Sprezyny do GT 1.9 JTD EIBACH PRO KIT czy VOGTLAND?

[zieloo007]

No własnie, dlatego kupiłem w końcu sprężyny eibacha pro kit -30mm do amorów bilstein b4 na przód i Monroe na tył. Powiedziałem sobie, że jak wykończe swoje amory, to albo dokupię nowe amory bilstein b8 ewentualnie kayaby albo ewentualnie gwint AP. Zobaczymy, czy będę potrzebował jeszcze niżej, czy taka wysokosć mi wystarczy. Zobaczę też jak ogólnie się jeździ, czegoś będzie mi brakowało. Reasumują, jestem zadowolony że kupiłem te sprężyny, bo właśnie bałem się trochę niewiadomej, a eibach jednak daje tę nutke pewnosci. Montaż w tym tygodniu. Zrobie foty przed i po, zobaczymy po ułożeniu jak to będzie wyglądać.

 

[kylo1986]

Może ryjek Alfy ci na początku być wyżej niż tył, ale spokojnie to się układa z czasem. Ale niekoniecznie, nie wiem o co chodzi, bo jedne ma klin od początku, a u innych jak ja z czasem opada
Ja mam dwa auta na B8 i Eibachu i dla mnie sztywno, ale naprawdę dobrze to sie to trzyma, dziś w zakręcie, gdzie ISC mi szalało przy 170, miałem 180 z hakiem i jak po sznurku

 

[siewcu]

kylo1986, dziwna sprawa z tym Twoim ISC... Jak to było poustawiane? Próbowałeś to zareklamować?

 

[zieloo007]

Wracając do tematu sprężyn. Myślałem na vogtlandem bo nawet są tańsze ale obniżają bardziej . -40 to minimum, a -30mm nie widziałem w sklepach. Wydaje mi się ze producent tak przyzwoity jak Eibach-wyczytałem wiele pozytywnych opinii tak jak i o eibachu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[kylo1986]

Eibach obniża o jakieś 35- 38 mm realnie, dodatkowo obniżysz o 4-5 nie zakładając gumowego węża

kylo1986, dziwna sprawa z tym Twoim ISC... Jak to było poustawiane? Próbowałeś to zareklamować?

Sprawdź skrzynkę