pierwszy podejrzenia kieruj do przewodów wychodzących ze słupka A i idących w osłonie gumowej zakończonej wtyczką wpinaną w złącze
w przedniej części drzwi - tam gdzie masz ogranicznik i zawiasy
przewody tam zginają się przy otwieraniu/zamykaniu drzwi, któryś nadpęknie i raz masz prąd a raz nie
wtyczki w drzwiach są, po zdjęciu boczka zobaczysz jeszcze jedną centralkę ale wątpię aby tam tkwił problem
dla świętego spokoju wypnij/wepnij wtyczki, może jakiś styk być słabszy
zaraz napiszę jak zdjąć boczek ale to chwilkę zajmie także będzie w edycji posta
- - - Updated - - -
jak zdjąć boczek drzwi w GT :
1. trójkącik nad boczkiem ten przy lusterku - jest na wcisk - zdemontuj
2. opuść szybę na sam dół
3. wysuń panel sterowania szybami (w tym celu odkręć śrubkę w okolicach kieszeni w boczku - trzyma panel), odepnij dwie wtyczki,
zajrzyj w otwór po wyjętym panelu - zobaczysz śrubę na imbus - wykręć ją
4. wyjmij zaślepkę śrubki pod klameczką otwierania drzwi od środka, odkręć śrubkę, zdemontuj cały element w którym jest
siateczka głośnika, panel jest na wcisk, delikatnie podważ na końcu cienkim śrubokrętem - wyjdzie
5. wyjmij zaślepkę na górze rączki za którą zamykasz drzwi (do tego celu coś płaskiego bardzo cienkiego), ciężko to wyjąć
bezśladowo, jak wyjmiesz zaślepkę - odkręć śrubę na imbus taki sam jak ten pod panelem sterowania szyb
jeżeli masz tam głośnik nie musisz go odłączać - po zdjęciu boczka cały panel przełożysz przez otwór i może sobie wisieć
na przewodzie głośnika
6. na dolnej krawędzi boczka odkręć wszystkie śrubki (5 albo 6 nie pamiętam), także śrubkę w kloszu lampki na dole drzwi,
klosz zdejmij, po odkręceniu śrubki jest tylko na wcisk
7. złap za dół boczka, w razie potrzeby podważ, ciągnij w kierunku wnętrza, boczek jest montowany na wcisk na 6 kołków,
3 kołki masz w linii pionowej z przodu i 3 z tyłu, w linii poziomej kołków nie ma (trzymają go śruby z punktu 6 na dole a na górze
plastikowa listwa)
8. na górze boczka od strony słupka B zachodzi na niego guma z widocznym od góry sporej średnicy kołkiem (jak 2zł powiedzmy może
ciut mniejszy), wyjmij ten kołek, lekko odchyl gumę aby nie blokowała boczka
9. teraz ciągnij boczek do góry, jest wsunięty, nic już go nie trzyma, łatwiej wysunąć (także założyć później) na opuszczonej szybie
10. nie uciekaj od razu z boczkiem, musisz jeszcze na dole wypiąć oprawkę żarówki lampki na dole drzwi
teraz możesz zdjąć boczek i oprzeć w wygodnym miejscu
montaż - generalnie w odwrotnej kolejności, uwagi do montażu :
- szyba opuszczona
- jak nasuniesz boczek na górną krawędź drzwi nie dobijaj go od razu całego tylko najpierw górne kołki, później
środkowe, na końcu dolne, jeśli kołki wyszły z gniazdami wciskanymi w blachę - pozdejmuj wcześniej gniazda
i powciskaj w blachę drzwi, jeśli kołki są przekrzywione - wyprostuj je
jak będziesz wciskał boczek - zajrzyj z boku, zaświeć, sprawdź czy kołek ustawił się odpowiednio do gniazda,
jeśli nie - przesuń go cienkim śrubokrętem i dopiero dociskaj boczek (czy tam przez uderzenie pięścią) tak aby
wchodził w gniazdo, jeśli będzie przesunięty zbyt mocno nie wejdzie w gniazdo, skrzywi się lub pęknie
pod koniec jak będziesz ponownie montował trójkącik na górze - popatrz jak ma iść uszczelka, podpowiedzą to drugie drzwi
uszczelkę łatwiej ułożysz na opuszczonej szybie
w razie potrzeby - zapamiętaj pozycje szyb czyli przycisk szyba max w dół i trzymamy 15 sekund, podnosimy szybę i ciągniemy przycisk też przez
15 sekund, osobno dla każdych drzwi, czasami zapamięta się nie za pierwszym razem, czasami tylko podczas jazdy
jak się zastanawiasz jak coś wygląda - poszukaj zdjęć danego elementu choćby w częściach na allegro
jeszcze zerknę w te kable jak mówisz.