• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[Giulietta] Spryskiwacze reflektorów

Czaro

Czaro

Nowy
Rejestracja
Maj 5, 2019
Postów
181
Lokalizacja
Trójmiasto
Auto
Giulietta 1.4 MultiAir 170KM
Witajcie, spryskiwacze refl. nie działaja, do pompki nie dochodzi prąd, bezpiecznik F09 jest ok. Gdzie szukać? Czy w zderzaku idzie jakąś wiązka do której trzeba się dostać poprzez zrzucenie zderzaka? Spryskiwacze szyb przod/tył działają normalnie.
 
Do sprawdzenia przekaźnik T02 w skrzynce bezp pod maską.
 
Pytanie banalne, ale lepiej zadac i wykluczyc niz niepotrzebnie kombinowac...
Masz wlaczone swiatla mijania? Inaczej nie zadzialaja...
 
Przy okazji tego wątku - kiedy jeszcze działały (i wkrótce znowu będą, mam nadzieję) irytujący jest brak zwłoki czasowej. W dwóch lanciach jakie miałem, delta i thesis, szarpało się manetkę na max 1 sekunda i spryskiwacze refl. się nie załączał. A tutaj, każde prysnięcie na szybę i lecą hektolitry płynu.
To kwestia konstrukcji przekaźnika czy ECU idzie sygnał? Ktoś ma pomysł na, modyfikację tego?
 
Sygnał idzie z ECU. Ja to przerobiłem za pomocą przekaźnika dwuczasowego gdzie reguluje się opóźnienie po ilu sekundach od spryskiwania przedniej szyby spryska światła, a drugi czas nastawiany to na jaki czas będą spryskiwac. Jest to przeróbka ale teraz spryskuje mi jak w mojej starej AR 147 gdzie dłuższe spryskiwania szyby uruchomiło spryskiwacz lamp. https://allegro.pl/oferta/przekaznik-dwu-czasowy-zwloczno-skracajacy-5ts5-6436895482
 
[MENTION=82507]Czaro[/MENTION]
To jeszcze jedno z tych banalnych pytań. Czy masz wystarczająco dużo płynu w zbiorniczku? :)
 
Slowhand napisał:
Mozesz opisac krok po kroku jak to zrobic?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Pokaż załącznik modernizacja spryskiwaczy świateł.pdf opis jak zrobić zwłokę przy spryskiwaniu lamp. Oczywiście nie musimy się podpinac do body , można te podpięcia zrobic pod maską , potrzeba się wtedy dostać do przewodu od światła mijania i do przewodów pompki spryskiwacza szyby oraz do skrzynki bezpieczników.

Jeśli chodzi o przekaźnik T02 to można go wyjąć ale wtedy będzie błąd w komputerze "przekaźnik spryskiwaczy" lub wyciąć mu przynajmniej jedną nóżkę od styku wtedy nie będzie funkcjonował a błędu też nie będzie.
 
Ostatnia edycja:
Nie wyskoczy błąd na desce ( mniej istotny) tylko będzie w pamięci komputera widoczny po podłączeniu Mes lub alfaobd
 
Problem okazuje się dziwny i ciekawy:
1. Płyn i swiatła są - ten punkt wyeliminujmy.
2. Został zamieniony miejscami przekaźnik z innym takim samym w skrzynce. Bez efektu.
3. Został "na krótko" zwarty obwód w miejscu przekaźnika - jest efekt, spryskiwacze działają.
4. Sprawdzono czy do przekaźnika podczas próby spryskiwania dociera sygnał sterujący - nie dochodzi.
5.Diagnoza - musi coś być źle między modułem komfortu (tam gdzie bezpieczniki przy kierowcy) a przekaźnikiem.

