• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Remont zawieszenia

miketbg

Nowy
Rejestracja
Gru 11, 2015
Postów
6
Auto
GT
Witam, nadszedł czas kiedy musiałem zabrać swoją alfę na przegląd.
Ogólnie wyszło w miarę w porządku. Lecz wróciłem z wynikiem negatywnym.
Powodem są luźne tulejki przednich wahaczach dolnych, pan diagnosta powiedział że koniecznie trzeba je wymienić, a bardziej zaleca wymianę całych wahaczy.
Ogólnie pan był strasznie cięty, ale dobrze że wszystko dokładnie posprawdzał. Na szarpakach + kawałek prętu, nie spasowały tylko te wahacze dolne.

Wiem, że z tyłu: wahacz wzdłużny, poprzeczny, łącznik stablizatora nie mam się co martwić. Amortyzatory jak tam patrzyłem miały chyba 15% na tym komputerku.
Lecz jeżeli chodzi o tył to miałem kiedyś taką przygodę, że odbierałem znajomych z lotniska, 4 osoby w samochodzie+bagaże w bagażniku. I była taka sytuacja, że jadąc w nocy były jakieś słabo oznakowane roboty i niespodzianka zdarty asfalt... udało się trochę dochamować ale uderzenie było duże, szczególnie tył. Od jakiegoś czasu jeżdzę i mi coś stukało lekko tak za tylnią kanapą, niestety z biegiem czasu stuki są coraz większe. W tej sytuacji diagnozuję Poduszkę tylnego amortyzatora. wydaję mi się, że trzeba ją niezwłocznie wymienić.

Chciałbym umówić się z mechanikiem i zrobić wszystko za jednym razem w najbliższym czasie. Z przodu wygląda to tak, że pan diagnosta nie sprawdzał górnych wahaczy bo tylko zaglądał pod auto. Lecz jeżeli uginam auto samemu to skrzypi prawy górny wahacz, szczególnie że jest zimno.
Co do historii auta wiem, że w 2013r. zostały wymieniane dolne wahacze przednie i nie jestem pewny ale górne też. Więc to jest jakieś 4lata i około 50000km na nich. No to mogły się już zużyć.

Przeleciałem szybko forum i wszyscy polecają tylko i wyłącznie TRW.
Co do szybkiej orientacji
autosklep24.pl/pl/p/Wahacz-dolny-ALFA-ROMEO-147-156-GT-lewy-TRW/11241
autosklep24.pl/pl/p/Wahacz-gorny-ALFA-ROMEO-147-156-GT-prawy-TRW/11226

Cena dolnego wahacza TRW to 369zl, a górnego 204zł (może i by znalazl taniej, ale chodzi tylko tak orientacyjnie)
Więc przemnożyć sobie to razy dwa, żeby był komplet to wychodzi niezła sumka.

Co do drugiej sprawy poduszka tylniego amortyzatora cena to około 89zł więc tutaj nie jest tak źle
autosklep24.pl/pl/p/Poduszka-amort-tyl-ALFA-147/17880
Tylko w tej sytuacji nie za bardzo mogłem znaleść porady dotyczącej firmy w jaką zainwestować, a przeglądajac nie ma za dużego wyboru.

No to tak podsumowując, szczególnie że to tak nagle się stało i jest to trochę duży wydatek. Chciałem się zapytać o poradę

1) Czy wahacze dolne wymieniać cały komplet (koszt ~700zł) czy zainteresować się wymianą tulejek, ewentualnie inna firma (Fast?).
2) Czy wymieniać wahacze górne, szczególnie, że od 2013 napewno nie były wymieniane.
3) Porada dotycząca poduszki amortyzatora (czy faktycznie dobrze diagnozuje), jaka firma będzie dobra.

Ogolnie troche sie rozpisalem, wyszlo tak nagle, wydatek duzy, licze na jakieś rady
 
Ostatnia edycja:
U mnie przy wymianie dolnych swozen tak tkwił w zwrotnicy że skończyło się na palniki i kilku godzinach roboty. Ogólnie dolne są dość żywotne doradzał bym cale vemy albo fasty. Wiem tuleje są tańsze ale jak nie da rady po dobroci wyciągnąć swoznina to i tak cały dachach do wymiany. Co do górnych tuleje gumowe padają dość szybko w porównaniu z dolnymi ale wymiana jest dość prosta o ile ktoś odwrócił śrubę. Więc jeśli nie masz łuków to bym zostawił jeżeli trochę skrzynia nałóż smar silikonowy i masz spokój na jakiś czas. Osobiście wymieniłem jeden górny bo miał straszny luz i jest cisza drugi został i delikatnie skrzyni zwłaszcza po nocy. Tutaj decyzja jest Twoja czy wymieniać, osobiście zostawił bym, ale ja robię sam i nie pakuje się w koszta związane z mechanikiem(złe doświadczenia [emoji12]) co do firmy poduszki amortyzatora nie pomogę ale jeżeli mechanik będzie chciał wyciągnąć cały amortyzator może policzyć ekstra za rozkręcenie dolnej śruby od wahaczy cholerstwo w 9/10 przypadkach jest zapieczone i to porządnie.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
jak juz wspomniałes autosklep24 to pogadaj z kolegą [MENTION=26927]Gepard[/MENTION] - on jest z tego sklepu ( dodatkowo na hasło alfaholicy odlicz 10% z ceny )
polecam ten sklep i Geparda - zawsze wszystko ok i do dogadania

- - - Updated - - -

1. fast - nie!!!!!

- - - Updated - - -

i jak wymienisz same tulejki ale sworzeń masz już potargany to co po takiej operacji ?
 
Co do dolnych wahaczy to przespałem się z tematem i zdecydowałem, że napewno wymieniam całe. Chyba muszę kupić te TRW, mam nadzieję że cena przełoży się na jakość i wytrzymałość. Co do wymiany samych tulejek trochę jednak bez sensu, bo zaraz sworzeń pójdzie czy coś, a obecny wahacz ma już swój przebieg.

Co do wahaczy górnych, zostawie je jeszcze do sprawdzenia mechanikowi (jest to mój kolega, więc zawsze było ok i nie robi nic na odpierdziel). Jak będzie słabo to zakupi się górne z TRW. Z tego co się dowiedziałem teraz mam zamontowane Delphi, a patrząc na ceny górnych wahaczy to ceny trw a delphi są podobne.

No i jeszcze niewiadoma z tą poduszką amortyzatora, samo dostanie się tam to trochę zabawy, nawet aby zobaczyć czy obecna jest cała.
Może ktoś jeszcze wpadnie i się wypowie na temat tej firmy Monroe, ewentualnie zaproponuje inną.
 
Na dół bierz fasty (nie są takie złe a i trwałość w stosunku do ceny niezła) ale na górę trw lub lemforder i nic innego. Na gwincie i kołach 18-tkach zrobiłem 40 tyś po fatalnych drogach i u nowego właściciela jeżdżą dalej.
Sprawdzony zestaw za niewielkie pieniądze.
Trw na dole też potrafi sie posypać na jednej dziurze a koszt nieadekwatny do trwałości.
P.S. koniecznie wymień wszystkie na raz, i przyjrzyj się stabilizatorom i gumą na nich, koszt niewielki i spokój na dłuższy czas. No i robocizna jedna jeśli nie robisz sam.
 
.....
No i jeszcze niewiadoma z tą poduszką amortyzatora, samo dostanie się tam to trochę zabawy, nawet aby zobaczyć czy obecna jest cała.
Może ktoś jeszcze wpadnie i się wypowie na temat tej firmy Monroe, ewentualnie zaproponuje inną.

Ja ze swojej strony mogę podpowiedzieć że poduszek Monroe sprzedaje się w tej chwili najwięcej (dotyczy tyłu do 147/GT)
i reklamacji brak.
Jak coś trzeba pomóc z częściami to zapraszam na PW lub maila.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra