Rolka napinacza paska rozrządu

Desmond

Desmond

Nowy
Rejestracja
Maj 29, 2015
Postów
32
Lokalizacja
Tychy
Auto
Alfa 156 SW JTD 16V
Mam mały kłopot... Po wymianie rozrządu i przejechaniu ok 3 tyś km rolka napinacza paska była do wymiany. Czy to że ta rolka tak szybko zakończyła swój żywot może mieć związek z tym że prawe nadkole (plaskik od wewnątrz) jest połamane i właściwie nie ma swojej przedniej częśći. Mechanik zasugerował że cały syf z koła podczas jazdy w deszczu i po błocie szedł w okolice paska i stąd taka szybka wymiana napinacza. Jest to możliwe??
 
Rolka napinacza jest łożyskiem zasłonietym więc nie powinna się tak szybko zużyć nawet wtedy.Prędzej widać by było zurzycie samego paska lub powierzchni po której chodzi pasek.Albo zamontowany był kiepski napinacz albo wcale nie wymieniony.Nawet zbyt mocne napięcie paska powoduje głośną pracę pompy wody i po 3 tyś ne powinno zurzyć łożyska na napinaczu.Pozdrawiam
 
Połamane plastiki załatwią ci w pierwszej kolejności alternator.
 
Rolka napinacza paska rozrządu ... mówisz o napinaczu paska? Chodzi Ci o to zębate koło? Czy może o rolkę napinacza paska pomocniczego?

Zresztą nie ważne, rolki tak szybko nie padają mimo braku osłon.
 
Właśnie odkryłem że nie dość że nadkole jest połamane to jeszcze brakuje osłony koła pasowego :-/ . Nadkole już kupiłem przez neta i w poniedziałek odbiore ale jest problem z tą osłoną bo nigdzie nie mogę jej znaleźć. U mnie wygląda to tak jak na pierwszym zdjęciu
174856-rolka_napinacza_paska_rozrzadu-5.jpg
174857-rolka_napinacza_paska_rozrzadu-4.jpg


- - - Updated - - -

Wczoraj był wymieniany pasek i rolka napinacza ( jest za późna godzina żebym pamiętał czy paska rozrządu czy paska pomocniczego :-) ). Tak czy inaczej problem zniknął bo do tej pory od jakiś dwóch tygodni moja Alfa hałasowała co pewnie słychać było na całym osiedlu :-)
 

Załączniki

  • 5.jpg
    5.jpg
    102.1 KB · Wyświetleń: 191
  • 4.jpg
    4.jpg
    108.9 KB · Wyświetleń: 189
Desmond napisał:
jest za późna godzina żebym pamiętał czy paska rozrządu czy paska pomocniczego
Kliknij, aby rozszerzyć...

Chcesz porady ale jest za póżna godzina żebys pamiętał co było wymieniane... a niech się produkują i zgadują, zresztą nieważne, dobrze że już sobie poradziłeś.
 
Kolego!Proszę nie proś o porady jesli nie wiesz co było wymieniane czy uszkodzone.Różnica pomiędzy paskiem rozrządu a paskiem alternatora(pomocniczym)jest większa niż pomiędzy Twoją Alfą a Passatem B5 sąsiada....Nasza chęć pomocy Tobie była zwykłą stratą czasu więc podziękuj wszystkim starającym się Tobie pomóc i przepros za wprowadzenie w błąd.....Pozdrawiam Tomasz
 
Kolego motodoktor1 jeżeli czujesz się jakoś urażony i Twoim zdaniem powinienem przeprosić bo zadaje pytania na forum bo uważam Was za ludzi którzy mają większe pojęcie nt. Alf i ogólnie mechaniki (dla mnie napinacz paska rozrządu nie różni się niczym od napinacza paska pomocniczego) to przepraszam Twoją urażoną dumę. Dobrze że na forum są jeszcze ludzie którzy potrafią pomóc i nie robią z tego problemu. I wierz mi że Wasza chęć pomocy dla mnie nie jest żadną stratą czasu i dziękuje każdemu (Tobie również), że poświęciliście chwile na pomoc dla mnie. Pozdrawiam wszystkich
motodoktor1 napisał:
Kolego!Proszę nie proś o porady jesli nie wiesz co było wymieniane czy uszkodzone.Różnica pomiędzy paskiem rozrządu a paskiem alternatora(pomocniczym)jest większa niż pomiędzy Twoją Alfą a Passatem B5 sąsiada....Nasza chęć pomocy Tobie była zwykłą stratą czasu więc podziękuj wszystkim starającym się Tobie pomóc i przepros za wprowadzenie w błąd.....Pozdrawiam Tomasz
Kliknij, aby rozszerzyć...
 
mimo Twojej elokwencji nadal nie wiadomo ,o ktory pasek chodzi ,i nie chodzi tu o rozdmuchiwanie tematu, jesli sam nie wiesz lub nie pamietasz zapytaj mechanika a najlepiej go zmien , bo jak juz wspomniano napinacz "nowy " nie konczy sie po paru chwilach nawet gdy pracuje w cieższych warunkach
 
Brak osłony bocznej oznacza raczej możliwość uszkodzenia napinacza od paska osprzętu. No chyba, że brakuje też osłony dolnej rozrządu :p

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
 
Witam!Warto było przy okazji sprawdzić łożysko na kole sprężarki od klimy...lubi hałasować przy wyłączonej klimie a uciszać się gdy ją włączysz.Pozdrawiam
 
Witam! Łożysko na kole sprężarki było sprawdzone i jest ok. Teraz nic nie hałasuje a jutro założę nowe nadkole i osłonę która dzisiaj dotarła żeby czasem nie uszkodzić napinacza od paska osprzętu. W każdym razie dziękuje wszystkim za pomoc i rady. Pozdrawiam
 
nie podzielisz sie ,wrażeniami z wymiany nie wiadomo czego:confused:
 
wlasnie czytalem , i to ty musisz byc wibitnie rozgarniety, bo ja nie widze o który pasek chodzi
 
to nie ,zgaduj zgadula, czy forum jasnowidzow , tak truno jest napisac o co biega
 
:confused:
To niech jeszcze zmieni nazwę tematu bo chyba (????) nie pasek rozrzadu I jego napinacz tutaj chodzi
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra