[MiTo] Ustawienie kąta wtrysku

[zloty4]

Witam.
Czy w silnikach jtdm ustawia się kąt wtrysku?
Falują obroty i mechanik powiedział, że trzeba ustawić.

Mito 2011 1,3 JTDM 95KM

 

[FXX]

Nie ustawia się, ECU to realizuje.

Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka

 

[Piotriix]

Prędzej egr ci płata figle.

 

[Dawid89]

Mam w domu punto evo 1.3 90km od 6 lat i powiem tak zdarza się, że po dopalaniu jak silnik jest zimny falują obroty nie zawsze ale zdarza się. Czytałem o tym dużo i ogólnie te silniki tak mają.

Ja wyciągnąłem cały kolektor ssący i egr i wszystko wymyłem najbardziej był zasyfiały kolektor jak wchodzi rura od intelcoolera do niego. EGR też jest rozbieralny i można go wymyć. dodatkowo możesz dolać do paliwa archoil do przeczyszczenia wtrysków.
Mi te zabiegi pomogły dużo choć czasem się zdarzy falowanie jeszcze ale to sporadycznie

 

[zloty4]

Dzięki za podpowiedzi.
Dzisiaj podpiąłem Mito do MES i zrobiłem logi.
Nie mam pewności, ale wszystko wskazuje na EGR.
Podpinam logi. Będę wdzięczny za analizę tych logów.
EGR reaguje na na falujące obroty? czy falują obroty bo EGR wariuje?

 

[zloty4]

Byłem na czyszczeniu EGR. Mechanik powiedział, że nie był bardzo zabrudzony. Co najważniejsze jest zauważalna poprawa. Silnik pracuje już stabilnie. Obroty nie wariują. Teraz od czasu do czasu jest skok np. z 750 obr. do 1000 obr, ale to już sporadycznie. Co do dymienia to mechanik stwierdził, że trzeba go częściej przegonić po trasie i będzie ok.

 

[Dawid89]

Jeszcze kolektor ssący wyczyść, wymyj do zrobienia samemu. mi zajęło 7 godzin.
Masz dpf ? bo u mnie w punto nie ma

 

[Piotriix]

Jeszcze kolektor ssący wyczyść, wymyj do zrobienia samemu. mi zajęło 7 godzin.
Masz dpf ? bo u mnie w punto nie ma

Ile miałeś kilometrów jak czyściłeś kolektor?
Dużo syfu było?
Bo mam ochotę w punciaku zrobić taką operację.

 

[zloty4]

Jeszcze kolektor ssący wyczyść, wymyj do zrobienia samemu. mi zajęło 7 godzin.
Masz dpf ? bo u mnie w punto nie ma

Tak, mam DPF

 

[Dawid89]

Ile miałeś kilometrów jak czyściłeś kolektor?
Dużo syfu było?
Bo mam ochotę w punciaku zrobić taką operację.

120 000 km, Był troche zaklejony smołą ale myślałem, że bardziej będzie po tym przebiegu. Warto go wymyć i w EGR ważne by wymyć w środku benzyną tą sprężyne bo z czasem jak jest zabrudzona/przypalona ta sprężyna to nie otwiera zaworu i auto nie chce odpalić ja tak miałem.

kolektor czyściłem benzyną,szmatką a egr penzelkiem i szmatką