• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Tempomat sam się wyłącza

  • Autor wątku Autor wątku mateo020
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
M

mateo020

Guest
Panowie kilka dni temu przestal dzialac mi tempomat.
Objawy byly takie ze jadac na tempomacie kilkanascie kilometrow nagle przestawal dzialac i nie mozna bylo go juz wlaczyc po kilkudziesieciu minutach mozna bylo zalączyc znow tempomat ale znowu na kilkanascie kilometrow.
teraz wcale nie mozna go zalaczyc prosze was o pomoc
 
nie mam tempomatu i nie spotkałem się z taką usterką ale wyglada to tak jakby centralka sie przegrzewała i wyłączała. Jak sie ostudzi znowu działa i tak w kółko.

Większośc urzadzeń elektycznych ma takie zabezpieczenia

Może masz gdzies zwarcie albo jakis czujnik wariuje. Warto byłoby podpiąć pod kompa może pokaże jakis błąd
 
Sprawdz czujniki przy pedale sprzegla i hamulca. Tam sa wylaczniki tempomatu gdy przycisniesz ktorys pedal. Moze cos nie stykac. Albo na probe zmostkuj i przejedz sie czy pomoglo. Najpierw to musisz wyeliminowac.
 
ja jak załozyłem tempomat to miałem jaja z czujnikiem stopu i tez raz chodzil tempo a raz nie, potwierdzam, najczesciej czujniki:) na kompie pokaze bład jak ktoryś padl
 
sory za OT ale sam dokładałes tempomat ?? jak tak to mógłbys sie podzielic swoimi doświadczeniami bo sam o tym myslę
 
Może powinieneś sprawdzić manetkę. Może po prostu wysiadła i nie da się włączyć tempomatu
 
A powiedz czy włączałeś kierunki w czasie jazdy z Temp? Znajomy w Lanci miał tak że jak nie włączył kierunków w obu kierunkach to mu temp. nie zaskakiwał.
Efekt był taki że rozebrał przełącznik i tam są takie plastikowe (nie wiem jak to nazwać) "cuś" które odbijają kieruki...najzwyczajniej w świecie blokowały tempomat, po lekkim odgięciu (w podwyższonej temperaturze) wszystko działa idealnie.

Być może to to
 
sory za OT ale sam dokładałes tempomat ?? jak tak to mógłbys sie podzielic swoimi doświadczeniami bo sam o tym myslę

sprawdź czy masz pod obudową kolumny wiązkę elektryczną , jeżeli jest(u mnie była a kostka obwinieta była w gąbkę) należy kupić przełącznik zespolony wraz z tempomatem i zamontować ( niezbyt fajnie ściąga się kierownice odłącz prąd zdejmij air bag poluzuj śrubę kierownicy chyba 24 i ja przykładałem do trzpienia przedłużkę 1/2 cala i napieprzałem młotkiem ile wlezie pchając kolanami kierownice do góry aż puściła demontujesz stary przełącznik podłączasz nowy składasz do kupy i tadam!!
 
Kolejny raz wyłączył mi się samoczynnie tempomat podczas jazdy. Ma to miejsce podczas spokojnej jazdy po prostej. Kontrolka znika z deski, a na wyświetlaczu pojawia się komunikat Cruise Control OFF. Nie można uruchomić tempomatu do momentu zgaszenia i ponownego uruchomienia silnika. Po podłączeniu pod kompa sterownik ABS zgłasza błąd czujnika skrętu C1117. Błąd nie jest aktywny, został zapisany przy prędkości pojazdu 0 czyli na postoju. Co jakiś czas (raz na kwartał) gdy jadę spokojnie bez włączonego tempomatu wyrzuca mi błąd ABS/ESP C1042 (koło foniczne prawy przód). Czasami wyrzuci mi błąd P0504 (błąd styku hamulca). Wymieniłem czujnik hamulca na nowy, bo z tego co czytam on jest najczęściej przywoływany jako źródło problemów. Niestety, bez zmian. Wydaje mi się, że wszystkie te błędy mają ze sobą coś wspólnego i mają wpływ na wyłączanie tempomatu. Zarówno czujnik styku hamulca jak i tempomat obsługiwane są przez ten sam bezpiecznik F35. Akumulator w miarę nowy Westa Forse 74A 720A, prąd ładowania na poziomie 14V. Ktoś przerabiał podobny temat?
 
Jak masz problemy z czujnikami przy kole (lub modułem) to jak najbardziej może mieć to związek z wyłączaniem tempomatu.
 
Z tego co zauważyłem, to tempomat potrafi mi się wyłączyć jeśli silnik złapie jakiś błąd (np. od sondy lambda jeśli katalizator nie daje rady). Nie da się później włączyć tempomatu przez jakiś czas. Wystarczy, że check mrugnie i tempomat OFF na jakiś czas. Widać takie założenie konstrukcyjne.
 
Tak jest. Też tak miałem.
 
Tak jest. Też tak miałem.

Tzn błąd silnika czy błąd ABS? Jeśli miałbym błędy silnika powinienem je odczytać MES'em, tymczasem w sterowniku silnika czysto. Jest możliwe, że coś nagrzebane w sterowniku i nie rejestruje błędów?
 
U mnie w srebrnej wypadanie zaplonów potrafiło przerwać tempomat.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Ja miałem błędy silnika.
 
No to dla odmiany w polifcie check engine nie wpłynął mi nigdy na działanie tempomatu. A korzystam cały czas :)
 
U mnie w srebrnej wypadanie zaplonów potrafiło przerwać tempomat.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Miałeś zapisany błąd wypadania zapłonów w sterowniku silnika? Co było ich przyczyną? Wtryskiwacze?
 
Miałeś zapisany błąd wypadania zapłonów w sterowniku silnika? Co było ich przyczyną? Wtryskiwacze?
Cewki kolego. Jak coś więcej chcesz wiedzieć to na PW aby nie zaśmiecać tematu.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
 
Nie zaśmiecamy, wyjaśniamy temat gruntowanie [emoji3] Mam diesla, zatem cewek brak. Pozostają wtryskiwacze lub wymienione wcześniej błędy ABS. problem w tym, że błędy ABS pojawiają się przy prędkości 0. Dziwne. Myślałem jeszcze o skrzynce bezpieczników w przedziale silnika. Być może wymaga czyszczenia.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra