bocian
klekot ™ gorol
- Rejestracja
- Kwi 25, 2009
- Postów
- 13,987
- Wiek
- 110
- Lokalizacja
- SD ( Dąbrowa Górn. )
- Auto
- 156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
tak w skrócie :
jakiś czas temu walczyłem z decyzją o zmianie autka
walczyłem - bo łatwo nie było
GT porobiona była na cacy - w momencie oddawania do roboty była tylko jedna linka ręcznego i nic poza tym
jak by to "mirek" opisał - nic nie stuka , nic nie puka , lać i jeździć
no ale faktycznie tak było
co było do roboty to było zrobione już dawno
i dla tego też GT nie poszła do "kupca allegro" za "15 panie dam bo widziałem takie za tyle na allegro"
tylko została w rodzinie i tyle
no ale to nie ważne
teraz nowa zabawka na którą czekałem troszkę
wymagania miałem jasno określone bo i zmieniać nie musiałem ( bo GT była ok )
model - tylko 159
nadwozie - tylko sw ( absolutnie bagażnik itp nie były wyznacznikiem kupna - bo skoro do GT na 2 tyg wakacje UE się pakowałem to chyba każdy inny większy dałby radę - po prostu sw bardziej mnie rusza wizualnie i tyle )
kolor - tylko czarna , biała , czerwona ( czerwona czerwona - nie żadne bordo itp )
tylko Ti - tylko i wyłącznie
i tu rodził się problem
tylko skóra - chyba w Ti bez skóry nie ma - no ale nie wnikam
czyli :
159 sw Ti skóra , biała ( 80% ) , czarna , czerwona
silnik - no chciałbym 1750 TBI ale jednak dojazd do roboty itp
i padło na ON
potem padło na 2.0
wg mnie optymalny wybór ( aczkolwiek równanie mojej byłej GT 1300kg 200 koni do 159 1540kg 170 koni wypada słabo dla 9 no ale człowiek się starzeje to i wolniej pojeździ )
niby 2.4 więcej mocy ale waga robi swoje i jednak przód ciężki
a skończyło się na
159 sw Ti biała 2.0 jtdm 2009 rok
( zbliżenia kierownicy i fotela celowe - dla tych co myślą że diesel z zachodu będzie miał 100.000 km ... )
ten ma sporo więcej - ale potwierdzone KS i bazą danych z zagranicznego ASO
wybaczcie zdolności foto itp - ale nie chce mie sie, mom wye.....
no i takie tam
jakiś czas temu walczyłem z decyzją o zmianie autka
walczyłem - bo łatwo nie było
GT porobiona była na cacy - w momencie oddawania do roboty była tylko jedna linka ręcznego i nic poza tym
jak by to "mirek" opisał - nic nie stuka , nic nie puka , lać i jeździć
no ale faktycznie tak było
co było do roboty to było zrobione już dawno
i dla tego też GT nie poszła do "kupca allegro" za "15 panie dam bo widziałem takie za tyle na allegro"
tylko została w rodzinie i tyle
no ale to nie ważne
teraz nowa zabawka na którą czekałem troszkę
wymagania miałem jasno określone bo i zmieniać nie musiałem ( bo GT była ok )
model - tylko 159
nadwozie - tylko sw ( absolutnie bagażnik itp nie były wyznacznikiem kupna - bo skoro do GT na 2 tyg wakacje UE się pakowałem to chyba każdy inny większy dałby radę - po prostu sw bardziej mnie rusza wizualnie i tyle )
kolor - tylko czarna , biała , czerwona ( czerwona czerwona - nie żadne bordo itp )
tylko Ti - tylko i wyłącznie
i tu rodził się problem
tylko skóra - chyba w Ti bez skóry nie ma - no ale nie wnikam
czyli :
159 sw Ti skóra , biała ( 80% ) , czarna , czerwona
silnik - no chciałbym 1750 TBI ale jednak dojazd do roboty itp
i padło na ON
potem padło na 2.0
wg mnie optymalny wybór ( aczkolwiek równanie mojej byłej GT 1300kg 200 koni do 159 1540kg 170 koni wypada słabo dla 9 no ale człowiek się starzeje to i wolniej pojeździ )
niby 2.4 więcej mocy ale waga robi swoje i jednak przód ciężki
a skończyło się na
159 sw Ti biała 2.0 jtdm 2009 rok
( zbliżenia kierownicy i fotela celowe - dla tych co myślą że diesel z zachodu będzie miał 100.000 km ... )
ten ma sporo więcej - ale potwierdzone KS i bazą danych z zagranicznego ASO
wybaczcie zdolności foto itp - ale nie chce mie sie, mom wye.....
