Stan panewek 3.0 v6

[mario333]

Właśnie rozbieram dół silnika mojej Alfy 3.0.Powód stukanie.Okazało się że obróciło panewkę na korbowodzie.Sprawdziłem pozostałe i sądze że kwalifikują się do wymiany jak również panewki główne.Zrobiłem zdjęcia tych i tych i zdziwił mnie stan głównych.Co Panowie o tym sądzą.CZyszlif wału jest konieczny.

 

[gonzo]

A myślałem ze panewki to problem w tsach. O ile dobrze pamiętam to nie ma możliwości szlifu walu w v6. Jest azotowany... Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.

 

[jary17]

A myślałem ze panewki to problem w tsach. O ile dobrze pamiętam to nie ma możliwości szlifu walu w v6. Jest azotowany... Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.

Nie nie, nie mylisz się.

 

[feecle]

A myślałem ze panewki to problem w tsach

Panewki to problem każdego silnika katowanego na kiepskiej oliwie.

 

[Andy1970]

Albo nowy wał nominalny albo szlif wału + azotowanie + polerka.
W sumie nowy wał jak ja osobiście będę zakładał kiedyś w przyszłości to i tak wcześniej utwardzę.

 

[Masa625]

A myślałem ze panewki to problem w tsach.

same panewki to nie problem. TS cierpi na problemy z ciśnieniem oleju - to tak w skrocie. Panewki to tylko skutek. Sam silnik jest fenomenalny.

 

[jacek83]

Był przerabiany wątek wału w v-kach. NIE azotuje się i NIE szlifuje. Chyba że ktoś jest na tyle bogaty i lubi płacić za tą samą czynność razy 2.