Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Nie koksu tylko sadzy - to istotna różnica :sarcastic:
Wczoraj po 30 minutach w aucie rozbolała mnie głowa.
Tak. W dodatku ostatni to już nie z tego auta tylko chyba lata temu dorwałem fajną używkę. U mnie jest trochę za głośno. Trochę za bardzo bulgocze i przy 5k już " drze się zdrowo". Ale przy okazjonalnym użytkowaniu i wyglądzie jaki mam to mi bardziej pasuje niż taki totalnie cichy. Zwłaszcza, że rzadko go ciągnę do oporu i przy tym dolnym zakresie jest akceptowalnie. Nie mniej jednak troszkę "zbyt przelotowy". U mnie wydech sukcesywnie się kończy i taki set`up jak Tomka byłby idealny. Jednak na razie nie mam na to funduszy i chyba prędzej się dorobię "tig`a" niż uzbieram tyle tysiaków na dedykowany kwas.
Moze cos masz nie tak ze spalaniem mieszanki. Pisalem wczesniej ze ten tłumik nie wybacza problemów z zapłonem. Będzie tak basowy ze nie da się tego wytrzymac . Ja dopiero po ustawieniu poprawnie rozrządu zacząłem z przyjemnością jeździć. Do 4 tys jest całkiem fajnie , później jest juz glosno ale nie mam niestety oryginalnego kata i to też może być przyczyną. Nie wiem jak u Ciebie z resztą wydechu . No i sprawdź ten zaplon bo to najbardziej się objawia buczeniem.Gdyby dźwięk przyrastał w ramach obrotów nie miałbym nic przeciwko - chcę, to przy 5000obr. drze japę na całego - mam ochotę jechać komfortowo, to utrzymuję prędkość aby nie przekraczać 3000obr. - i to rozumiem.
A teraz u mnie powyżej 2000obr. jest jednostajne buczenie, którego nie da się znieść i które odbiera wszelką przyjemność z jazdy. Myślałem już, że mam coś z głową, ale faktycznie on w ramach nabierania temperatury jest coraz to głośniejszy i głośniejszy.
Kolejna nauczka na przyszłość żeby się nie zabierać za coś, o czym się nie ma bladego pojęcia
Rozrząd mam ustawiony pół roku temu przez Kubę, świece i cewki wymienione wszystkie. Obroty nie falują w ogóle. Poza tym na zimno jest nawet ok, ale tylko dostanie temperatury i uszy urywa. Reszta wydechu jest całkowicie szczelna, ale tak jak pisałem, mam przelotowy środkowy. Katalizatory chyba na miejscu, do środka nie zaglądałem, ale śladów ingerencji w nie brak. Myślę, że objawy źle działającego zapłonu byłby też widoczne i na seryjnym tłumiku. A, no i on jest wykonany w opcji głośniejszej, ale miało być po prostu ciut więcej mięsa, a jest DUBUDUBUDUBU.
Dokładnie miałem tak samo. Dopóki nie wyciągnąłem go i zobaczyłem że ma pustą rurę :sarcastic:
Ten tłumik trójkątny "wspomaga" ostatni, szkoda ze nie sprawdziłeś razem z nim . Przejechałem sie chwile bez ostatniego , moc troche uciekła ale wrażenia dźwiękowe poza granicami zdrowego rozsądku [emoji1]Dokładnie, "trójkątny" tłumik sobie leży w garażu z kawałkiem oryginalnej rury
Co do odpalenia bez, przeszło mi to chwilowo przez myśl, ale mógłbym niektórych pracowników przyprawić o zawał zapewne
bo juz go widziałem w swojej 166.