• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[159] Uszczelka pod glowica

L

Lukas00

Nowy
Rejestracja
Lut 21, 2019
Postów
45
Lokalizacja
Jaworzno
Auto
159 1.9 jtd 150hp
Witam no i jednak stalo sie , tester wykryl spaliny w zbiorniczku wyrownawczym .. samochod u mechanika no i lekko kolana sie ugiely gdy uslyszalem orientacyjna cene.. ok 3 tys.
Pytanie do osob ktorzy juz mieli ten problem , jakie byly koszta owej operacji w waszych perelkach? Spodziewalem sie nie wiecej niz 2tys a tu male zdziwko.. 1.9 16v. Pozdrawiam
 
Żeby to jeszcze była uszczelka pod głowicą, to pikuś, ale o tym się słyszy bardzo rzadko, o ile w ogóle - natomiast na ogół trafiają się pęknięte głowice, nawet w 1.9. Ale może faktycznie będziesz farciarzem z UPG.
 
Rok 2012, wakacje. Z racji okresu urlopowego, wymianę robiłem w ASO a nie w PabloGarage.
To była UPG, całkowity koszt wraz z wymianą kolektora ssącego to prawie 5 tys.
Pozdrawiam,
 
Robalgis napisał:
Rok 2012, wakacje. Z racji okresu urlopowego, wymianę robiłem w ASO a nie w PabloGarage.
To była UPG, całkowity koszt wraz z wymianą kolektora ssącego to prawie 5 tys.
Pozdrawiam,
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czasami lepiej z robić w PabloGarage niż w aso
 
Omkaaa napisał:
Czasami lepiej z robić w PabloGarage niż w aso
Kliknij, aby rozszerzyć...
myślę, że nie czasem, ale zawsze warto. Tak jak pisałem, okres wakacji, okres urlopowy rządzi się swoimi prawami.
 
Lukas00 napisał:
Witam no i jednak stalo sie , tester wykryl spaliny w zbiorniczku wyrownawczym .. samochod u mechanika no i lekko kolana sie ugiely gdy uslyszalem orientacyjna cene.. ok 3 tys.
Pytanie do osob ktorzy juz mieli ten problem , jakie byly koszta owej operacji w waszych perelkach? Spodziewalem sie nie wiecej niz 2tys a tu male zdziwko.. 1.9 16v. Pozdrawiam
Kliknij, aby rozszerzyć...
Twin Spark 2.0 4 cylindry 2450 - płyn chłodniczy w pakiecie
 
Glowica zdjeta okazalo sie ze pekniecia widac golym okiem, cylindry i tloki wygladaja ok.. dziwne jest to ze nie czulem utraty mocy.. na wtorek do odbioru nowa glowica. 800zl za sama glowice
 
Spawanie glowicy to koszt nowej juz w pelni wyplanowanej wiec nie ma innego sensownego wyjscia
 
A ta nowa to byle jaka, z niewiadomym przebiegiem ze szrotu, po prostu splanowana?
 
Panowie nowa w sensie ze kupiona inna juz w pelni przygotowana do montazu. Tak wiec samochod zrobiony , glowica uszczelka i duzo nowych pierdol. Auto odpala fajnie i jezdzi koszta 3.6k
 
Lukas00 napisał:
Panowie nowa w sensie ze kupiona inna juz w pelni przygotowana do montazu. Tak wiec samochod zrobiony , glowica uszczelka i duzo nowych pierdol. Auto odpala fajnie i jezdzi koszta 3.6k
Kliknij, aby rozszerzyć...

Fajnie tylko trochę dużo Ci wyszło,
400 zł głowica
150 sprawdzenie z planowaniem
120 uszczelka głowicy victor reinz
290 kompletny zestaw uszczelek góry
320 rozrząd komplet INA
50 10L płynu chłodzącego
130 śruby głowicy
150 Olej valvoline synpower 5w40 5L
20 filtr oleju

100zl dwie kraty piwa ??????

Znajomy mechanik zrobił mi robotę za 300 zł (pomagałem mu we wszystkim)

Wszystko wyszło mnie 2030 zł
 
Ja za sama glowice dałem 2 tysie także nie wiem czy go dużo za remont wyszedł ?????? tyle że głowica nie regenerowana i sprawna

- - - Updated - - -

A dobra to w 1.9.... Nie doczytałem
 
Sama glowica kosztowala 800 zl bo zamawialem do tego uszczelki , regeneracja wtryskow popychacze zaworow swiece zarowe , rozrzad. Jak juz robic to porzadnie
 
Silnik wywalony. Pierścienie, panewki, głowica popękana więc inna. Regeneracja głowicy i szlif. Do tego wymiana olejów w skrzyni automat. Wszystkie płyny. Przy okazji nowe turbo, czyszczenie kolektora itp. więc pewnie się tyle uzbiera. Właśnie szukam nowego wału korbowego. Na szybko to by było tyle.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra