przewody zapłonowe do v6

[bimsky]

Ktoś użytkujący v6 przerabiał temat przewodów zapłonowych do tegoż motoru? Warto brać pod uwagę sentechy za niecałe 300plnów, czy lepiej dołożyć trochę i kupić np. janmory? Jak z zamiennikami kopułek, palców rozdzielacza, cokolwiek to to warte ?

 

[kasztelan]

Jeśli chodzi o kable to obie firmy są delikatnie mówiąc dosyć niskiej jakości.

 

[bimsky]

Jeśli chodzi o kable to obie firmy są delikatnie mówiąc dosyć niskiej jakości.

Dlaczego? Co z nimi nie tak?

 

[75andrew155]

Dlaczego? Co z nimi nie tak?

posłuchaj Grzybka nie są to kable godne polecenia

 

[Lukasz A.]

Ja mam Krafty i Facety i jakoś dają radę a teoretycznie powinny już dawno wyciągnąć kopyta.

 

[radosuaf]

Ja właśnie przerabiam temat w TS-ie. Najtańsze sensowne (też się dowiedziałem, że Janmor i Sentech nie-e ), jakie znalazłem w całej chyba Europie to NGK w Polsce, chociaż gdzieś w Czechach mieli Boscha.

 

[kasztelan]

Ile za te NGK?

 

[radosuaf]

500 zł z wysyłką. Bosche można mieć sporo taniej, ale gadałem z centralą i nie ma tego nigdzie. Można zamówić u dystrybutora i czekać 2 miesiące . Są dostępne jakieś na myalfa (180 EUR + wysyłka), są Boscha na EB Spares (136 GBP z wysyłką, czyli przebitka jakieś 4 razy ) i Beru na niemieckim eBay-u za 180 EUR. W USA za 179 USD + wysyłka (firma nieznana, nie pytałem).
Dla chętnych AFRA ma oryginały za 240 EUR .

Do 155 TS widziałem w Niemczech za 80 EUR.

 

[bimsky]

500 zł z wysyłką. Bosche można mieć sporo taniej, ale gadałem z centralą i nie ma tego nigdzie. Można zamówić u dystrybutora i czekać 2 miesiące . Są dostępne jakieś na myalfa (180 EUR + wysyłka), są Boscha na EB Spares (136 GBP z wysyłką, czyli przebitka jakieś 4 razy ) i Beru na niemieckim eBay-u za 180 EUR. W USA za 179 USD + wysyłka (firma nieznana, nie pytałem).
Dla chętnych AFRA ma oryginały za 240 EUR .

Do 155 TS widziałem w Niemczech za 80 EUR.

to do v6? Jesli nie, to co mi tu smiecicie?

 

[radosuaf]

Wychodzi nawet taniej, bo jest przecież mniej kabelków - jeśli jesteś gotów dać 300 za Janmory, to chyba 460 na NGK to nie jest fortuna :

http://www.e-ngk.pl/rcar201-przewody-zaplonowe-0520-p-431.html

 

[Piotriix]

Ktoś użytkujący v6 przerabiał temat przewodów zapłonowych do tegoż motoru?

A nie badą pasowały od v6 v12 od spidera?
Koszt ngk w autosklep24 jest ok 300 zł chyba

 

[radosuaf]

Jakiego V6 Spidera? Jedyny, jaki kojarzę, to seria 916, chyba że V6 Holdena podciągniemy do tego na bazie 159 .


EDIT: Właśnie się dowiedziałem, że w 916 były instalowane 12V . Ale tam jest silnik montowany poprzecznie, może są różnice w długościach kabli.

 

[PietereQ]

Ktoś użytkujący v6 przerabiał temat przewodów zapłonowych do tegoż motoru? Warto brać pod uwagę sentechy za niecałe 300plnów, czy lepiej dołożyć trochę i kupić np. janmory? Jak z zamiennikami kopułek, palców rozdzielacza, cokolwiek to to warte ?

Chyba najlepsze nowe kable do V6 to od Magnacore. Mają już przedstawicielstwo w Polsce więc nie powinno być dziwnych historii z zamawianiem.

 

[Rafał]

JPG dla Bimsky

 

[Piotriix]

EDIT: Właśnie się dowiedziałem, że w 916 były instalowane 12V . Ale tam jest silnik montowany poprzecznie, może są różnice w długościach kabli.

Noooo bo jak silnik ustawimy inaczej to długość kabli się zmieni:congrats:

 

[radosuaf]

A nie zmieni?

 

[75andrew155]

A nie zmieni?

Jak opleciesz kable od strony miski olejowej to zmieni

 

[radosuaf]

Się akurat tymi modelami nie interesowałem, ale chyba Fiat miał na tyle przyzwoitości, żeby je rozsądnie dociąć w zależności od modelu .

 

[75andrew155]

kable do V6 12 zaworowych są takie same bez względu na umieszczenie czy układ zapłonu

 

[Stefan116]

Rafał - to zdjęcie tej wydumki ala Lotus Seven na gratach z 75 V6, która jest w ogłoszeniach od dłuższego czasu ?