Mam taki problem ze skończyło mi się sprzęgło w sensie tarcza docisk więc wymieniłem na nowe
zmieniłem olej w skrzyni i w aktywatorze potem kalibracja i regulacja śruby no i przejechałem kilometr
I łożysko weszło w docisk masakra...
Sprawdziłem wszystkie kable zmieniłem aktywator na inny na 100% sprawny oczywiście docisk łożysko nowe
I sytuacja taka sama przejechałem kilometr i łożysko wbite w docisk
Śrubę do regulacji ustawiam na 28,5 w komputerze sprawdzam 100 razy czy wszystko ok
Czy jest ktoś w Lublinie co może mi pomóc w temacie bo już nie mam pomysłów właśnie zabieram się za zmianę docisku i łożyska tylko co dalej bo awaria dalej jest
AI podobno jest osobny sterownik do selespeed tylko nie mogę go zlokalizować może on wariuje
zmieniłem olej w skrzyni i w aktywatorze potem kalibracja i regulacja śruby no i przejechałem kilometr
I łożysko weszło w docisk masakra...
Sprawdziłem wszystkie kable zmieniłem aktywator na inny na 100% sprawny oczywiście docisk łożysko nowe
I sytuacja taka sama przejechałem kilometr i łożysko wbite w docisk
Śrubę do regulacji ustawiam na 28,5 w komputerze sprawdzam 100 razy czy wszystko ok
Czy jest ktoś w Lublinie co może mi pomóc w temacie bo już nie mam pomysłów właśnie zabieram się za zmianę docisku i łożyska tylko co dalej bo awaria dalej jest
AI podobno jest osobny sterownik do selespeed tylko nie mogę go zlokalizować może on wariuje