[159] Rozrząd - problem

[Emrys91]

Witam. Nie dawno zakupiłem Alfę 159. Czeka mnie wymiana rozrządu. Niestety albo stety postanowiłem sam zamówić rozrząd, aby mechanik nie włożył byle czego Zakupiłem Zestaw paska rozrządu + pompa wody GATES KP35623XS-1 na stronie iparts. Dzisiaj otrzymałem paczkę, obejrzałem co w niej było i z ciekawości zerknąłem pod maskę Okazało się, że pod maską mam pasek klinowy wielorowkowy ( paski wzdłuż ) a zakupiony przeze mnie rozrząd posiada paski wszerz. Co mam teraz zrobić? Pozostało mi odesłanie rozrządu czy jest możliwość dokupienia rolek tak aby można było ten rozrząd założyć?

Na zdjęciach jest zestaw który kupiłem i fragment rozrządu pod maską, aby było widać o co mi chodzi

 

[tomano]

Jaja se robisz?

 

[Emrys91]

Jestem kompletnie zielony jeżeli chodzi o mechanikę, więc prosiłbym o wytłumaczenie z czym miałbym sobie jaja robić?

 

[tomano]

pasek rozrzadu to nie pasek osprzetu czesci kupiles dobre

 

[grysiek]

Nie wierzę....:laugh:

 

[Emrys91]

aha... No to nie dziwię się Waszej reakcji Przynajmniej będziecie mieli co wnukom opowiadać A powiedzcie mi czy to co przyszło to kompletny zestaw? czy coś do tego jeszcze trzeba dokupić?

 

[dellx]

jeśli jesteś zielony w temacie mechaniki to się do niej nie bierz - tak będzie bezpieczniej dla wszystkich.
a w odpowiedzi na pytanie. kupiłeś dobry pasek, natomiast ten który sfotografowałeś w swoim aucie to pasek wieloklinowy/wielorowkowy - pasek osprzętu. Rzecz która odpowiada za coś zupełnie iinego. Pasek klinowy zlokalizowany jest w innym miejscu.Nad tym paskiem który sfotografowałeś. Jest pod obudową więc jest niewidoczny jeśli jej nie zdejmiesz

 

[aras-rat]

Na pierwszym zdjęciu masz pasek rozrządu, aby go zobaczyc w aucie musisz zdjac plastikową osłonę. Na drugim zdjęciu masz pasek od urządzeń pomocniczych - klima, pompa wspomagania, alternator.

 

[tomano]

Masz wszystko co potrzeba moga dojsc co najwyzej uszczelniacze w razie wyciekow

 

[Emrys91]

W takim razie dziękuję za pomoc W żadnym wypadku nie chcę się zabierać za naprawianie czegokolwiek samemu Nie chciałem, aby mechanik kupił byle co. Przeczytałem parę tematów z forum co do tego jaka firma jest dobra, a na stronie iparts po prostu wybrałem moje auto i zestaw rozrządu Dzięki Wam jestem ciut mądrzejszy w tych sprawach i przynajmniej będę miał w miarę porządny rozrząd zamontowany

- - - Updated - - -

A co powiecie na ten temat:

Przeglądałem dzisiaj ceny sprzęgła i koła dwumasowego i ciekaw jestem czy lepiej zaoszczędzić i kupić firmy Valeo czy jednak różnica w wytrzymałości jest znaczna i lepiej dołożyć i kupić firmy Sachs lub Luk?

1800 zł Valeo
2300 zł Sachs
2400 zł Luk

Nie chcę śmiecić i zakładać kolejny temat

 

[tomano]

Zycze samych przyjemnosci z posiadania alfy niech cieszy.A wszelkie naprawy zlecaj odpowiednim ludziom

 

[jaboleq]

Jak chciałeś kupić coś dobrego to Gates to kiepski wybór.

Jedyny słuszny producent to Dayco albo oryginał AR (w sumie też Dayco).

Resztę już znasz.

Wysłane z mojego Mi A1 przy użyciu Tapatalka

 

[Emrys91]

Zastanawiałem się nad Dayco, SKF i Gates. Gates był najdroższy z tych trzech, dlatego wybór padł na niego ;/

 

[Pływak]

Gates, Contitech, INA, SKF, Dayco nie ma absolutnie żadnego znaczenia byle markowe i dobrze zamontowane. Na forum AR jarają się Dayco bo takie szły na pierwszy montaż na forum innej marki beda się jarali Gatesem bo taki szedl na pierwszy montaż, a na jeszcze innym Contitechem bo tam taki szedł na pierwszy montaż. Co forum to ulubiony producent części, a mechanicy z doświadczenia i tak mają jeszcze inne zdanie.

P.S ten pasek wielorowkowy widoczny na twoim zdjęciu to też kup i wymień dla świętego spokoju

 

[Emrys91]

ok dzięki za radę

- - - Updated - - -

A jeżeli chodzi o filtr oleju to jak dobrać odpowiedni? Na iparts nawet po wyborze mojego auta jest ich mnóstwo i różnią się wymiarami. Czy to ma jakieś znaczenie?

 

[Pływak]

Nie prościej zamiast kombinować zlecić wszystko mechanikowi tak aby dobrał w 100% pasujące elementy?

 

[Emrys91]

jasne, że prościej, lecz nie mam zaufania do mechaników. W żadnym wypadku nie chodzi mi o ich umiejętności. Raczej o cwaniactwo. Zamontuje to, a powiem, że to. Wleje castrola z beczki, a powiem że to Motul. Samochód oddaje do miejscowego mechanika. Od niego nie dostanę żadnych faktur lub paragonu za chociażby robociznę. Dlatego staram się sam zamówić części i mam to udokumentowane. Wiadomo, że nie dam rady wszystkiego dopilnować gdy już autem się zajmie. Może się Wam to wydać dziwne, ale już tak mam

 

[Pływak]

Z takim podejście to zapytam jaką masz pewność, ze zamontuje Ci to co przyniosłeś? A nie sam pasek i napinacze oraz rolki sobie zostawi "na zaś"?

 

[Emrys91]

Dlatego napisałem, że nie wszystko będę w stanie przypilnować jeżeli chodzi o rozrząd, gdybym mu zostawił wolną rękę to mógłby zrobić co chce . A tak mam szanse pół na pół że będę miał to co ja chce. Przy wymianie oleju mogę być i przypilnować aby wlał tego motula a nie castrola z beczki. Filtr paliwa również kupiłem i nie będzie problemu aby zweryfikować czy własnie ten zamontował. Tak samo z filtrem powietrza i kabinowym.

 

[Pływak]

Dobrze, ze pod maska zajrzałeś przed odstawieniem auta po podstawił byś na wymianę rozrządu, a później mechanika po sądach ciągał, ze kupiłeś pasek zębaty, a on ci zamontował wielokolorowy... współczuje mechanikom takich klientów...