A teraz najciekawsze:
6.Po zakończonej diagnostyce auto nie mogło odpalić, bo zabawa że spryskiwacza mi i światłem wchłonęła energię AKU (przy starcie przygasły kontrolki i Ledy - klasyczny objaw rozładowanego AKU) co jest możliwe, bo AKU jeszcze nie był wymieniany a ma 6 lat.
...i wisienka na torcie:
7. Auto zostało odpalone za pomocą przenośnego startera do AKU, po czym opuściło halę.
8. Po opuszczeniu hali włączono światła i przeprowadzono kolejną próbę spryskiwaczy refl.... i zadziałały!
Co się mogło stać, że się samo naprawiło? Reset centralki przy spadku napięcia? Słabe AKU może być przyczyną (co wydaje się nielogiczne)?

W czym tkwi problem?
 
Mam bardzo podobny problem w innym samochodzie. Co jakiś czas nie działa mi wspomaganie kierownicy albo immobilizer.
Po odłączeniu na chwile aku, wszystko wraca do normy.
Podejrzenie pada na body, bo wszystko poza nim sprawdzone i jest ok, więc u Ciebie może być podobnie. Następnym razem, jak Ci padną spryskiwacze, rozłącz aku i zobacz, czy pomoże.
 
Ostatnia edycja:
RCMax napisał:
Mam bardzo podobny problem w innym samochodzie. Co jakiś czas nie działa mi wspomaganie kierownicy albo immobilizer.
Po odłączeniu na chwile aku, wszystko wraca do normy.
Podejrzenie pada na body, bo wszystko poza nim sprawdzone i jest ok, więc u Ciebie może być podobnie. Następnym razem, jak Ci padną spryskiwacze, rozłącz aku i zobacz, czy pomoże.
Kliknij, aby rozszerzyć...
A może winne jest faktycznie AKU? W aucie z systemem start stop to mogłoby mieć nawet sens. Jak AKU słabe, to odłącza SS, ale jęki jeszcze słabsze AKU, to ECU odcina następne układy.

Natomiast to, co u Ciebie, że aż wspomaganie nie działa, być może jest powodowane czymś innym niż u mnie.
 
PODSUMOWANIE (stan na dzisiaj)
AKU został zdemontowany i doładowany prostownikiem.
Żadnych błędów, S&S zaczął oczywiście przy okazji działać ale jest wyłącznik więc jest ok.

Spryskiwacze, jak się same naprawiły (o czym było wcześniej) tak są cały czas sprawne. ASO też jest zadziwione. Po burzy mózgów wygląda na to, że słaby AKU powoduje, że sterownik zaczyna odcinać mniej priorytetowe układy komfortu.
Zastrzeżenie: ta teza nie jest potwierdzona ostatecznie ale jak dotąd, na to wychodzi.
 
panowie podłącze się pod temat sprawa ma się tak,że jak naleje płynu do spryskiwaczy gdzie kreska czerwona to płyn zaczyna lecieć pod autem a dokładnie z prawej i lewej pompki z dyszy xenon dopiero jak stan płynu jest jak kreska czarna to przestaje i nie cieknie.. i tak się zastanawiam czy winne są pompki czy za duzo płynu nalane do zbioroniczka i dlatego wyleciało dyszami pompek? bo płynu wchodzi z tego co wiem 5L tylko te 5l liczone jest z rurką do samej góry czy tylko w zbiorniczku na dole bez doliczania rurki? bo nie wiem czemu uparłem się lać do samej góry bo ta rurka raczej jako lejek służy tylko do wlania płynu do zbiorniczka na dole i może dla tego płyn wylatuje mi przez pompki jak naleje do samej góry rurki? pomoże ktoś?
 

Załączniki

  • 123.jpg
    123.jpg
    168.3 KB · Wyświetleń: 34
  • er.jpg
    er.jpg
    168 KB · Wyświetleń: 25
ja leje zawsze pod korek i nie zauważyłem u siebie żadnych wycieków....
inna sprawa ,ze nie zwracałem uwagi,czy są jakieś wycieki...
następnym razem jak będę dolewać to popatrzę
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra