Sprężyny Jamex plus amory Kayaba za wysoko

[SHADOW73]

Witam!
Mam pewien problem. DO wymiany miałem amortyzatory i sprężyny przód plus tył, więc zakupiłem sprężyny obniżające Jamex -30mm i amortyzatory Kayaba Excel G. Przód po montażu siedzi za wysoko, tak jak wersja nieobniżona. Tył natomiast ładnie tak jak powinno być. Gdzie tkwi problem? Mój mechanik twierdzi że wina leży po stronie przednich amorów - są za długie. Ja obstawiałbym raczej źle dobrane sprężyny, może ktoś się pomylił i sprzedał mi do złego auta. Czy ktoś miał coś takiego? Albo ma w swojej alfie Jamexy?

 

[b-ski]

Wina sprężyn, miałem jamexy w swojej to stała w cały świat, na eibachach dopiero zaczęła leżeć jak należy

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

 

[rychuslu89]

Pokaż foto jak wygląda
U mnie leży tak
http://i.imgur.com/N590SaL.jpg

http://i.imgur.com/y65oBiY.jpg

http://i.imgur.com/XTdrI5n.jpg

http://i.imgur.com/nNN1O1S.jpg



Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[b-ski]

Tak to wygląda u mnie...

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

 

[rychuslu89]

Ale z przodu napewno nie masz jamexow

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[marek230482]

Przecież napisał że ma eibach leży ładnie to jest więcej niż -30 chyba mam ten sam pakiet co b-ski

 

[rychuslu89]

Sorry nie pokazało mi posta poprzedniego
Jedyny plus na jamexach to taki że jest sztywniej wg mnie niż na serii
Coś tam niżej jest
Aaa u mnie siedzi tylko przód jamex a tył seria


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[SHADOW73]

Dzisiaj zrobię foty i wrzucę. No u Cb b-ski to jest porządna robota, ja mam jeszcze trochę wyżej niż rychu

 

[rychuslu89]

Usiądzie Ci u mnie napoczatku to naprawde wyglądało tragicznie potem z czasem zlazło

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[Pływak]

JAMEX to chyba największy z możliwych badziew. Coś pokroju MTS'a, miałem ten twór jamexa w swoim pierwszym aucie jak byłem młody i glupi Było odwrotnie niż u ciebie tzn. siadło sporo mocniej niż deklarował producent na początku mi to pasowało ale z czasem jeździło się jak taczką, a zawieszenie dziwnie się zachowywało na nierównościach. Po tym zmądrzałem i to był ostatni raz jak skusiłem się na tani "sportowy" zawias.

 

[Kris_Nero166]

Usiądzie Ci u mnie napoczatku to naprawde wyglądało tragicznie potem z czasem zlazło

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

mozesz zmierzyc przeswit miedzy oponą a rantem błotnika z przodu ? rozumiem ze silnik 3.0 manual ?
pytam bo musze cos zrobic ze swoim przodem

 

[rychuslu89]

Wszystko zależy jakie masz koło bo np 205 55 r16 bedzie wiecej niż 235 40 18r
Jedyne co mozna policzyć i bedzie niezmienne to odległość miedzy rantem a środkiem koła
A na oko moģe Tobie napisać ze miejsca jest na dwa palce i 5mm
Mam motor 2.4 20v manual

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[marek230482]

Mierzy się od rantu nadkola do ziemi.

 

[rychuslu89]

Chyba że intersuje Cię tylko prześwit między kołem a nadkolem


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[marek230482]

edit, poperdzieliły mi się tematy :sarcastic:

- - - Updated - - -

W tym temacie jest dużo pomiarów
Wysokość i prześwit auta

 

[SHADOW73]

Przepraszam że wczoraj nie wstawiłem zdjęć, montowałem progi i nie zdążyłem.
U mnie wygląda tak

Wiem jest brudna...
Silnik mam 3.0 manual

 

[rychuslu89]

Jakbys mial wyprostowane koła
Było by lepiej

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[SHADOW73]

Nie wiem czy dobrze widać, tu na wyprostowanych kołach



Prześwit to chyba 6,5 mm miedzy oponą a rantem błotnika. Jeszcze zmierzę dokładnie

 

[Masa625]

Problem tkwi w butli z gazem zapewne.

wysłane z WC

 

[rychuslu89]

Widać ,dobrze że nie zakładałem tych sprężyn na tył jamexa bo faktycznie one były za niskie w stosunku do wysokości amortyzatora
Oddałem sprzedawcy
Ogólnie przód Ci siądzie jeszcze nie za dużo ale zawsze coś
Napewno nie tak jak tył


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka