Termostat a spalanie

milek_22

Nowy
Rejestracja
Sty 27, 2011
Postów
287
Lokalizacja
Witkowice/ k. Oświęcim
Auto
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v 140KM 2002r
Takie pytanko, mój termostat dochodzi dość szybko do 85st i spada do 75 i znów dochodzi do 85-90 i znów spada czyli standard, ale jak ma się to do spalania?? Zmienia się dawka paliwa czy nie ?? Spali przez to więcej ?? w momencie kiedy wskaźnik pokazuje ok 80st komputer widzi 70-72st czyli nie dość że temp skacze to jeszcze jest rozbierzność we wskazaniach. Spalanie podchodzi pod 8 więc tyci za dużo...
 
Mi faktyczne spalanie spadło po zamontowaniu nowego termostatu o ciut ponad pół litra w mieście. Na trasie bardzo mała różnica.
 
hmm, behr-a założyłeś?? ile teraz pali w mieście? też skakała temp czy całkiem padł ??
 
Ostatnia edycja:
Verneta ;)

Temperatura w trasie to coś jak u Ciebie. W mieście w korku niecałe 90 stopni. Ewidentnie jednostka niedogrzana.


Obecnie nie wiem ile jeszcze pali, gdyż maiłem zmienną geometrię czyszczoną i spalanie się delikatnie zmieniło (widzę, że na plus)... także nie wyliczałem jeszcze średniej.
 
wymien termostat i spalanie spadnie Ci o 1 do 1,5 litra na 100 km.
Przy niedogrzanym silniku komputer wydluza czas wtrysku przez co wiecej spala twoj samochod na 100km.
Masz 140 konny silnik, wiec wymiana termostatu nie jest prosta ale i tak latwiejsza niz w 115 konnej wersji.
Zmienisz termostat i nie poznasz auta!
 
Termostat do wymiany :) tez tak mialem ze mi temperatura skakala ald wsadzilem nowy i dziala jak ta lala :)
 
Skoro temperatura dochodzi ci do 85C i potem spada (bo otwiera się termostat) to masz z nim wszystko ok. Taki proces powtarza się aż do ustabilizowania temperatury i tu pytanie jaka temperaturę utrzymuje po ustabilizowaniu - z tym silnikiem to musisz przejechać min 20km żeby to nastąpiło. Różnice pomiędzy wskaźnikiem kabinowym i wskazaniem komputera mogą dochodzic do 10 stopni - poczytaj podwieszony temat o termostatach i temperaturze. Spalanie generalnie się nie zmieni
 
A układu nie masz zapowietrzonego? Albo masz założony zamiennik Verneta oryginalnego termostatu - na nim takie falowanie temp. występuje
 
Zapowietrzony nie jest. Byc moze jest termostat werneta, ale czy beda te skoki temp mialy wplyw na spalanie????
 
Ostatnia edycja:
Na spalanie to nie będzie miało wpływu, ale zimą możesz mieć problemy z dogrzaniem auta, więc przydałoby się zmienić ten termostat
 
mam behr w benzynie - chodzi idealnie. Kreska zawsze na 90st oprócz upałów gdzie idzie trochę do góry, i bardzo szybko się nagrzewa.
Natomiast spalanie mi wcale tak nie spadło po wymianie termostatu. Bardziej bałbym się że olej będzie rozrzedzony przez benzynę bo silnik nie dogrzany ale to jakby z tym naprawdę dłużej jeździć.
 
Podłączam się do tematu. Ostatnio zauważyłem ze temperatura cieczy waha się praktycznie cały czas 82-90 st. C bez względu na długość trasy. Podczas dynamicznej jazdy na trasie temp jest w okolicach 82-84 stopni a przy staniu w korkach podnosi się do 90 Czy to oznacza, że termostat jest do wymiany? Zaznaczę, że spalanie w 80% miasto mam ok 7,5l/100 km. Jeszcze mam pytanie - czy to normalne, że gdy toczę się bez gazu na 1 biegu spalanie wynosi ok 12l-13l/100km ( wskazanie komputera) a gdy postoję dłużej w korku czy na światłach od razu po ruszeniu komputer potrafi wskazać18-20l/100 km ? Poza tym nie zauważyłem jakiegoś niepokojącego zużycia paliwa. Przy 130 km/h na 5 biegu komputer wskazuje mi ok 5.0l/ 100 km
 
Podłączam się do tematu.....

To tutaj poczytaj:
http://www.forum.alfaholicy.org/147...ie_termostatow_silnikow_jtd_twin_spark_v.html
Jest tutaj wszystko wyjaśnione
.......Zaznaczę, że spalanie w 80% miasto mam ok 7,5l/100 km. Jeszcze mam pytanie - czy to normalne, że gdy toczę się bez gazu na 1 biegu spalanie wynosi ok 12l-13l/100km ( wskazanie komputera) a gdy postoję dłużej w korku czy na światłach od razu po ruszeniu komputer potrafi wskazać18-20l/100 km ? Poza tym nie zauważyłem jakiegoś niepokojącego zużycia paliwa. Przy 130 km/h na 5 biegu komputer wskazuje mi ok 5.0l/ 100 km
kolego nie szukaj dziury w D.... wszystko masz w normie
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra