• Możecie ponownie zamawiać nasze ramki pod tablice rejestracyjne.



    Więcej szczegółów w tym wątku

[159] Rezystor wentylatora chłodnicy.

Yarek

Aktywny
Rejestracja
Kwi 16, 2018
Postów
1,245
Lokalizacja
WLKP.
Auto
Giulietta 1,4 MA.
Wiem, że temat wałkowany, ale do rzeczy.
Zimą nie nagrzewa mi się do końca ciecz chłodząca. Podchodzi pod 90 ale nie osiąga jej i przy spokojnej jeździe na wyższych biegach wręcz spada. W korkach na 2,3, 4 biegu lub przy dużych obrotach na tych biegach osiąga temperaturę roboczą. Wykluczam termostat.
Wg mnie to coś z rezystorem - opornikiem wentylatora. Najprawdopodobniej chłodzi załącza się prawie non stop.
Latem problemu nie ma - wskaźnik na 90, ale wentylatory chodzą też prawie non stop.
I teraz pytanie: jak widzę rezystory są dwa. Jeden zaraz u góry a kolejny jest głębiej bardziej na lewo. Wymieniać oba, czy jeden? Który? Jak to zdiagnozować?

op1 (1).jpg op1 (2).jpg op1 (3).jpg op1 (4).jpg op1 (5).jpg
 
Ostatnia edycja:
A z termostatem wszystko ok? Rezystor masz 1 i 2 biegu wentylatora podlacz pod mesa I sprawdź błędy.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Ja amator jestem....
Żadnych błędów nie mam. Objawy wg mnie nie wskazują na termostat, bo latem jest ok, a jak zimniej, to nie nagrzewa. Nadal proszę o wskazówki, bo powyższa nic kompletnie nie wnosi.
 
Tylko, że kolega ma pewnie rację co do termostatu.
 
Ja amator jestem....
Żadnych błędów nie mam. Objawy wg mnie nie wskazują na termostat, bo latem jest ok, a jak zimniej, to nie nagrzewa. Nadal proszę o wskazówki, bo powyższa nic kompletnie nie wnosi.
Jak zimniej to nie nagrzewa. Bo termostat się nie otwiera prawdopodobnie. I masz cały czas mały obieg.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Błędu termostatu ci nie pokaze

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Jak zimniej to nie nagrzewa. Bo termostat się nie otwiera prawdopodobnie. I masz cały czas mały obieg.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
Chyba tak: jak zimniej i się nie nagrzewa to możesz mieć cały czas otwarty duży obieg. Tak czy siak termostat pierwszy podejrzany.
 
Dziękuję za podpowiedzi. Jednak - mimo wszystko - nie stawiam na termostat... :o
Poobserwuję. Pojeżdżę z wyłączoną klimą. Zobaczymy.
 
To klasyczny objaw nieprawidłowo działającego termostatu. W lecie nie zauważyłeś problemu, ponieważ na zewnątrz panowały wyższe temperatury i silnik nie potrzebował tyle energii do autokonsumpcji. W zimie jej brakuje, stąd wskazówka nie trzyma zadanej, bo sprężyna termostatu go nie domyka.
 
Poprostu zwróć uwagę czy w chodne dni włącza co się wentylator skoro twierdzisz że termostat jest sprawny w co wątpię ale mogę się mylić. Może czujnik temperatury szwankuje ale to powinno pokazać na komputerze.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Przy jakiej temperaturze się wlacza

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Praktycznie po odpaleniu.
Dziś jakby lepiej. Uzyskiwała na większości trasy 60 km - 90 st. Nie było dużego ruchu, to i jechałem w granicach 70-110 km/h
Po włączeniu się wentylatora spadała o ok. 1/2 podziałki poniżej 90. Będzie dalsza obserwacja i diagnostyka.
 
Ostatnia edycja:
A sprawdzałeś czujnik temperatury?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Z reguły gdy pada rezystor 1.i 2 biegu to wentylator nie odpali u ciebie dziala więc nie wiem czy to rezystor.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka
 
Zobaczymy. Poobserwuję. i tyle. Jak coś wykryję i naprawię, to dam tutaj znać.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra