Michu1
Nowy
- Rejestracja
- Lis 30, 2009
- Postów
- 554
- Wiek
- 39
- Lokalizacja
- Olsztyn
- Auto
- Alfa Romeo 155 2.5v6 Super 92r.
Flex w rękę i już się robi miejsce na odkręcenieTrzeba wyciąć kawałek blachy od środka.Ja mam tak w 1.8.Jak miałem sobie kaleczyć ręce to wolałem skaleczyć blachę.Czasami niestety tak trzeba tym bardziej że u mnie klucz 10 był za duży a 9 za mała więc poszedłem na skróty.
Tak właśnie zrobiłem z klapą która i tak szła na zmarnowanie po zdemontowaniu spojlera, rzeczywiście miejsca jest wtedy w pytkę
---------- Post added at 11:17 ---------- Previous post was at 11:12 ----------
mozna jeszcze rozwiercić łby śrub od zewnatrz są pod zaślepkami jak się znaczek odchyli.
Później tylko trzeba mieć nowe, ja dopasowałem bez łebków od jakiś mebli ale opcja z flexem jest bardziej męska![]()
Nad tym też myślałem rozwiercić będzie spoko, gorzej z przykręceniem śruby bez łba, też trzeba będzie od środka kręcić. Nie wiem czy nie wyciąć w tej też flexem a później po prostu sobie przyspawać, wszystko jest fabryczne w niej i tak bym chciał żeby było.


