[159] Stukający wtrysk?

Rejestracja
Maj 2, 2017
Postów
68
Lokalizacja
WPR
Auto
Alfa 159 1.9 JTDm 16v
Witam kolegów. Mam następujący problem. Jakiś czas temu z pod maski zaczeło być słychać stukanie. Stukanie jest cały czas czy zimny czy ciepły silnik i zwiększają swoją częstotliwość wraz ze wzrostem obrotów silnika. Albo ustaje albo poprostu mniej je słychać powyżej 1.7 tys.obr. Początkowo obstawiałem klepiący zawór gdyz dzwięk jest identyczny. Dzis osłuchałem silnik stetoskopem i w okolocy zaworów nie słychać nic podobnego do stukania wydobywającego się z pod maski, natomiast bardzo podobny wrecz identyczny dźwięk słychać z wyrysku nr.1. Czy to z niego mogą dochodzić stuki?
 
Ostatnia edycja:
Mam to samo, stuka pierwszy od pompy vacu. Raz stuka raz nie, zimny, ciepły bez różnicy. Napewno nie stuka jak się dpf wypala.
 
Tak wyglądają korekty wtrysków na rozgrzanym silniku. Pierwszy rzeczywiście trochę odstaje ale nie tak bardzo wiec czemu puka? Podczas jazdy wtrysk 1 zwiększa swoje wartości a 2 zmniejsza natomiast 3 i 4 pięknie schodzą niemal do zera. Czy to dlatego że 2 koryguje niesprawnośc 1go?
 

Załączniki

  • 20171107_200647.jpg
    20171107_200647.jpg
    59.9 KB · Wyświetleń: 79
Moze jest niedokrecony. Moze pora podkladki wymienic.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 
A myślisz że może stukać od tego? Jakim momentem dokręcić wtryski po wymianie podkładek?

W Alfie sam tego nigdy nie robiłem.
Słyszałem od innych, że kultura pracy poprawiała się czasem po wymianie podkładek.

Miej świadomość, że wyciągnięcie wtryskiwaczy nie jest prostym zadaniem. Najlepiej przedmuchać wkoło wszystko i moczyć to jakimś wd40 wcześniej a i tak będzie kłopot z wyjęciem.
Rozważ zlecenie tego warsztatowi który wyposażony jest w przyrząd do wyciągania wtryskiwaczy - urządzenie nakręca się i demontuje bez ryzyka większego ryzyka uszkodzenia wtryskiwaczy czy gniazd.

PS. Niektórzy wygrzewają podkładki żeby były bardziej miękkie i td...
PS2. Zwróć uwagę, że dostępnych jest kilka różnych podkładek do wtryskiwaczy JTDm - upewnij się, że kupisz właściwe jeśli zdecydujesz się to robić.
 
W Alfie sam tego nigdy nie robiłem.
Słyszałem od innych, że kultura pracy poprawiała się czasem po wymianie podkładek.

Miej świadomość, że wyciągnięcie wtryskiwaczy nie jest prostym zadaniem. Najlepiej przedmuchać wkoło wszystko i moczyć to jakimś wd40 wcześniej a i tak będzie kłopot z wyjęciem.
Rozważ zlecenie tego warsztatowi który wyposażony jest w przyrząd do wyciągania wtryskiwaczy - urządzenie nakręca się i demontuje bez ryzyka większego ryzyka uszkodzenia wtryskiwaczy czy gniazd.

PS. Niektórzy wygrzewają podkładki żeby były bardziej miękkie i td...
PS2. Zwróć uwagę, że dostępnych jest kilka różnych podkładek do wtryskiwaczy JTDm - upewnij się, że kupisz właściwe jeśli zdecydujesz się to robić.

A czy w celu stuprocentowego potwierdzenia mojej diagnozy mogę odłączyć wtyczke wtrysku na odpalonym silniku by zobaczyć czy stukanie ustanie? Czy błąd który się zapewne pojawi usunę mesem za pomocą kabla eml?
 
W Alfie sam tego nigdy nie robiłem.
Słyszałem od innych, że kultura pracy poprawiała się czasem po wymianie podkładek.

Miej świadomość, że wyciągnięcie wtryskiwaczy nie jest prostym zadaniem. Najlepiej przedmuchać wkoło wszystko i moczyć to jakimś wd40 wcześniej a i tak będzie kłopot z wyjęciem.
Rozważ zlecenie tego warsztatowi który wyposażony jest w przyrząd do wyciągania wtryskiwaczy - urządzenie nakręca się i demontuje bez ryzyka większego ryzyka uszkodzenia wtryskiwaczy czy gniazd.

PS. Niektórzy wygrzewają podkładki żeby były bardziej miękkie i td...
PS2. Zwróć uwagę, że dostępnych jest kilka różnych podkładek do wtryskiwaczy JTDm - upewnij się, że kupisz właściwe jeśli zdecydujesz się to robić.

A czy w celu stuprocentowego potwierdzenia mojej diagnozy mogę odłączyć wtyczke wtrysku na odpalonym silniku by zobaczyć czy stukanie ustanie? Czy błąd który się zapewne pojawi usunę mesem za pomocą kabla eml?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra