chery
Nowy
- Rejestracja
- Lis 2, 2016
- Postów
- 12
- Auto
- AR 147 Fl Jtdm 8 v / 120 km
Na wstępie witam wszystkich alfistow jako że to mój 1 post choć forum przegladam od dawna . mam problem którego sam nie przeskocze wiec pisze w końcu do Was 
Chciałem zmienić wahacze górne zacząłem od prawej strony.
Sworzeń za nic nie chce mi wyjść z kielicha. Na początku katowałem śrubę młotkiem od dołu ( czego efektem jest to że się spłaszczyła ale to sobie utnę końcówkę jak w końcu sworzeń ruszy ). Potem zacząłem stukać w kielich w różnych konfiguracjach , w końcu w sam wahacz ( wiem że to nie bardzo halo ale i tak go wywalam i wsadzam nowy niby ? ) . Nic śruba sworznia nie ruszyła się ani o mm.Oczywiście spryskane wsio gęsto wd 40 wcześniej .
Stwierdziłem że chyba czas kupić ściągacz ( tak tak powinienem mieć go na starcie ) szybka wizyta w norauto i 50 zł mniej ( sobota a ja potrzebuję na już to zrobić - no ale za to solidny ściągacz dostałem ). Ładnie wszedł między gumę sworznia a kielich. Wbiłem go głębiej dokręciłem śrubę ściągacza wale młotkiem , zakładam ściągacz w innym położeniu dalej nic... :/ w przypływie prostacji wziąłem łom zachaczając go o ściągacz ciągnę w górę i nic...śruba sworznia nadal ani o mm się nie ruszyła w otworze w kielichu ?! Jedynym efektem jest to że od łomu zniszczyłem sobie gwint śruby na ściągaczu przez co słabo z jej odkręcaniem / przykręcanie obecnie idzie ale ciężko..mocno poddenerwowany pozbyłem się całej gumy na sworzniu licząc na to że ściągacz bez niej będzie miał łatwiej....marzenia
Co mam zrobić teraz ? Zastanawiam się albo to opalić albo uciąć licząc na to że uda mi się wybić pozostałość śruby z kielicha ( chociaż wątpię by poszło tą drogą skoro już tyle siły tam poszło a śruba ani drgnie )
Jakieś pomysły ? Straciłem 4 godz i nic nie zrobiłem....rozkręciłem chyba bardziej dla zabawy całe zawieszenie z prawej strony łącznie z całą kolumną amora i łapą wahacza. No ale póki sworzeń tkwi to wahacza nie zmienię
pomóżcie proszę. jutro dam fotki bo dziś już ciemno
Chciałem zmienić wahacze górne zacząłem od prawej strony.
Sworzeń za nic nie chce mi wyjść z kielicha. Na początku katowałem śrubę młotkiem od dołu ( czego efektem jest to że się spłaszczyła ale to sobie utnę końcówkę jak w końcu sworzeń ruszy ). Potem zacząłem stukać w kielich w różnych konfiguracjach , w końcu w sam wahacz ( wiem że to nie bardzo halo ale i tak go wywalam i wsadzam nowy niby ? ) . Nic śruba sworznia nie ruszyła się ani o mm.Oczywiście spryskane wsio gęsto wd 40 wcześniej .
Stwierdziłem że chyba czas kupić ściągacz ( tak tak powinienem mieć go na starcie ) szybka wizyta w norauto i 50 zł mniej ( sobota a ja potrzebuję na już to zrobić - no ale za to solidny ściągacz dostałem ). Ładnie wszedł między gumę sworznia a kielich. Wbiłem go głębiej dokręciłem śrubę ściągacza wale młotkiem , zakładam ściągacz w innym położeniu dalej nic... :/ w przypływie prostacji wziąłem łom zachaczając go o ściągacz ciągnę w górę i nic...śruba sworznia nadal ani o mm się nie ruszyła w otworze w kielichu ?! Jedynym efektem jest to że od łomu zniszczyłem sobie gwint śruby na ściągaczu przez co słabo z jej odkręcaniem / przykręcanie obecnie idzie ale ciężko..mocno poddenerwowany pozbyłem się całej gumy na sworzniu licząc na to że ściągacz bez niej będzie miał łatwiej....marzenia
Co mam zrobić teraz ? Zastanawiam się albo to opalić albo uciąć licząc na to że uda mi się wybić pozostałość śruby z kielicha ( chociaż wątpię by poszło tą drogą skoro już tyle siły tam poszło a śruba ani drgnie )
Jakieś pomysły ? Straciłem 4 godz i nic nie zrobiłem....rozkręciłem chyba bardziej dla zabawy całe zawieszenie z prawej strony łącznie z całą kolumną amora i łapą wahacza. No ale póki sworzeń tkwi to wahacza nie zmienię
pomóżcie proszę. jutro dam fotki bo dziś już ciemno
Ostatnia edycja:

