[159] Sprężyny Eibach do Ti?

  • Autor wątku Autor wątku ario
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia

ario

Nowy
Rejestracja
Sty 20, 2014
Postów
131
Auto
Stelvio Veloce Ti, Alfa Mito 1.4 8v (Mietek)+ Aprilia RSV1000 Tuono , XS400 bratstyle
Cześć,

Jestem przed druga wymianą sprężyny z tylu. Nie ukrywam, ze ze względu na cenę i gwarancję 5 lat Eibach brzmi interesująco. Czy oprócz wymiany samych sprężyn coś jeszcze muszę wymienić?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Jeżeli nie masz ochoty wymieniać amortyzatorów przy okazji to nie.
Z tym ze rozumiem ze przód też wymienisz.
 
Jeżeli nie masz ochoty wymieniać amortyzatorów przy okazji to nie.
Z tym ze rozumiem ze przód też wymienisz.

Amortyzatorów nie chcę ruszać. Tak, wymieniałbym wszystkie 4, co jest kolejnym argumentem ZA Eibachem. Będę miał całość nową a nie tylko tył.
 
Jedź na sprawdzenie amorów ja też wymieniałem sprężyny i po sprawdzeniu amorów okazało się że tylne nadają się na śmietnik do tego łączniki stabilizatora jak już będziesz miał rozebrane to zrobisz to za jedynym zamachem

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka
 
Wymień wszystkie 4 i amory też. Zobacz na łączniki stabilizatora, czy są ok. Ja w TI wymieniłem na Eibachy i amory Kayaba Pro Kit. Sztywno i jak po szynach. Tylko trzeba uważać na garbach i koleinach, bo szypa haczy... Koła 19 cali oryginalne TI.
 
Kiepskie amortyzatory zabiją Ci następne sprężyny.Z tyłu sprawdż poduszki amortyzatorów -często mają pęknięcia i rozwarstwienia na gumowej części.Pozdrawiam
 
Dzieki za rady. Amory sprawdzę również.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Jaka Alfa? Ja do TI miałem czerwone, bo TI ma inne niż każda inna 159.
Ponadto, jak pisze kol. motodoktor1 sprawdź mocowania amorów -poduszki. Jedna robota i spokój.
 
Tak 1.9 Ti


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Teraz do sedana są czerwone, do sporwagona czarne ;)
Nie ma znaczenia czy auto wyszło z fabryki ze specyfikacją Ti czy nie.
 
Ja dostałem do sportwagona czerwone w tym roku :) Polecam te sprężyny
 
Cześć,

Jestem przed druga wymianą sprężyny z tylu. Nie ukrywam, ze ze względu na cenę i gwarancję 5 lat Eibach brzmi interesująco. Czy oprócz wymiany samych sprężyn coś jeszcze muszę wymienić?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dlaczego już druga wymiana? Pękła czy może inny powód?
 
Pierwsza tuż po kupnie. Wymiana oczywiście obu na ori. Teraz pękła. Tak z siebie. Nawet nie wiem kiedy. Wyszło przy okazji wymiany klocków.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Zamawiałem tydzień temu do To przyszły czerwone po wymianie rewelacja

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka
 
Zamawiałem tydzień temu do To przyszły czerwone po wymianie rewelacja

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka

Ja też jestem zadowolony z nich. Od 2 lat. Za 2 Ori na tył masz komplet i jeszcze trochę zostanie...
Ori miałem pękniętą po zakupie auta. Stąd pomysł na Eibachy i nie żałuję.
 
Tez wlaśnie jestem po wymianie na eibach pro kit i keyab'y , wziąłem czerwone choć dokładnie z tymi samymi oznaczeniami można kupić czarne .
Wiadomo czerwony to od razu kilka koni więcej
Z tym ze odrazu mówie , trzeba to lubieć bo jest twardziej .

- - - Updated - - -

Tez wlaśnie jestem po wymianie na eibach pro kit i keyab'y , wziąłem czerwone choć dokładnie z tymi samymi oznaczeniami można kupić czarne .
Wiadomo czerwony to od razu kilka koni więcej
Z tym ze odrazu mówie , trzeba to lubieć bo jest twardziej .
 
To tak spytam, czy ktoś z Was po wymianie sprężyn wyczyścił ich gniazdo/osadzenie? One pękają przeważnie przez rdzę, która gromadzi się przy zwojach i rozpycha je na boki. Żadna sprężyna nie wytrzyma długo podwójnych naprężeń i szybko znów pęknie.
Montaż nowych powinien nastąpić po dokładnym wyczyszczeniu gniazd, pomalowaniu ich i ewentualnie posmarowaniu środkiem antykorozyjnym lub smarem miedzianym.

- - - Updated - - -

Pierwsza tuż po kupnie. Wymiana oczywiście obu na ori. Teraz pękła. Tak z siebie. Nawet nie wiem kiedy. Wyszło przy okazji wymiany klocków.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Raczej nie z siebie, tylko prawdopodobnie znów jej rdza pomogła.
 
Ostatnia edycja:
Nie słuchajcie tego kowala motopartacz1. Przeczytajcie sobie w moim temacie historie jego napraw w moim aucie.
 
Sprężyny wrzucone. Przed przód i tył 68 cm. Po przód 66,5 tył 70 cm [emoji15][emoji846]




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Amortyzatory
Powrót
Góra