• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

Termostat czy czujnik?

Szymex

Nowy
Rejestracja
Lis 8, 2014
Postów
51
Lokalizacja
Gdańsk
Auto
Alfa Romeo 147 1.6 TS 105KM
Na postoju 90 stopni alfa osiąga temperaturę po około 5 min, ale gdy zaczynam jazdę temperatura zaczyna spadać do około 50-60 stopni i rzadko kiedy przekracza 70 stopni. Wzrasta w zasadzie tylko na światłach i po chwili jak ruszę spada. Może to być czujnik czy na 100% termostat?
 
Na postoju 90 stopni alfa osiąga temperaturę po około 5 min, ale gdy zaczynam jazdę temperatura zaczyna spadać do około 50-60 stopni i rzadko kiedy przekracza 70 stopni. Wzrasta w zasadzie tylko na światłach i po chwili jak ruszę spada. Może to być czujnik czy na 100% termostat?
koledze widzę niec hce się szukać bo tematów na ten temat jest już sporo
 
Przeczytałem kilkanaście i właśnie dlatego pytam czy nie ma szans, żeby to był czujnik, bo po tematach wskazania są na termostat.
 
Miałem to samo, dziś wymieniłem termostat i bite 90 na blacie non stop.
 
Teraz już na 100% mogę potwierdzić, że termostat. Po zdemontowaniu wlałem trochę wody (od strony silnika) i wszystko przeleciało.
 
A to źle jak jest ok 70? Ja właśnie cały czas tak mam
 
A ja się cieszyłem, że mi się silnik nie grzeje ;) w sumie ani razu mi się chyba nie zdarzyło, żeby mi do 90 stopni doszła wskazówka
 
Źle, silnik masz cały czas noedogrzany, czyli nie pracuje w swoich optymalnych warunkach co może doprowadzić do szybszego jego zużycia. Optymalna temperatura to około 88-92 stopnie.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra