[155] Schodzący bezbarwny z dachu nej pięknej

  • Autor wątku Autor wątku Skorpion1
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
S

Skorpion1

Guest
Witam wszystkich alfaholików, mam pytanko jak można pozbyć się schodzącego lakieru bezbarwnego - claru z dachu i bo to szpeci mą piękną.Próbowałem już tempa i kerchera częściowo zszedł ale nie wszędzie.Me pytanko więc brzmi jakim środkiem można się pozbyć resztek lakieru bezbarwnego nie uszkadzając właściwego lakieru.POMOCY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Muszę cię trochę zmartwić, lakier bezbarwny (klar) jest właściwą i podstawową ochroną lakieru tzw. bazy, bez niego baza zacznie płowieć i matowieć.

Proponowałbym ci rozejżenie się za jakimś lakiernikiem i dogadanie się co do ceny...u nas w Jaworznie byłby to kosz ok 200 zł + 60 zł za lakier.

Pozdrawiam

P.S.
Czy czasami nie masz czerwonego lakieru??? Bo złażenie klara najczęściej na tym kolorze spotykam.
 
przeważnie czerwony kolor AR był akrylem, który nie posiada powłoki klar, komuś zaczęło to robić się matowe wiec polakierował cale auto klarem, obstawiał bym że było to wykonane 2 max 3 lata temu i teraz klar się łuszczy
 
Możliwe bo od tego czasu owo autko posiadam.Autko wypolerowałem i wszystkie elementy pięknie wyglądają tylko nie dach i pokrywa bagażnika.Masz racje mam czerwona belle z fabrycznym ospojlerowaniem Zendera rzadko spotykana konfiguracja w sosnowcu,do tego wszystkiego zawieszenie sztywno zestrojone eibacha autko cudowne.
 
ja mam to samo w mojej Alfie 156.
zaczyna mi schodzic bezbarwny lakier na czole dachu :(
 
ja mam to samo w mojej Alfie 156.
zaczyna mi schodzic bezbarwny lakier na czole dachu :(

Za szybko jeździsz i ci podwiewa :D, u mnie było podobnie tylko na bokach dachu zaczął schodzić klar, póki nie zejdzie na więcej niż 1 cm da się to zrobić za grosze mnie naprawa u lakiernika wyniosła 50 zł.
 
mi odeszło kilka platów z tego dwa duze takie koła o srednicy 7-9 cm. i kilka małych.
Da się z tym coś zrobić??
 
Witam!
Ja mam to samo co ty w swojej 155 też jest czerwona i też schodzi mi ten klar i na dachu i na tylnej klapie a po za tym kolor już nie jest taki jak orginalny tylko ciemniejszy ponieważ posiadam też orginalny spojler Zendera w kolorze czerwonym i różni się bardzo od koloru Alfinki
 
Niestety z tego co tutaj widać łuszczenie się klaru w naszych bellach jest raczej genetyczną chorobą. U mnie niestety też bezbarwny łuszczy się w górnej części klapy bagażnika (zaraz nad szybą). Ale z tego co słyszałem to wystarczy usunąć ten klar i nałożyć następny bez potrzeby nakładania bazy (jeżeli ta nie jest zniszczona). Gorzej niestety jeśli potrzeba pomalować jednolity duży element karoserii np.dach, maska - to raczej wiązać się będzie z większą inwestycją i potrzebą zaciągnięcia pomocy u lakiernika :(
A co do sposobów usunięcia resztek klaru, to ja bym spróbował papierem ściernym np. >2000 na mokro tzn. moczysz co chwilkę ten papier w wodzie i polerujesz - ale nie jestem pewien czy sposób ten zda rezultat, bo znam go tylko ze słyszenia.
P.S.
Czy czasami nie masz czerwonego lakieru??? Bo złażenie klara najczęściej na tym kolorze spotykam.
No raczej nie tylko na tym, moja alfa jest granatowego koloru i też cierpi na tą przypadłość:(
 
Ostatnia edycja:
chlopaki z tym sie juz nic nie da zrobic jedynie malowanie elementu przykra sprawa ale niestety prawdziwa
 
rozumiem ze trzeba pomalować cały dach bazą czyli kolorem jakie mam auto i do tego dopiero lakierem bezbarwnym. Co do zdarcia tego to będzie ciężko z całego dach, papierem to raczej nie zda egzaminu Może ewentualnie karcherem może zejdzie. A jeśli chodzi o malowanie całego od nowa to raczej duży koszt, bo przynajmniej u mnie trzeba wyciąć przednią szybę potem ją od nowa wkleić. :(
 
czy ja wiem czy trzeba szybe wycinac? moze jakos bedzie dało sie odgiąc uszczelke zeby zapylic rowniez pod nia
 
rozumiem ze trzeba pomalować cały dach bazą czyli kolorem jakie mam auto i do tego dopiero lakierem bezbarwnym. Co do zdarcia tego to będzie ciężko z całego dach, papierem to raczej nie zda egzaminu Może ewentualnie karcherem może zejdzie. A jeśli chodzi o malowanie całego od nowa to raczej duży koszt, bo przynajmniej u mnie trzeba wyciąć przednią szybę potem ją od nowa wkleić. :(

Papier na maszynkę i jazda. :)
 
Moja Bella została pofarbowana na kolor capucina z mleczkiem niestety ostatnio przy polerowaniu zauważyłem że też zaczyna mi schodzic ten lakier przezroczysty najgorzej mam na masce dostałem jakimś odpryskiem z pod koła i nie przyjemnie wygląda ta sprawa ja na szczęście na wiosne biore się za renowacje koloru całkowicie nowy lakier więc i problem zniknie :) Obyś sobie poradził z tym problemem.
 
witek_007, papieru wodnego się nie moczy co chwila w wodzie i poleruje. Papier ten powinien być ciągle polewany wodą, po to by zdarty lakier wypłukiwać spomiędzy papieru a nadwozia.
 
no oczywiscie nie przecze zeby to zrobic porzadnie, jednak na razie chcialem jakos zalagodzic sytuacje zeby to sie nie powiekszalo na obecna chwile. a w przyszlosci i tak mam zamiar pomalowac caly dach bo mam troche porysowany, reszta auta jest w bardzo dobrym stanie tylko ten dach :/.
Lakiernik mowi zeby to dobrze zrobic to trzeba szybe przednia wyciac a wtedy koszt wzrazta bo sama nowa uszczelka to jakies 100-150 zl. do tego jeszcze robota lakierowanie. wiec dach wyniesie okolo 400-500 zl. ;/
Jeszcze dzisiaj podjade do znajomego lakiernika znajomego zobaczymy ile mnie za to skasuje :)
 
Ostatnia edycja:
spróbuje papierem a na wiosnę mam zamiar pomalować całe autko.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra