Przewód przy wysprzęgliku

[skopek]

Witam
Chodzi mi o gumowy przewód hydrauliczny ten wchodzący w wysprzęglik od strony pompki sprzęgła. Cały sparciał i zapowietrza mi sprzęgło. Udałem się więc do Fiata w celu nabycia nowego przewodu i niestety nie udało się ponieważ przewód z ich schematu (eper), który wchodzi w wysprzęglik jest metalowy, krótki i pozaginany. Moje pytanie teraz to: czy ktoś się bawił w wymianę tego przewodu i czy ewentualnie można dostać do tego jakiś zamiennik?
Pozdrawiam

 

[stanlizak]

Kolego skopek,
przewód pomiędzy siłownikiem (wysprzęgnikiem) sprzęgła a tłumikiem drgań (okrągła puszka) jest metalowy, natomiast przewód elastyczny łączy tłumik drgań z przewodem metalowym wychodzącym z pompki sprzęgła i oczywiście jest dostępny: nr eper 60618617, 60814430.
Pozdrawiam

 

[marek230482]

Widzę że bywasz we wrocku. Na ul. Krzemienieckiej jest sklep z przewodami hydraulicznymi. Kupisz sobie tam na metry dowolny a jeżeli jest to przewód zbrojony i zaciskany na rurce to podjedź tam z tym starym i wymienią Ci na nowy. To są tak groszowe sprawy że na pewno w sklepie za oryginał zapłacisz dużo więcej. Polecam bo robiłem tam przewody od wspomagania.

P.S. Czy to nie czasem Twoją 166JTD na legnickich blachach widuję czasami jak zjeżdżasz z Karkonoskiej na autostradę? Dwa razy widziałem jak z Karmelkowej na wylot jechałeś. Zawsze to było koło 16:30 albo 17:00.

 

[skopek]

Stanlizak to ciekawe co piszesz, bo u mnie jest akurat odwrotnie, czyli od wysprzęglika do tego tłumika idzie grubszy gumowy przewód, a dalej idzie rurka metalowa.
Marek230482 problem w tym, że ten mój przewód z jednej i z drugiej strony ma metalowe końcówki, które poprzez przykręcenie łączy się z całością. Przewód ten mam popękany i cieknie płyn właśnie z tych połączeń metalowo gumowych. Może jutro zrobię zdjęcie to wrzucę.
P.S. We Wrocławiu jestem średnio 3 razy w tygodniu więc bardzo możliwe, że gdzieś się minęliśmy. Moja 166 jest granatowa bez oznaczeń z tyłu i z cb na dachu.

Dzięki za odpowiedzi.

 

[mahony2008]

Ja wymieniałem ten przewód ale było tak jak napisał kolega "stanlizak" że przewód giętki znajduje się między tłumik drgań a przewodem metalowym wychodzącym z pompki sprzęgła a nie między tłumikiem a wysprzęgnikiem. Ale sprawdź jeszcze ten numer 55182123 to też przewód elastyczny może u ciebie było inaczej!!

 

[Paazik]

Jak możecie to wrzućcie fotkę, bo jestem ciekawy jak macie go ułożonego (można ułożenie regulować). U mnie ten przewód był rok temu jakiś taki mokrawy w płynie hamulcowym. Myślałem, że do wymiany....przemyłem nitro i do dzisiaj susza.

Ps. Pewnie wymiana to parę minutek? Z tego co pamiętam to są wkręcane na gwint. Proszę o porady jak to zrobić w paru prostych krokach.

A i zobacz czy czasami wybierak w skrzyni nie dotyka przewodu podczas zmiany biegów, bo to od tego mógł ci się rozszczelnić.

 

[marek230482]

Skopek, to wszystko na to wskazuje ze to wlasnie Ciebie widzialem pare razy (z karmelkowej kolo auchana na karkonoska i jechales na autostrade). Ja mam granatowa DST bez oznaczen z tylu. V6 widac po wydechu. Zawsze jade gdzies za Toba i nie mialem jak dac znac.

Wrzuc foty tego zlacza i przewodu.

 

[mahony2008]

Ps. Pewnie wymiana to parę minutek? Z tego co pamiętam to są wkręcane na gwint. Proszę o porady jak to zrobić w paru prostych krokach.

Mi przy wymianie tego przewodu elastycznego między tłumikiem drgań a przewodem sztywnym wychodzącym z pompy sprzęgła zeszło trochę dłużej jak parę minut. Trzeba było zrobić miejsce usunąć zbiorniczek wyrównawczy,dolot powietrza i jeszcze coś tam, następnie problemy z zapieczonymi gwintami a na koniec odpowietrzenie!!