• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[MiTo] Skrzynia TCT - warto?

glowa666

Nowy
Rejestracja
Wrz 19, 2017
Postów
90
Auto
2006 ML500, 2011 KIA Sedona
Witam wszystkich, przymierzam się do zakupu MiTo ze skrzynią TCT, od ponad pięciu lat jeżdżę automatami i się przyzwyczaiłem [emoji16] stąd me pytanie: jak się te skrzynie sprawują w codziennym użytkowaniu, jazda głównie po mieście? Miałem kiedyś 147 z selespeed i był OK, nie najszybszy ale wygodny. Chcę kupić drugie auto na dojazdy do pracy i po bułki więc chciałbym dowiedzieć się coś więcej na temat TCT.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
 
Jak najbardziej że warto, ja w przejechałem 62kkm i złego słowa nie powiem
 
Co tu pisać - mam ją już ponad 3 lata i zero problemów. Jeżdżę po mieście w 80% i w korku jest idealna nawet z systemem Stars&Stop. Silnik z TCT jest zestrojony bardzo dobrze co daje efekty ekonomiczne lub dynamiczne (nigdy oba na raz).
 
Dzięki wielkie za odpowiedzi, wygląda więc że będzie mito z TCT.
 
135 tyś i póki co ok. Poza tym jest bardzo szybka, daje dużo frajdy z jazdy.
 
Również polecam, nie wyobrażam sobie już teraz auta bez automatycznej. Skrzynia w Julce świetnie sprawdza się w miescie gdzie najczęściej jeżdżę. Ja dodatkowo wspomagam ja manetkami czasami :).

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka
 
Następne będzie z automatem, koniecznie z manetkami :)
 
Warto, mam dwa egzemplarze po ca 40 kkm i jest na razie dobrze tak co do komfortu jak i bezawaryjności.
 
Ja kupiłem 2 m-ce temu i jestem bardzo zadowolony. [emoji2] Przed zakupem jeździłem też manualem ale jak wysiadłem po pierwszej jeździe z TCT to wiedziałem, że muszę ją mieć! I tak już zostało. Jest szybka, pozwala na bardzo dynamiczną jazdę a jak nie trzeba się spieszyć to biegi zmienia przy 2k. Moment zmiany biegu uzależnia od głębokości wciśnięcia gazu. Tak więc sterowanie bardzo intuicyjne.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
 
Do mojej Julki veloce 1,75TBi nie wyobrażam sobie nic innego jak TCT. Bardzo zauważalne różnice w zachowaniu się skrzyni TCT w zależności od ustawień DNA, co mi się bardzo podoba. W trybie N przy mocniejszym przyciśnięciu gazu skrzynia potrafi dociągnąć obroty wysoko a auto ryczy niczym lew podczas stosunku :). Miałem Fiata Freemonta z klasycznym 6 biegowym automatem - całkowita padaka a tę skrzynię uznaję za taką o którą mi w aucie chodziło czyli wzór.
 
Wszystko przez was... Kupiłem wczoraj białą MiTo z TCT, dziś już w razy byłem się przejechać tak, ot kaprys. Skrzynia miodzio, silnik brzmi naprawdę fajnie, tylko ten start stop - wynalazek iście szatański.
 
Wszystko przez was... Kupiłem wczoraj białą MiTo z TCT, dziś już w razy byłem się przejechać tak, ot kaprys. Skrzynia miodzio, silnik brzmi naprawdę fajnie, tylko ten start stop - wynalazek iście szatański.

Ja nawet polubiłem S&S, pod warunkiem, że temperatura jaką chcemy mieć we wnętrzu odpowiada w miarę temperaturze otoczenia. Jesienią i zimą korzystanie z tego systemu będzie zupełnie bezsensowne. S&S gasi silnik, żeby po 10s stwierdzić, że nie, jednak nie ogrzeje wnętrza bez zapalonego. Fakt, szatański wynalazek. Z drugiej strony przy optymalnej temperaturze w znanym mieście (gdzie znamy czas zmiany świateł) jest naprawdę całkiem fajną opcją. Ja się przyzwyczaiłem.
 
Trzeba sobie wyrobić odruch wyłączania S/S. Ja już go mam, jeśli nie od razu to przy pierwszych światłach. To przyjdzie z czasem
 
Co do S&S to podlaczyłem z ciekawości ELM i [notranslate]Alfa[/notranslate] OBD, w zakładce testy widziałem, że można komputerowo wyłączyć S&S. Jeżeli ktoś ma komputer to może warto sprawdzić?
 
Trzeba sobie wyrobić odruch wyłączania S/S. Ja już go mam, jeśli nie od razu to przy pierwszych światłach. To przyjdzie z czasem

A to Mita nie zapamiętują ustawienia S&S? W Giulietcie wyłączyłem w dniu zakupu... i tak już zostało...
 
A w jaki sposób to wyłączyłeś na stałe?

Nacisnąłem przycisk S&S ;)
Giulietta zapamiętuje stan S&S i DNA pomiędzy uruchomieniami. Przynajmniej 2013+, choć z tego co pamiętam, była to kwestia softu i starsze też mogły zapamiętywać stan.
 
A jak się sprawują te skrzynie po 200tyś.km ma ktoś jakieś doświadczenie,bo mogę kupić taką Alfę z tym przebiegiem?

- - - Updated - - -

Alfa Giulietta 2.0 JTD 170
 
A to Mita nie zapamiętują ustawienia S&S? W Giulietcie wyłączyłem w dniu zakupu... i tak już zostało...
Przedliftowe modele nie zapamiętują ostatniego ustawienia S/S. Po lifcie rzeczywiście wystarczy raz wyłączyć.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra