Strongflex czy polibusze

[Mata]

Pytanie tak jak w temacie. Zdecydowałem się na poliuretan do wahaczy tylnych tylko nie wiem jakiej firmy? Czy kupował ktoś takie zestawy:
http://www.strongflex.vot.pl/index....id=383&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=pl

http://www.strongflex.vot.pl/index....id=383&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=pl

lub zdecydowanie tańsze polibusze:

http://polibusze.istore.pl/pl,produ...,166,tuleje,wahacza,tylnego,dolnego,2szt.html

Co sądzicie o tym?


Czy naprawde nikt nie montował u siebie PU? Może ma ktoś jakieś ciekawe info odnośnie przodu czy coś?

 

[Rolin]

Odpuść sobie, przerabiałem temat przez pół roku w te i w te. Wróciłem do oryginału, twardo, sztywno(za sztywno - wszystko przenosi się na budę) a do tego skrzypi.

 

[Jony88]

Ja też miałem decydować sie na taki krok,ale w końcu doszedłem do wniosku jak kolega wyżej,że oryginał to oryginał.

 

[blackalfa166]

oj tam oj tam ... poliuretan jest bardzo fajny ... uważam ze to zbawienie dla alfy ... zreszta dla każdego auta ... jest twardy i zupelnie nie jest elastyczny w związku z tym fajnie drży całe auto i jak już się odkształci to nie wraca do swojego pierwotnego kształtu jak guma ... w zwiazku z czym fajnie wszystko zaczyna skrzypieć i pojawiają się fajne luzy i jak powiedziałem jest to zbawienne dlatego ze wiele samochodów gdyby nie przeszło na poliuretan to by się nigdy nie doczekało naprawy zawieszenia i wymiany stosownych elementów na właściwe ... a tak szybko można się wkur... i zrobić ponownie remont zawieszenia

 

[Pawcio]

Tez intensywnie nad tym myślałem?! No ale rozsądnych zamienników tych tulei nie ma,więc tam założyć?

 

[mahony2008]

jest twardy i zupelnie nie jest elastyczny

Skąd takie przesądzenie? Widziałeś kiedyś elementy z "pawerflex" wcale nie są twarde, ale za to są elastyczne i się nie odkształcają!!! Po 50.000km luzów nie było, ale skrzypiało niemiłosiernie!!!!!

 

[aniol_jojo]

Mam powerflexa i jakoś nie zauważyłem różnicy wielkiej między stalowo gumowymi

 

[blackalfa166]

Skąd takie przesądzenie? Widziałeś kiedyś elementy z "pawerflex" wcale nie są twarde, ale za to są elastyczne i się nie odkształcają!!! Po 50.000km luzów nie było, ale skrzypiało niemiłosiernie!!!!!

hahah nie było luzów ale skrzypiało no coment

 

[aniol_jojo]

hahah nie było luzów ale skrzypiało no coment

skrzypiało bo nie było smaru?

 

[Mata]

Ja jednak zdecydowałem się na PU od polibusze zestaw do wahacza dolnego do tyłu. Chyba, a nawet na pewno przekonała mnie cena i wytrzymałość elementów. Mam pytanie odnośnie tulei tylnej belki, czy ma koś namiary na sklep czy cokolwiek? Gdzieś na forum znalazłem, że podobno pasują od Fiata Doblo i wyszperałem, że to chodzi o tylną tuleje dolnego resora. Zdjęcie w linku: http://archiwumallegro.pl/fiat_doblo_tuleja_resora-289656113.html
Macie może jakieś zdjęcie tulejki z belki od alfy, żeby porównać obydwie tuleje? Myślę, że warto powalczyć i poszukać bo jeżeli pasują te co wrzuciłem to oszczędność jest 50% na częściach.

 

[sqadak]

Niedawno był temat ktoś dopasował do tylnej belki tuleje z golfa 3 też z tylnej belki

 

[Alfista]

mam dobre wieści, dzisiaj przyszły nowe tedgumy pływające na krótkie ramie i sie okazało ze są zupełnie inaczej wykonane niz te co zakładałem rok temu, ponoć tedgum je wzmocnił i juz sie tak nie sypią, ciekawe jak w praktych to polata

 

[Mata]

Tak był, ale trzeba było je trochę przerobić z tego co pamiętam. Juto postaram się zajechać do sklepu mot. i zapytam o tuleje do Doblo czy mają i zobaczę przynajmniej wizualnie jak to wygląda.

 

[Numberuno]

Ja zakładałem tuleje od Golfa, a co do tych od Doblo zapomnij. Miałem je w ręku, nawet przymierzałem do belki. 1: są ok 2 razy za długie; 2: średnica otworu na śrubę mocującą ma ok 2 razy większą średnicę niż potrzeba; 3: guma jest tak wylana, że są dostosowane do pracy tylko w jednej płaszczyźnie, a w 166 musi pracować we wszystkich płaszczyznach; 4: Jedyne co ma wspólne ta tuleja z gniazdem na tuleję w belce jest średnica. Jednak gniazdo na tuleję ma taka konstrukcję, że nie jest możliwym zamontowanie tam tulei od Doblo tak, żeby pracowała w jakikolwiek sposób. Trzeba by było frezować gniazdo, a i tak według mnie pracować nie ma szans to poprawnie.
Inna sprawa, że temat tulei belki jest nadal otwarty, więc po cholerę ruszasz go w wątku dotyczącym czegoś zupełnie innego.
Odnośnie tematu, mi jak się skończą tuleje na tylnym wahaczu, na 100% wrzucę poliuretan. Robię na tą chwilę ok 30tys km rocznie, i raczej na wymianę co pół roku nie będę mógł sobie pozwolić, chociażby ze względu na czas.

 

[mahony2008]

hahah nie było luzów ale skrzypiało no coment

Nie rozumiem " no coment" ,czyli według ciebie jak skrzypiało to miało mieć luzy!?? Bo u mnie takich nie było! Miałem robioną geometrię i tył wszystko na zielonym!

skrzypiało bo nie było smaru?

Było smarowane przed zimą i był spokój dopóki się nie zrobiło ciepło dopiero zaczyna skrzypieć!!!

---------- Post added at 21:56 ---------- Previous post was at 21:50 ----------

Mam pytanie odnośnie tulei tylnej belki, czy ma koś namiary na sklep

Ja montowałem takie
http://moto.allegro.pl/tuleja-poduszka-tylnej-tyl-belki-alfa-romeo-166-i1649172479.html

 

[Mata]

Ok rozumiem, a czy możesz powiedzieć czy trzeba dużo przerabiać te tuleje od golfa i czy to są też tuleje belki?
Odnośnie tulei wahacza dolnego ja kupiłem zestaw od polibusze i będę go montował na początku przyszłego tygodnia. Jeśli chodzi o ocenę organoleptyczną tulei wyglądają solidnie.

 

[Numberuno]

Wszystko jest dokładnie opisane w odpowiednim temacie. Przeróbka jednaj tulei to 10 minut roboty ze szlifierką.