Krzyśko
Administrator weteran
- Rejestracja
- Lip 25, 2008
- Postów
- 966
- Lokalizacja
- Kuryłówka
- Auto
- 159 SW 1.9 JTS 2006r., 147 1.9 JTD 2004r.
Sprawdź:
- pompa paliwa/bezpiecznik
- ciśnienie paliwa/objętość dawki paliwa/regulator ciśnienia paliwa (do sprawdzenia ciśnienia jest potrzebny manometr, do sprawdzenia objętości dawki paliwa zdejmujesz wąż dopływowy paliwa z kolektora, końcówkę węża do pojemnika, wyjmujesz przekaźnik od pompy paliwa, włączasz zapłon, mostkujesz przewodem z wyłącznikiem zaciski 30 i 87 w podstawie przekaźnika pompy paliwa i przełączasz wyłącznik żeby pompa zaczęła pracować, objętość ma wynosić 2l/min)
- czujnik temperatury płynu chłodzącego
- katalizator
- sonda lambda
- i najgorsze co może być - komputer sterujący
- pompa paliwa/bezpiecznik
- ciśnienie paliwa/objętość dawki paliwa/regulator ciśnienia paliwa (do sprawdzenia ciśnienia jest potrzebny manometr, do sprawdzenia objętości dawki paliwa zdejmujesz wąż dopływowy paliwa z kolektora, końcówkę węża do pojemnika, wyjmujesz przekaźnik od pompy paliwa, włączasz zapłon, mostkujesz przewodem z wyłącznikiem zaciski 30 i 87 w podstawie przekaźnika pompy paliwa i przełączasz wyłącznik żeby pompa zaczęła pracować, objętość ma wynosić 2l/min)
- czujnik temperatury płynu chłodzącego
- katalizator
- sonda lambda
- i najgorsze co może być - komputer sterujący