no i takie tam
Załączniki
-
DSCF9001.jpg89.2 KB · Wyświetleń: 3,653 -
DSCF9005.jpg111.1 KB · Wyświetleń: 3,618 -
DSCF9007.jpg97 KB · Wyświetleń: 3,621 -
DSCF9009 P.jpg49.8 KB · Wyświetleń: 3,614 -
DSCF9010 P.jpg70.6 KB · Wyświetleń: 3,630 -
DSCF9013.jpg100.6 KB · Wyświetleń: 3,597 -
DSCF9015.jpg64.3 KB · Wyświetleń: 3,575 -
DSCF9016 P.jpg182.6 KB · Wyświetleń: 3,594 -
DSCF9018.jpg90.8 KB · Wyświetleń: 3,573 -
DSCF9020 P.jpg65.8 KB · Wyświetleń: 3,567 -
DSCF9022.jpg66 KB · Wyświetleń: 3,555 -
DSCF9023.jpg67.9 KB · Wyświetleń: 3,544 -
DSCF9024.jpg83.1 KB · Wyświetleń: 3,506 -
DSCF9026 P.jpg73.7 KB · Wyświetleń: 3,573 -
DSCF9028 P.jpg98.4 KB · Wyświetleń: 3,486 -
DSCF9029 P.jpg76.2 KB · Wyświetleń: 3,435 -
DSCF9030 P.jpg71.2 KB · Wyświetleń: 3,434 -
DSCF9031 P.jpg56.3 KB · Wyświetleń: 3,411 -
DSCF9034 P.jpg84.1 KB · Wyświetleń: 3,398 -
DSCF9035.jpg89.8 KB · Wyświetleń: 3,350 -
DSCF9037 P.jpg68.1 KB · Wyświetleń: 3,381 -
DSCF9043 P.jpg120.1 KB · Wyświetleń: 3,361 -
DSCF9046 P.jpg82 KB · Wyświetleń: 3,337 -
DSCF9048 P.jpg89.4 KB · Wyświetleń: 3,335 -
DSCF9049 P.jpg94.9 KB · Wyświetleń: 3,307 -
DSCF9050 P.jpg118.8 KB · Wyświetleń: 3,274 -
DSCF9054.jpg65 KB · Wyświetleń: 3,285 -
DSCF9057 P.jpg164.1 KB · Wyświetleń: 3,254 -
DSCF9063 P.jpg124.7 KB · Wyświetleń: 3,241 -
DSCF9064 P.jpg110 KB · Wyświetleń: 3,207 -
DSCF9065 P.jpg146.2 KB · Wyświetleń: 3,185 -
DSCF9069 P.jpg84.4 KB · Wyświetleń: 3,160 -
DSCF9071 P.jpg80.3 KB · Wyświetleń: 3,166 -
DSCF9073 P.jpg122.9 KB · Wyświetleń: 3,167 -
DSCF9074 P.jpg92.8 KB · Wyświetleń: 3,154 -
DSCF9076 P.jpg145.2 KB · Wyświetleń: 3,147 -
DSCF9078 P.jpg96.9 KB · Wyświetleń: 361 -
DSCF9079 P.jpg60.4 KB · Wyświetleń: 3,134 -
DSCF9081 P.jpg172.2 KB · Wyświetleń: 3,112 -
DSCF9091 P.jpg193.3 KB · Wyświetleń: 3,090 -
Przechwytywanie 2 P.jpg72.2 KB · Wyświetleń: 3,072 -
Przechwytywanie 3 P.jpg92.7 KB · Wyświetleń: 3,087
Ostatnia edycja: