277356572
Wersja oprogr.: 0306
Numer homologacji:
Data zaprogramowania: 01/09/2003

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1: P1177 - Korekta mieszanki (multiplikatywna)
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Temperatura wody: 86,3 °C
Obroty silnika: 2000 obr/min
Obciążenie silnika: 39,00 %
Temperatura powietrza: 30,8 °C
Kąt przepustnicy: 12,16 °
Napięcie akumulatora: 14,026 V

The ECU has run out of range in adapting the mixture in reference to the O2 Sensor signal (multiplicative adaptation) and/or in reference to the engine running conditions (additive adaptation).
Possible causes:
- Engine Temperature sensor/circuit defective, but the signal still in realistic range.
- Fuel Pressure incorrect
- Fuel Injector(s) leaking
- Fuel Injectors clogged
- Incomplete combustion (ignition or compression problem, excess O2 in the exhaust)
- Vacuum leak (lean mixture)
- Oxygen Sensor defective or contaminated with silica (Voltage change extremely slow)
- Exhaust system leak upstream of the O2 Sensor (stray air brings extra O2 making the mixture to appear lean)
- Fuel Evaporation Control system defective
- vehicle driven out of fuel (tank empty)
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd.

KASOWANIE ZAPISANYCH KODÓW BŁĘDÓW...

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
Brak kodów błędów

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,4 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,6 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,5 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,5 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza: 9,3 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 5,1 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 5,1 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 5,1 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie akumulatora: 14,03 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie akumulatora: 14,03 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,084 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,089 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,079 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,099 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,084 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,104 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,089 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,108 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,138 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,143 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,743 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,196 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,743 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,304 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,553 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,650 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,587 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,641 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,250 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,655 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,128 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,665 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,123 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,348 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,123 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,123 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,143 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,108 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,729 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,133 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,743 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,284 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,626 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,738 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,655 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,724 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,655 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,646 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,621 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,528 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,157 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,123 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,113 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,104 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,167 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,675 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,118 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,719 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,138 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,719 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,260 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,709 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,631 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,655 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,187 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,162 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,108 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,113 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V
Integrator sondy lambda 1:

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,118 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18677

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,250 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19574

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,250 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,118 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18494

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,270 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17554

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,646 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16656

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,099 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,646 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15872

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,064 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,079 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16995

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,064 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,060 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18073

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,055 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,055 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19199

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,055 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,050 V
Integrator sondy lambda 1: 1,20352

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,064 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,060 V
Integrator sondy lambda 1: 1,21506

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,069 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,060 V
Integrator sondy lambda 1: 1,22659

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,069 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,064 V
Integrator sondy lambda 1: 1,23813

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,123 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,24905

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,758 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,23828

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,758 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,143 V
Integrator sondy lambda 1: 1,22803

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,772 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,445 V
Integrator sondy lambda 1: 1,21777

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,772 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,660 V
Integrator sondy lambda 1: 1,20728

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,772 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,670 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19702

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,768 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,675 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18677

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,768 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,675 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17627

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,665 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16602

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,216 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,646 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15527

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,216 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,606 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15332

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,099 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,328 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17261
Katalizator 1:

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,099 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,118 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18286
Katalizator 1: Obecny

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,089 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19678
Katalizator 1: Obecny
Rozgrzewanie katalizatora 1: Nie aktywny

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,094 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V
Integrator sondy lambda 1: 1,21069
Katalizator 1: Obecny
Rozgrzewanie katalizatora 1: Nie aktywny

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,787 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,143 V
Integrator sondy lambda 1: 1,20166
Katalizator 1: Obecny

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,787 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,709 V
Integrator sondy lambda 1: 1,18799

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,787 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,709 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17407

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,763 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,694 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16382

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,733 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,694 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15332

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,733 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,665 V
Integrator sondy lambda 1: 1,14258

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,123 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,602 V
Integrator sondy lambda 1: 1,14185
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,089 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,104 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16406
Stan lambda przed kat.:
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,118 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,17749
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,738 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,123 V
Integrator sondy lambda 1: 1,19141
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,738 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,289 V
Integrator sondy lambda 1: 1,16943
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,753 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,655 V
Integrator sondy lambda 1: 1,15601
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,709 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,670 V
Integrator sondy lambda 1: 1,14233
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,304 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,650 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12866
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,304 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,616 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12354
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,230 V
Integrator sondy lambda 1: 1,14600
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,694 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,230 V
Integrator sondy lambda 1: 1,13257
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,719 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,621 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12158
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,138 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,13940
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,753 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,123 V
Integrator sondy lambda 1: 1,13794
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,748 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,519 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12427
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,118 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,655 V
Integrator sondy lambda 1: 1,11035
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,118 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,567 V
Integrator sondy lambda 1: 1,10620
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,094 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,094 V
Integrator sondy lambda 1: 1,12964
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,113 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,616 V
Integrator sondy lambda 1: 0,99075
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta

ODCZYT PARAMETRÓW:
Napięcie lambda 1 przed kat.: 0,104 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,099 V
Integrator sondy lambda 1: 1,00540
Stan lambda przed kat.: Pętla zamknięta
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta



Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalk
 
W 120 konnej są trzy sondy, w 105 konnej dwie.
Żaden numer sondy nie jest zamienny między tymi wersjami.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra