[MiTo] tarcze/klocki

Rejestracja
Lip 24, 2011
Postów
15
Auto
Alfa Romeo 1.4 TB 155KM Rok produkcji 2009
Który zestaw Waszym zdaniem jest lepszy?

1. Tarcze przód/tył Delphi i klocki tył/przód Icer

czy

2. Tarcze przód/tył Meyle i klocki tył/przód Mintex

Czekam na opinie Dzisiaj muszę zamówić

Pzdr
 
Który zestaw Waszym zdaniem jest lepszy?

1. Tarcze przód/tył Delphi i klocki tył/przód Icer

czy

2. Tarcze przód/tył Meyle i klocki tył/przód Mintex

Czekam na opinie Dzisiaj muszę zamówić

Pzdr

Ja osobiście wybrał bym jakiś zestaw renomowanych firm. Na hamulcach nie sie oszczedza tym bardziej ze masz 155 KM.
 
Propozycje to BOSCH, TRW, ATE, BREMBO myśle ze warto z tych firm coś wybrać. Niestety z cenami Ci nie pomogę poniewaz nie wiem jakie sa na te cześci musisz popytać.

Uwaga na Brembo w dziwnie tanich cenach. Strasznie je podrabiają, więc polecam kupować w firmowych sklepach.
 
Używa ktoś ATE ceramic?

Faktycznie bardzo nie pylą?
 
Używa ktoś ATE ceramic?

Faktycznie bardzo nie pylą?

mam i mogę potwierdzić - może nie tyle, że mniej pylą bo tego nie liczyłem - ale na pewno ten pył jest mniej widoczny i widać dużą różnice na białych felgach
dodatkowo zniknęło piszczenie które występowało na seryjnym Ferodo (2x było Ferodo i po pewnym czasie pojawiało się piszczenie - czyszczenie, układanie... nic nie pomagało. Od momentu ATE jak ręką odjął)
 
Do poprzednich audi i mb miałem zakładać ebc, ale jakoś zawsze nie po drodze było, ale czy faktycznie jest różnica przy normalnej jeździe?
Zawsze jeździłem na ate lub bosch, teraz w AR mam ori (czyli ferodo?) i jedyny minus to pylenie.
 
A ja polecam polskie bardzo dobre i cenione wyroby.

tarcze - mikoda nacinane i nawiercane i malowane

zakładałeś już takie w jakiejś Julce? Jeszcze kilka lat temu bym nie polecał - miałem nie najlepsze doświadczenia przynajmniej jeśli chodzi o ich tarcze nawiercane - był taki problem że tarcze zaczynały pękać od tych nawierceń, sporo innych użytkowników zresztą to samo potwierdzało co świadczyło ewidentnie o kiepskiej jakości użytej stali ale może coś poprawili ostatnimi czasy w tej kwestii ?
 
Ostatnio poszły do Lancia delta 140 ma na razie jest oki
Oczywiście masz rację kiedyś pękały ale szczerze mówiąc nawiercane nie lubią szybkiego ochłodzenia powstają naprężenia itp przez to te pęknięcia nie tylko u mikody się zdarzaly

Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka
 
Ja mam zestaw tarcze Zimmerman + klocki Steinhof i też jest OK. Taniej takiej jakości nie da się kupić.
 
Ostatnia edycja:
Patrzyłem na stronie staihofa i nie ma klocków do julki ,gdzie je kupiłeś?

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka
 
Tarcze kupowałem tu:
http://www.hamulcesklep.pl/o/110.2220.20
na 100% oryginał.
Klocki też u nich można kupić ale Steinhofa nie mają.
Możesz spróbować przez dystrybutora:
http://www.steinhof.pl/index.php?page=dystrybutorzy
Albo zapytać na Allegro któregoś ze sprzedawców - ja chyba właśnie tak to zrobiłem i gość mi znalazł co trzeba.
Pamiętam że ceny były w okolicach 70 zł za przód i 35 za tył tylko że na tył nie ma czujników a na przód będzie ale na jedną stronę.
Musiałem zatem odciąż wtyczki od oryginalnych klocków i zostawić je jako zaślepki żeby styki nie zaśniedziały na przyszłość.

Porównaj ceny być może warto kupić klocki Zimmermanna - gdy ja kupowałem tarcze to klocków nie było tej samej firmy.
 
Ostatnia edycja:
W julce 170 MA oraz 2,0 Mjet układ hamulcowy odziedziczony jest z 159.
Tarcze 305, oraz 330 Brembo.
W razie czego proszę szukać klocków oraz tarcz z 159.
Pozdrawiam
 
Wg katalogu tylko grubość jest mniejsza w 159 o 2mm, pozostałe wymiary różnią się drugą pozycją po zerze, 0.0X .
Tarcze są identyczne - sprawdzałem po julce 170 i 159 1.8 - ceny taki same, a numery części się nie pokrywają- marketing, więc jak nie ma różnicy to nie ma sensu kombinować tylko kupować ori do julki bo wybór jest duży- klocki i tarcze.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra