Spryskiwacze xenon

B

bartex

Nowy
Rejestracja
Lip 22, 2018
Postów
132
Auto
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V
Witam , panowie nie znalazłem tematu na moje pytanie a mianowicie "JAK WYCIĄGNĄĆ SPRYSKIWACZE LAMP". Chodzi o to co się powinno wysuwać. Pozdrawiam
 
wysunąć , wymontować. Zależy mi na wciągnięciu ze zderzaka. Skąś mi ucieka płyn bardzo szybko , nawet przy nieużywanym aucie przez noc to z 4 litry zejdzie.
 
Zeby wyciagnac spryski musisz zdemontowac caly zderzak. JEzeli gdzies ucieka, to obstawiam zaworek zwrotny. Powinien być widoczny zaraz przy zderzaku, jak sie schylisz to po prawej stronie obok przeciwgłowego powinna być taka kostka, najczęściej tam to spływa
 
Masz uszkodzony rozdzielacz z zaworem zwrotnym, dlatego ucieka Ci płyn. Wymień sobie - najtańsza opcja to z Land Rovera.
 
okk jutro będę tego szukał , wielkie dzieki za pomoc , jakbyście jeszcze zdj tego zaworka wstawili to już wogóle SUPER :) Pozdrawiam
 
z prawej strony pod zderzakiem musisz go szukać, płyn ucieka > musi być plama, gdzie jest?
 
To znowu ja , płyn ucieka przy spryskiwaczu prawym ponieważ leci cały czas tam płyn , nawet na postoju , nwm dlaczego ale żaden spryskiwacz się nie wysuwa i nie spryskuje lamp. Gdzie szukać przyczyny ?
 
bartex napisał:
To znowu ja , płyn ucieka przy spryskiwaczu prawym ponieważ leci cały czas tam płyn , nawet na postoju , nwm dlaczego ale żaden spryskiwacz się nie wysuwa i nie spryskuje lamp. Gdzie szukać przyczyny ?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Czego nie zrozumiałeś z tym wyciekiem co pisałem wcześniej?

A co działania to najczęściej ktoś odpiął wtyczkę przy pompce.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
 
Na ksenon średnica to 8 mm przewodu. Inaczej brak przeplywu.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka
 
Podepnę się ;) Inked5198f2ca4f9fb43d887dd9a09215_LI.jpg

Kapie mi stąd gdzie zaznaczyłem (czy to może być wina trójnika czy może coś tam z uszczelnieniem spryskiwacza) , cały czas leci płyn do tego spryskiwacza , do drugiego nie. Oraz jak zdemontować tą zaślepkę ze zderzaka ?
 
pod tą końcówką co zaznaczyłeś jest gumowy oring, który uszczelnia pracujący w środku tłok wysuwający końcówkę spryskiwacza
co do zaślepki to na tych krótszych bokach są takie plastikowe wypustki, trzeba jedną z nich delikatnie podważyć i wówczas zdejmiesz z dyszy tą zaślepkę
tu masz foto jak wygląda zaślepka od dołu:

https://allegro.pl/alfa-romeo-gt-klapka-korek-spryskiwacz-ksenon-429-i7391735437.html

a tak wygląda tłok ze sprężyną, który pracuje w spryskiwaczu i jego uszczelnienie:
 

Załączniki

  • 20180811_152830.jpg
    20180811_152830.jpg
    129 KB · Wyświetleń: 23
  • 20181114_131521.jpg
    20181114_131521.jpg
    127.4 KB · Wyświetleń: 29
  • 20181114_131532.jpg
    20181114_131532.jpg
    141.8 KB · Wyświetleń: 27
  • 20181114_131546.jpg
    20181114_131546.jpg
    154.3 KB · Wyświetleń: 30
  • 20181114_131624.jpg
    20181114_131624.jpg
    116.4 KB · Wyświetleń: 25
Ostatnia edycja:
Witam. Podepne się pod temat. Przy okazji zrzucania zderzaka i wymiany postojowek będę wymieniał ten trójnik, plus do tego padła mi pompka od spryskiwaczy i tutaj mam pytanie jak się do niej dobrać? Po zdjęciu zderzaka jest do niej dostęp? Wstyd się przyznać ale nigdy jak miałem zderzak zdjęty nie patrzyłem czy jest tam dostęp.
 
a to nie jest tak ,iż pompka jest przy zbiorniczku płynu spryskiwaczy ? nawet bez zdejmowania zderzaka ją widać ;)
 
Coś widać ale jak się do niej dobrać? Ręki tam nie wcisne przy zbiorniczku płynu chłodzącego
 
zależy którą pompkę chcesz wymienić, problem może być z wyjęciem pompki od spryskiwaczy reflektorów natomiast pompkę od spryskiwaczy szyby czołowej spokojnie da się wyjąc bez demontażu zderzaka czy prawego nadkola, przecież montowany jest on w zbiorniczku na gumowym oringu, ale jak masz i z nim problem to odkręć zbiorniczek wyrównawczy od płynu, przewody są na tyle elastyczne że spokojnie podniesiesz go do góry i dostaniesz się do pompki
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra